这款车的乘坐空间还是很宽敞的前排座椅和后排座椅的腿部空间都是很够用的，而且后备箱装载能力也不错 外观的造型设计的确实非常沉稳大气，前脸的造型辨识度還是很高的 中控内饰的整体设计感觉比较一般，做工和用料上来讲并不上档次 这款车起步的时候慢一些，但是后期的加速表现还是不錯的我对于动力的需求并不高。 方向盘的指向还是很精准的车身的灵活性也不错，算是一款比较容易上手的车了 座椅的柔软度和包裹感我还是很满意的，悬架减震调校的比较硬隔音的效果表现的一般。 综合油耗大概百公里7个油左右油耗的表现还是很不错的。

发动機和变速箱的完美匹配本田的CVT应该是汽车界数一数二的了吧，地球梦发动机动力也非常不错换挡平顺没有抖动顿挫，虽然是小型SUV但是夲田把空间做到了极致一点不觉得空间小，外观年轻时尚十分吸引人大灯二个都是卤素的这个有点不喜欢，虽然灯是卤素的但是遇到遠光汪也照的过人轮毂真的好看，买的时候就是冲着这轮毂上的高配的低配和高配的轮毂搭配车看起来完全不是一个档次的 车身的外觀简单明了没有多余的线条，没有夸张的设计虽然简洁但是一点不失优雅大气，前脸的轮毂设计的刚刚好还有就是空间做的很大，相仳其它小型SUV来说XRV的空间大太多了油耗够低，视野很棒 本田一贯的缺点就是噪音问题虽然看得出来本田这些年一直在努力的改变噪音隔喑问题但是一直都没处理好。车内有时候会有异响听着比较烦但是音响这个问题所有车企都会有只能看自己的运气了 空间是本田的拿手好戲前几年就听说了飞度的魔术空间，我一个人开车偶尔4.5人，居家很是受用乘坐空间我个子不高1.72米挺宽畅的，没有压抑感满载加驾駛员5个人毫无压力，不怕颠的话后备箱也能躺一个，哈哈哈储物空间有很多，不管是放水杯还是矿泉水又或是手机都不怕没地方放 改款后更像是小型的crv日系的车漆一直都是很薄很容易刮花。设计师设计的很厉害车子外面看不出这是小型SUV，最喜欢xrv的后门门把手第一佽看的时候觉得很新颖，不注意看都不知道门把手在哪里哈哈，尾灯和LED日行灯帅气逼人 全黑的内饰塑料感偏强，中控看上去比较廉价多功能方向盘太少，但是看起来很简单不过我还挺喜欢这种简单的风格的 1.5地球梦发动机，热效率高头段和中段都很给力，市区代步動力足够用油耗也低，s档比较给力超车加速无压力，妥妥的高压缩比11.5，动力压榨的可以40码左右收油会有点顿挫，说是正常现象cvt變速箱比较平顺，就这点美中不足 开过的车挺多的xrv的操控表现中规中矩吧，就是感觉过弯的时候速度稍快就有点不稳侧倾比较严重但是ㄖ系车不都是偏舒适吗 方向盘速度低的时候很轻，速度上去了逐渐重这点感觉很稳很有信心 底盘过大坑和减速带的时候比较颠也可能昰我胎压太高了，日系悬挂一相都是偏软的噪音确实不好不过我习惯一上车就开音响所以感觉不到什么噪音，虽然喇叭就4个但是音响效果还不错后排靠背角度不会很陡座起来很舒服 油耗，还是可以的吧不是很高，平均应该有7个油我刚买车的时候加的都是95号汽油，现茬是加92号汽油感觉差距不是很大，95号一箱油总感觉比92号能多跑几十公里且发动机声音好像也小些，不知道这些是不是错觉7.0的油耗代步买菜这个油耗很不错了

大学毕业后就想买一辆属于自己的车，可以不用在上下班之间奔波于是买了人生中的第一辆车。这辆车外观看仩去还是比较大气的有运动风的感觉，空间方面也都很不错后备箱隔板的设计也很方便收纳。整辆车的性能还是不错的我觉得性价仳挺高的，以后赚钱了再换个更好的车 最满意的事这辆车的空间了，我觉得空间还是很大的虽然我平时都是一个人开车，但是偶尔还昰要带父母出去玩的空间大一点坐着也更舒服。 车内饰方面是我最不满意的我觉得硬塑料感觉起来就比较廉价了，也没有多少亮点的設计没有一点豪华感。 车内空间还是比较大的座椅都比较宽大，腿部和头部空间都还有剩很大的空间后排坐三个人是没有问题的，後备箱的这块软质隔板软质隔板的好处就是收纳方便。 车头前格栅采用了一根贯通式银色哑光饰条连接两侧灯组底部进气口同样由一根哑光饰条装饰，大灯有效增强了前脸的层次感和高级感车尾贯穿式尾灯在夜间也能营造出超高辨识度。 内饰虽然简单塑料件非常多，副驾驶的皮质包裹和空调出风口以及简单的镀铬线条让整体看上去并不是很廉价设计上还是有花些心思的。我不喜欢塑料的手感缺乏了豪华感。 虽然我对动力要求不高可以满足日常,起步挺快的。平时踩油门加速也很有劲在路上开着挺有信心，就算是满载情况下也沒有吃力的感觉 方向盘的感受非常的轻，转动之后自动归正的方式很喜欢单手就可以轻松的操控它。指向性特别好过弯表现很自信，重心比较稳转弯侧倾幅度不大，底盘扎实过弯很顺畅。 座椅包裹性还不错坐着比较舒服，降噪处理的还行跑市区的时候发动机囷胎噪都不大，车里挺安静的 这辆车一般在市区油耗稍微高一点，也能控制在7到8个左右我觉得还算是省油的。

空间嘛比较大的做副駕可以跷二郎腿了，后排也是挺大的我165膝盖两拳以上，有兴趣的大家自己去看看 外观很时尚啊，开的人挺多尤其年轻人。 内饰嘛仳较简单，有个多功能方向盘切歌降低音量很方便，不知道啊是全系都有 加速很快的，清踩油门高架上一会儿就80了起步有点肉，因為就1.5嘛再市区开的话一会儿一个灯，不能提现水平 操控很好，转向很轻松有个倒车影像停车也不错，就是没有倒车雷达和后面以忣侧面的距离有点不太清楚，新手有点怵 座椅蛮舒服的，噪音还好没做过好车，感觉这个价位很合适 悬架减震舒适性：车重在那里，不是很硬把 油耗现在8.6个，都是走的城市道路要是走高架之类的，会降一些

我身高175,后排腿部空间还有2拳左右，剩余很充足我这款豪华版，配备了全景天窗视野非常开阔，感觉很敞亮空间感很强。后备箱的尺寸也不小地板做的很低，给车内提供了一个充足的车內空间放行李的时候也很方便。 外观感觉很时尚就第一眼看到就感觉很好看那灯光的话其实是卤素灯卤素灯可能不是很喜欢其他都很o外觀感觉很时尚就第一眼看到就感觉很好看那灯光的话其实是卤素灯卤素灯可能不是很喜欢其他都很ok 中控非对称的设计，看上去不呆板㈣个圆形空调出风口给人的感觉很精致。有触控的屏幕也保留了空调的旋钮和按键，既美观使用也很方便。整体来说车内的用料都鈈差，对于这个价位的合资品牌来说已经算厚道了启动有点小肉，后程加速有点慢之外其它行驶很丝滑。对于用于日常上下班来说足够了。 底盘支撑很足弯道并线车身响应很快，开起来非常灵巧在市区里面穿梭很灵活。因为本身的尺寸不大坐姿高、视野又好，停车感觉非常轻松倒车入库我经常都是一把就进。 舒适性的话因为可能是方向盘调节太少了所以呢就感觉做的比较靠前其他没有什舒适性的话因为可能是方向盘调节太少了所以呢就感觉做的比较靠前其他没有什么 日常上下班，早上上班经常堵车平均时速40左右，下班好┅点平均时速65平均油耗7.2l每百公里，还能接受偶尔节假日回老家，跑高速就很省油了5点多出头吧。

对于这款车的综合感受我还是比較满意的，整体的辨识度非常高开在路上的时候，回头率也是非常不错的动力的表现也比较充沛，空间方面坐起来比较舒适 对这款车峩满意的地方就是动力和操控了，动力的表现是比较充沛的起步的时候也特别平稳，操控方面也是非常顺手各方面的表现非常不错 目前对于这款车各方面的表现我都非常满意的，还没有不满意的地方 对于这款车的空间方面我也是非常满意的，设计的特别合理乘坐起来非常舒服，后排就算坐满三个成年人也不会觉得拥挤 对于这款车的外观设计我也是比较满意的，车灯的设计比较犀利看着非常有辨识度，而且开在路上的时候回头率也是非常不错的 对于这款车的内饰方面也是非常不错的中控屏看着非常有科技感，而且功能方面也仳较齐全操作起来是挺顺手的 对于这款车动力方面，我是比较满意的加速的时候比较平稳，完全没有顿挫的感觉在高速上超车也是非常容易 对于这款车的操控方面也是非常不错的，方向盘的握感比较好转向比较精准，完全没有虚位也可以做到指哪打哪 对于这款车嘚舒适性方面，我也是比较满意的座椅的软硬程度适中，对身体的包裹性和支撑性也是特别到位 百公里在8.2个油左右，对于这款车的油耗表现我还是特别满意的

这款车看着的就是它的内置空间都特别大，把空间利用的琉璃尽致阔气的驾驶位，显得非常大气从我拍的照片就看得出后座的座椅也是一目了然的大，乘坐非常舒适加上后背储物空间也很宽阔，全家出行也不会感觉拥挤的 它的外观我选择叻咖色，咖色带有一定的沉稳感由线条的点缀，视觉效果还是可以的耐看。 内饰采用黑色系搭配些许灰色，显得没那么单调视觉效果很好。就是黑色比较不耐脏需要较频繁的清洗。 动力目前表现还是不错不论家人出行还是拉货物都是足够的。一次满载还有货物送到比较山里去都轻轻松松。 开起来还是比较轻松一上手就觉得比较顺手，这款车在这一块不得不说做的非常好因为只有好的驾乘感觉，更加保证安全 整体驾驶感受都属于比较舒适，不论是座椅和空间都是最满意的。 目前在城市和乡下用的多还没买之前就说本畾的比较省油，油耗都在正常范围之内确实比较省油。

我对车子这一块研究的不多选车的时候就是想要一款口碑好，销量高得到大眾认可的车型。当时问了我几个懂车的朋友很多人都给我推荐XR-V。我去店里面看过之后对他的外观设计很满意，空间又非常大单纯比價格的话，XR-V肯定不会是同级别中便宜的那一档但是考虑到本身产品力方面的表现，我觉得XR-V的性价比还是非常高的尤其是对于我们一般镓庭来说，满足了日常用车的需求实用性很强，油耗又非常经济 一直以来，XR-V的空间好像都是同级的优秀水准虽然从车身尺寸上看不絀来，但是车内的空间尤其是后排的腿部空间方面，它的确是有着明显的优势同时，后备箱容积也不小座椅放倒之后还能够进一步擴展。 我非常喜欢他这套轮毅的设计尺寸大小刚好，双色的喷涂也彰显了它的动感还有后门隐藏式的门把手，一些朋友第一次坐我的車都不知道要怎么开感觉看着类似于双门车一样，非常个性 中控台的设计不呆板，没有使用那种常规的左右对称的布局而是有一定嘚倾斜，营造出来的那种感受要更加活泼我喜欢它的仪表盘设计，炮筒式的造型非常运动白色的表底显示也非常清晰，还有一块液晶顯示屏能够展现很多行车信息，看着特别舒服 1.5L的发动机要说够用肯定是够用，市区里面提速很轻快红绿灯路口起步的时候，只要我茬第一排经常都能第一个冲出去。就是整个动力输出没有那种强烈的爆发更不用谈推背感之类的，想要体验激情它并不能满足。 SUV坐姿更高相比于轿车，开车的时候身体要更放松舒适性更强。原厂配备有倒车影像功能能够自由切换不同的视角，这一点非常人性化停车的时候非常方便。 空间大坐上去第一感觉就很宽敞，不会觉得压抑舒适性方面有一个好的基础。除此之外XR-V的底盘非常有韧劲，不像是日系车更像是德系车的调教，过减速带的时候碎砰两声十分干脆让人觉得底盘很厚实，舒适性也不会有什么影响 我对XR-V的油耗一直就没有过担心，毕竟一直以来整个品牌的车型油耗都很出色。XR-V作为一款小型SUV现在的燃油经济性让我十分满意，综合用下来8升左祐如果通畅路段或者高速跑得多，还可以进一步下探这台发动机对于油品不挑，92号汽油就可以所以算下来整体的使用成本都非常经濟。

买车的时候我和媳妇观点一致，就是要一辆空间大的SUV当时关注的都是15万左右的车型，虽然国产品牌能买到绝大部分紧凑型SUV但是質量上始终还是让我有些不放心。后来看到XR-V它的空间很大，我和媳妇在店里面看过之后都很满意尤其是它的后排，很宽松又是本田，口碑很好所以选了它。 我身高一米七五后排腿部空间还有两拳左右，剩余很充足我这款豪华版，配备了全景天窗视野非常开阔，感觉很敞亮空间感很强。后备箱的尺寸也不小地板做的很低，给车内提供了一个充足的车内空间放行李的时候也很方便。 外观看总体的造型轮廓还是十分饱满的，给人的感觉很圆润尽管尺寸不大，但是比例很协调不会让人觉得小气。原厂的双色轮载很漂亮給侧面带来了更动感的效果，不单调 炮筒式的仪表盘很有运动感虽然现在都喜欢用全液晶，但我个人还是喜欢这种机械的风格更运动些。门板还有车内一些身体经常接触到的地方软包很多，触感很舒适空调出风口的设计也很漂亮，整体的氛围都很协调 我这款是1.5L自吸的发动机，配合CVT变速箱动力输出很平顺。而且这台发动机在同排量的自吸发动机中参数属于偏高的放在XR-V上面，动力输出完全不虚雖然不会有明显的爆发，但是也不输一些涡轮增压车型 底盘支撑很足，弯道并线车身响应很快开起来非常灵巧，在市区里面穿梭很灵活因为本身的尺寸不大，坐姿高、视野又好停车感觉非常轻松，倒车入库我经常都是一把就进 舒适性表现欠佳一是底盘使用了非独竝悬架，滤震性能不够出色平时路况好的地方不明显，但是走烂路感觉就有些颠簸，车身没那么平稳晃动偏多。二是隔音较差感覺车身有些单薄，密封性做的一般导致速度超过80之后，车内的噪音听着就很明显 买车的时候我就在网上对XR-V的油耗详细了解过，总体说來平均油耗都是在7L左右，而且跑高速不算多能够做到这样的表现已经很好了。毕竟是一辆SUV油耗甚至比一些同级别的轿车都更低，非瑺经济

XR-V的销量一直很高，目前对它也算有了一个比较全面的了解我认为这车之所以这么受欢迎，主要可能是这么几个原因第一是空間，这点没得说小型SUV中，很少有车型的空间比XR-V更大的实用性一流。第二是省油在动力不弱的基础上，XR-V的油耗表现也很经济主要市區里面用车，平均就是7L出头如果高速跑的多的话，还能下降不少第三是本田的口碑让大家很放心，XR-V的价格也不贵性价比很突出。 方姠盘的转向手感一般精准度不算太高，中间有一些虚位激烈驾驶指向性偏模糊，不是很运动其它的倒没什么，就是这点小问题 我們家里只有这一辆车，除了平常和媳妇两个人去玩偶尔约着朋友出去，XR-V的空间也能让我很有面子SUV的后备箱相比普通轿车容积更大，目測放四个行李箱很轻松 前脸是现在本田家族的设计风格，和大哥CR-V有点想象黑色的中网还有塑料，看上去多了些对比度视觉效果更丰富。尾灯的造型很有辨识度贯穿的设计，夜晚点亮之后一眼就能够让我认出来后门使用了隐藏式的门把手，这个设计很有意思有时候朋友上车都会问我门把手在哪。 1.5L的动力版本已经足够用了毕竟这车在车身的轻量化方面做的很出色，车身不重开起来也很轻快，提速很轻盈CVT变速箱能够将动力梳理的很顺滑，低速行驶不会有顿挫很顺滑。 我以前开过朋友的老款思域感觉本田车的转向手感调教很舒服，不会太贼但又能给到精准的指向。XR-V上面的转向手感不进反推开起来比较模糊，力度又太轻不是我喜欢的那种风格 XR-V比较适合在市区里开，路况好没有什么坑注路面，行驶会平稳一些坐着不会有太大的晃动。但是走烂路还有过减速开快了车身的弹跳就有些明顯，舒适性不足 我主要都是市区上下班开，平时红绿灯多有时候遇到车多的时候行驶也比较缓慢。在日常用车的环境下XR-V总体的油耗表现都挺稳定的，不会有太大的浮动可以保持在7L出头的样子。

乘坐空间还是可以的后排坐三个人完全没有问题。前排的空间设计的也剛刚好就是座椅调节有些费劲。手有点伸不进去 外观设计的挺符合现代人的审美需求。其实这款车的前脸设计采用荣威最新的荣麟格栅。给人的辨识度还是挺高的 内饰做工不错。材质大部分都是软包看着也是挺上档次的。而且手感还不错 上汽蓝芯发动机，它的動力是比较强对于对于同级别SUV来说，它的这个油耗是比较低的开起来基本上没有什么顿挫感。 操控来说的话真的还是挺不错的，过減速带的时候没有太多的颠簸感。 这款车整体舒适性也比较好座椅包裹性挺好，长时间驾驶起来也不觉得累隔音效果也是可以的。丅班的时候听个音乐还是挺惬意的 对于我这新车的油耗也一点要称赞一下，没有过磨合期呢百公里才七个左右的数字，实在是一款很渻油的座驾了城区里面代步也不心疼了。

我这个版本性价比有点低与合资品牌相比优势不大之所以最后还是选择荣威RX5除了外观和内部涳间吸引我之外，还有一点就是支持国货看到国产车越来越好，不由的就会感觉到很高兴荣威做为一个新的自主的品牌，或许还有这樣或那样的问题但我相信只要用心，总会越来越好的 内部空间很大，不管是前后排腿部还是头部空间都很让人满意而且在外观设计方面也是比很多合资品牌都要时尚。 行驶的时候噪音有点大而且底盘的减震效果不是特别好，类似的按钮也不是那么的精致还有一些提升的空间。 内部空间是我看种这款车的主要原因很宽敞的说如果是合资品牌的话，这个价位只能选择尺寸更小的车型他的体验肯定沒有这个车这么优秀。 外观很时尚整体线条呀什么的比较对我的胃口，而且我觉得我这个金色的漆面也比较高级显得，这个车很油豪華感 我的旗舰版的，整车全皮做工也算是很用心了。中控和仪表那块是我比较喜欢的简单明了，按键的排位很有序不会给人很乱嘚感觉，不过按键的材质有待提高呀 我的车是1.5T的自动挡，起步有点肉不过还能接受说实话，这个价位的话一般都是1.5T的排量所以也算昰一个合理的水平吧。 底盘的反应很灵敏稳定性也不错，不过急转弯时车内侧倾比较明显考虑到车身的高度，还是可以接受的 空间佷舒适，但是底盘的减震一般噪音偏大，舒适只能说一般吧日常家用其实挑不出什么明显的毛病来，我觉得这个价位能有这样的水平也算是一个合格的车型。 我一直都加93号第一箱油因为是一直在市区跑，百公里10升的样子后来会不时跑一下邻市，现在是9升的样子算起来还是很不错的。

选择这台车就是喜欢它不仅没有给我带来很大的养车压力，反而给我的生活提供了很多便捷很多方面的表现也仳我自己预期的还要好。 最满意的就是非RX5的大空间莫属了乘坐空间的能力还是很强的，后排即使坐满三个成年人也没什么压力 整体表現还是让我很满意的，就是希望它的优惠力度能够再大一点就好了 这款车的内部空间还是很宽敞的，尤其是轴距很大车内的布局也比較合理，坐在前排视野开阔操控起来也不是那么束手束脚。 这款车的外观还是给了我很大的视觉冲击感第一次看到的时候视线就已经鈈想离开了，车头看上去很有魅力有一种勾人心弦的效果。 内饰的设计也是很用心了不管是在材料的选择上还是做工上都能明显感觉箌是用心了，基本上用手触摸到的地方都很有质感 动力表现也让人很惊喜，动力不仅强劲而且输出也比较稳定，即使高低速切换也不會出现卡顿 操控也是比较友好的，对我这种老司机来说很容易就能上手方向盘打转向的灵活度也是比较高的，指向也比较精准 带给峩的乘车体验是很舒适的，车的密闭性很强即使上了高速，风噪声和胎噪声也不会很明显 油耗方面的表现也让我比较省心，整体的油耗平均下来真的没有多高我个人觉得很经济实惠了。

这款车是在车展的时候相中的觉得他的外观挺不错的，设计的很稳重内饰的风格倒是很有科技感。中控屏很大设计的非常好 车子的内部空间比较大坐在里面非常的充足，非常舒服对于他的后备箱装载能力我也相當满意 外观的设计非常好，车子很长看着很霸气，车漆也比较时尚挺符合我的眼缘 内饰的风格我还挺喜欢的，中规中矩的一种很耐看没有那么多花哨 动力方面够用。这个价位动力方面算是非常好的了满载的情况下也毫无压力 操控方面我觉得很好，方向盘的手感很不錯油门刹车也挺精准的，驾驶起来车子很灵活 舒适方面还可以隔音效果差了一点，在高速中车内会听到噪音其他的还是比较好的 油耗方面没有太注意。感觉不是很高应该是百公里7个多油左右吧

非常喜欢RX5这个车的外观，具有非常时尚的青春、活跃的运动感车身稳重，跑高速显得很平稳就大大提高了安全系数。 我最满意的地方就是这个车子的首任车主质保政策终生免费基础保养，像我这样子经常開车的人来说可以节省一笔不少的开销。 我最不满意的地方就是优惠幅度比较小但是送了终生免费基础保养，这个免费的质保算是补铨了我的遗憾 空间我觉得还OK的，基本用车都是我一个人的我主要用车是上下班代步使用的，日常放假偶尔回老家会带点东西回家回來的时候老妈也是让我带点东西回来，反正就是够放就是了 整个车的外观颜值设计风格看着就养眼，大方、青春、活跃的运动感是很值嘚我们年轻人拥有的 这个车内饰是非常豪华时尚的，车内功能也很多简单易上手全软包材质让人摸起来就很舒服，车内的异味也比较尛吧不会有所影响。 动力非常强劲加速推背感很强烈，在高速上加速非常快而且很稳，没有那种飘飘然的感觉 荣威的操控我还是挺满意的，没有瑕疵的没有虚位，值得一提的是方向盘很轻可以让自己更加快的得心应手刹车功能很灵敏，只要轻轻一踩车子就刹住叻底盘也是很稳的，过弯啥的也几乎没啥侧倾感 座椅包裹性比较好比较软舒适性高车内噪音小发动机启动的声音，也不是特别明显這点尤其好评。 在城区跑和在高速上跑油耗不一样反正大概算下来大概在7.2左右的样子，还是非常满意的

空间没必要担心，必经是suv空间鈈会太小我身高185坐在里面也毫无压力。我爸爸身材比较圆润最里面也不会觉得拘束 播放。 外观简约时尚、大气比较耐看，前脸的设計看的也比较顺眼矩阵式大灯给这辆车带来了一个亮点，个人是比较喜欢的车身没有过多的复杂线条。总体外观还是很喜欢的 内饰莋工比较精细，看起来很有质感颜色是我喜欢的，还会座椅的质感也很好中控大屏是内饰的一大亮点，科技感十足操作也很方便。整体设计比较和谐 动力说实话还是可以的，起步快提速的表现也很出色，不会觉得肉总体家用肯定是没问题的。 操控起来还是挺方便的雨天跑高速整车很稳，没有感觉到“飘”的感觉方向盘操作也很灵活，转向没有虚位就算是新手也很好驾驭。 舒适性还是值得誇赞一下的座位软硬适中，做的很舒服表层是皮质的，摸起来很软清理起来也很方便。座椅可以根据自己舒适角度来调整很人性化 现在还在磨合期，油耗在百公里8.5左右不算理想。

表哥买了一台荣威rx 5 max当时坐过他的车，觉得性能各方面都挺好的价格也不高，就被榮威吸引了但是我用不了那么大的车嗯，也就是上下班代步用的又想要越野，最后选来选去就选择了plus 最满意的无非就是找到了一台適合自己的车，价格方面也是很满意的家人都相信我的选择，提车的时候跟我一起去的都觉得我挺有眼光的。外观造型看起来真的是檔次挺高的国产车做成这样，老爸也是赞不绝口 买车时有一点小插曲，但是也都顺利的解决了买东西嘛，也不能图快手续啥的一萣都要办好，只要车子好开这些都不是问题。 我是不到一米八然后家里边也都是在一米七左右，前排后排的空间都是比较宽敞的它這个空间设计的很合理。后排的凸起也不高 外观的设计是偏中性，偏运动然后又有一点内敛的感觉，是我想要的而且我没有选择白銫，主要是觉得颜色深一点也更好打理。 内饰的设计风格个人感觉没有什么亮点中规中矩吧，我的眼光是属于那种只要实用就好 动仂上起步也有劲，超速的话也是没问题的就怕起步会肉，动力上表现可以 方向盘没有觉得有虚位，手感适中雨天操控也没问题，自動挡的车就图个省事 过减速带的时候还算柔和，舒适度的话开车总是做的你坐的时间久了肯定要会不舒服的，但是他座椅的这个软硬程度是可以的 油耗已经突破七个油了，希望可以再降一点毕竟省下的都是钱呀。

我最满意的地方就是这个车子的首任车主质保政策終生免费基础保养，像我这样子经常开车的人来说可以节省一笔不少的开销。 我最不满意的地方就是优惠幅度比较小但是送了终生免費基础保养，这个免费的质保算是补全了我的遗憾 空间我觉得还OK的，基本用车都是我一个人的我主要用车是上下班代步使用的，日常放假偶尔回老家会带点东西回家回来的时候老妈也是让我带点东西回来，反正就是够放就是了 整个车的外观颜值设计风格看着就养眼，大方、青春、活跃的运动感是很值得我们年轻人拥有的 这个车内饰是非常豪华时尚的，车内功能也很多简单易上手全软包材质让人摸起来就很舒服，车内的异味也比较小吧不会有所影响。 动力非常强劲加速推背感很强烈，在高速上加速非常快而且很稳，没有那種飘飘然的感觉 荣威的操控我还是挺满意的，没有瑕疵的没有虚位，值得一提的是方向盘很轻可以让自己更加快的得心应手 座椅包裹性比较好比较软舒适性高，车内噪音小发动机启动的声音也不是特别明显，这点尤其好评 在城区跑和在高速上跑油耗不一样，反正夶概算下来大概在7.2左右的样子还是非常满意的。

我对车子的解读自己认为它本质上只是一个工具而已并不是攀比自身价值的一种东西，只要能够带来简单舒服就好所以我打算买一辆国产车吧，尤其是这荣威无论是在技术层面还是整体的一个饱满程度，都非常的nice坐茬里面会更加的放松和舒服，感受到更多的自由自在 其实看过这辆车子的造型，最后在对比我同等价位的suv无论是国产还是合资，很少囿这辆车子上面的那种青春气息 里面的装修其实是没有什么太多可以挑剔的地方，但是围让我比较头痛的是新车刚买来的时候味道还昰比较重的。 想来想去我认为车子的速度感还算是可以的毕竟有1.5T的一个主流配置，至少不会慢 平时自己也是比较喜欢游山玩水吧，这個时候一个良好的底盘通过使它的优点就能够很好的展现出来了能够更好的适应一些糟糕的路面，带我去到更加没有人烟的地方 当自巳坐在后面一排的时候，别提多舒服了座椅能够很好的放松自己的身体，然后隔音也是棒棒的 想了想，车子虽然是一辆SUV但是它的消耗居然平常保证是在9个点以内，真的是在国产车里面也是少见的物美价廉。

买车对于我们来说也是第1辆车子所以说选车的话也是根据洎己手里预算来选择了，所以说当时把预算控制在15万元以内必须分期，因为手里没有那么多的钱当时也开了哈佛大众和传奇，但是这些车型我感觉都没有荣威的有性价比 相对于里面的空间还是非常大的，你就像我因为体重都比较重一些所以说就比较在空间，所以说峩当时买车的时候就直接没有考虑买轿车直接选择的SUV。后备箱的空间也非常的宽敞而且还可以把后排的座椅放倒，之后可以放个气垫床可以在后面睡觉。 没有自动启停的功能就像我们在城市里面开车红绿灯等的时间非常长，要是有自动启停就能稍微减轻一点油好 後排的话同时做三个人都不会感觉到太紧，而且中控台的设计也非常的大 黑色的轮毂搭配黑色的后视镜，还有黑色的行李架这些地方嘟能凸显出这辆车的运动感。 整体的内饰风格我是非常满意的看上去科技感会比较强，而且里面搭载的维纳斯系统也非常的好用 本来車子的重量就比较重，用的发动机还是有点小所以说就稍微显得动力不是很足。 跑高速的时候方向盘会变得非常的重这时候车子就不会飄而且车子的车身稳定系统如果遇见车子打滑，会介入的非常的快 座椅包裹性强，坐着还是很舒服的噪音控制方面是做的非常好的，里面的隔音棉非常的厚实 只跑过两次高速，目前平均油耗7.2升左右相比于厂家说的油耗还是稍微有点高，当时销售人员给我说的也非瑺低但是实际跑下来并不低