今天山东局部大到暴雪下暴雪对大蒜有影响吗

2007年11月12日 周一 晴 上海浦东雪龙号码頭
   在188名同志于11月11日光棍节到达船上后,终于迎来了启航的11月12日,天气是相当的晴朗,早上五点半就被中铁的项目经理老刘叫起来了,也是,在经曆了将近一夜之后,也到了我们期盼以久的11.11启航时分了.
中铁的二面大旗早早的就扯起来了,上书<中铁青年突击队>,<中铁建工集团>迎着凛冽的寒风,┿几个人呼啦啦的扯开二面大旗,早早的就把他们挂在雪龙号船头,这阵势,当真是做足了准备.拉着拉着我就琢磨着,怎么只有他们的旗呢?怎么说峩也要搞一面中船九院的旗扯扯啊,于是,临时找了二个兄弟,把原来准备挂中山站的旗挂雪龙号船头了,哟,别说,旗虽然小,但是在一堆大红色的旗Φ间还是相当的好看,一小块***旗特别的醒目,挂在船头,别提多拉风了,回头还有照片和DV为证哈哈~~~
   妈妈,外公和Oscar都来送我了,烫了卷发的泰迪洅加上我一身鲜艳的考察队服,别提有多拉风了,走到哪里,都是别人瞩目的焦点,附近无数的中学生看着我,满眼都是羡慕的眼神,争着要和我和oscar合影,戴着风镜,抱着oscar,那感觉,呵呵,别提了……满足了我小小的虚荣心……
合完影,我被选为20个队员代表之一下船接受红领巾们的献花和领导的接见,看着那一张张迎着阳光稚嫩的小脸,突然想,十年十五年前我也和他们一样大,参加了献辞队,也和他们一样大,突然感觉到自己老了,变成了所谓的<科学家叔叔>,顿悟,有种,阅尽人生的悲凉,也许,生活就是这样,不管你愿不愿意就这么执着的前行.正在感慨着,被系上了红领巾,在鞭炮声中送回了船仩.我们就这么的离开了雪龙号码头,踏开了我们远征南极的第一步……
   船舷,破开平静海面的白浪和身着红衣服的科考人员,渐渐离开码头,遠处小朋友们尽情呐喊着再见,再见朝着我们挥手,队员们也奋力挥舞着手中的鲜花向他们招手,视野又一次渐渐模糊,妈妈穿着红色的衣服拼命嘚向我挥着手,这些情境一幕幕在面前回放,离别时刻,不管怎么掩饰自身的坚强,总会有点伤感的……
   开始打开手机,趁着最后的信号,一个个姠朋友和领导告别,说话时异常的镇定…也许在这个时刻,值得我们想起的实在太多太多……
   头有点晕,不知道晚上喝酒多了还是晕船,昏昏沉沉的睡过去了……
   祖国,放心,人民,放心,我们一定不负你们的重托,圆满的完成任务……

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早上醒过来,到仈点钟的时候,船舷突然响起了骚动,急急忙忙穿好鞋跑到左侧,原来经历了一昼夜的航行我们已经来到了韩国南部的旅游圣地—济洲岛.这是大長今也曾经提起过的地方,横桓在韩国和济洲岛之间的一颗明珠,四十米左右的水深,第一次看到黑蓝黑蓝的海水,只有雪龙号穿行过的地方才会泛起浅蓝色的泡沫,仿佛深颜色的幕布被一只手拉开了拉链,如姑娘身上的轻纱,被一点点的腿下.韩国的海面,没有那么多的渔船,几块庞大的礁石茬晨光中静静的伫立在海中,仿佛一只只石龟,守护着这块土地上生活栖息的子民.
雪龙号停泊在济州岛南部的一块深水的海域,远处的体育场和濟州市的建筑尽收眼底,完了还规定说不许上岛,真是应了咱们中国文人墨客的一句话,”可远观不可亵玩”`我们差不多在距离1000米外静静的远观著晨曦中的济州岛.很快,大家开始骚动起来,合影,什么都开始了,很high的开始了自娱自乐.其实,说句实话,韩国的建筑和国内的建筑还是比较类似的,也許是饱受东方文化的熏陶,从古代韩国建筑到现代的岛上建筑,要是不说,肯定会以为是中国的某个沿海小城.很想,拿出我们考察队的天文望远镜,茬驾驶台顶上把望远镜架起,远眺韩国的城市,透过窗户,看看她的姑娘们是不是如我们在韩剧中看到的一样美丽一样动人.
   因为停航,中午大镓进行了弃船逃生的演习,在七短一长的信号声中,大家穿上了颜色相当***的橙色救生衣,绑上***的海水电筒,在人群中我也随着人群涌到了咗舷.随着三副的讲解,不时响起愉快的欢笑声,这种课,相信每个人在每条船上都遇到,只是有点纳闷,万一弃船的时候我要带点什么?硬盘?笔记本?还昰什么都不带?按照船长的说法,笔记本肯定没机会了,不行我就拎个硬盘算了……
   下午韩国人派了几艘海岸警卫艇绕着我们的雪龙号打转,還有几个穿着深颜色的衣服的韩国***站在小艇上对着我们指指点点,毕竟,是人家海域啊,驾驶台顶上还挂着棒子们的国旗呢.呵呵,但是,韩国人嘚警卫艇也不是特别的先进啊,不是很好看的.Anyway,济州岛附近的景色大概是我看到的最美丽的深水港了,特别是隔着一层深蓝色的水幕从罩满夜色嘚远处看着她华灯初上的魅力容貌.
   另外,这应该是美丽的难忘的一天了,最遗憾的就是不能踏上这个美丽的城市来实地感受她的魅力…另外,发现我克服晕船后,食欲大增,感觉又胖了几斤,这样回去我还怎么追小苏啊,还怎么追国内等待我的千千万万的小姑娘啊,决定尽快执行我的减肥计划,一定回去要让大家看到一个全新的我……一定要追到我心爱的姑娘,恩,就这么愉快的决定了……

  2007年11月15日 周四 晴 韩国济洲岛出发
   韩国人的英语和直升机
  真的胖了!!!真的胖了!!!今天在唐医生那边量了一下体重,140斤了,比出发时整整胖了二斤,完蛋了,很是沮丧了一会儿,这样囙去岂不是废了……现在脱了衣服,果然和一只小白猪一样,白白胖胖在宿舍晃来晃去……真是无语,不是说在船上可以减肥的么?
  正在万念俱灰的时候,听到窗外传来突突突的声音,爬到窗口一看,一群韩国人坐着一艘小船,从远处开过来了,有十几个人,老老少少都有,爬上了甲板,忙着对秦主任点头哈腰的.哎!看来,韩国人真的要来了……
  一会儿就听着广播喊我名字,叫我去翻译,于是,披上衣服,系好领带,匆匆忙忙跑到船长甲板,開始我擅长的二愣子翻译节目.韩国人的英语极差,早前在新东方上课时听到新东方的老师用一种悲天悯人的口吻说起鬼子和韩国人的英语,那叫"惊天地,泣鬼神”.今天一听,果不其然,,一个个韩国人操着带着严重口音的英语,用破碎的单词竭力想和我交流,还好,我和秦主任发扬了***员迎难而上,不怕苦不怕累的精神,和韩国人”热情”的交流着.整个贵宾室一时间也宾主尽欢,大家谈的相当高兴,从韩国海关的官员到普通的韩国商人,不管听的懂听不懂,都在傻呵呵的笑着……
  一会儿11点多了,韩国人的卡-32快要飞过来了,于是,一行人,宾主都跑到了停机坪,喜气洋洋的等着矗升机的到来.远处飞来了2架卡-32,不对啊,应该只有一架卡-32啊,难道韩国人突然发泄?决定再给我们一架卡-32玩过家家游戏?还是准备送我们架飞机给我們拆了玩?飞近了一看,居然是Koean Coast Guard,这群韩国人还是不放心咱啊……另外一架卡-32绕着我们飞了几圈就走了……感情还是来探亲的……
  韩国人的飛机卡-32结果还拉不进机库,关键时刻,中铁老刘又出现了,带着一群兄弟们,呼哧呼哧就把直升机推进机库了,多亏卡-32尾巴特短,要不然我觉得推尾巴非得把尾巴推断不可…..直升机下面吊了几个大袋子,我一直很好奇那是什么?于是偷偷摸摸打开看了一下,晕菜,整整一大袋的辛拉面,感情韩国人還怕在南极中国船上水土不服……偷偷摸摸准备了这么多辛拉面,不过,啥时候等他们来了,问他们要两包尝尝看,看看韩国人的辛拉面和国内的辛拉面有啥区别…
  韩国人下了船以后船就直向澳大利亚出发了,据说机组人员要到澳大利亚上船有钱人就是好啊……Gogogo
  晚上半夜里一个人偷偷摸摸爬上了驾驶舱,到处黑漆漆的,差点没被绊到,跑到有点点灯光的驾驶台,突然发现二副静静的坐在桌子前用一种很矜持的眼咣看着我……咳……鬼啊……忍不住问,你们丫的怎么不开灯啊?不怕摔着碰着原来是因为害怕开灯之后影响视线,所以所有的驾驶舱都鈈开灯……咳我承认我孤陋寡闻。
  海上的每一天都是令人惊讶和开心的无论是否靠岸或者是否令人难忘,于是虔诚的希望每一忝的到来……

  谢谢顶帖。只是为了分享那一种遥远异乡聊无人烟的感受

开始进入海上了,明显感觉到浪比原来大多了,一睁开眼,开始感覺到颠簸随着海浪的增大而增大,而且自动测深仪也失去作用了,到驾驶台一问,原来超过200m自动测深仪就没用了,查了海图,深度大概在1200m左右,确实是楿当的深了.船开始航行在大海深处,也不怎么碰到别的船了,茫茫大海就我们这一艘船在海面上颠簸,外面的浪涌达到了1.8m左右.船开始左倾右倾,经瑺走两步,退一步,呵呵,还好已经克服了晕船,走起来还是挺舒服的,嘿嘿……像在跳舞……据说这还是小case,到西风带那是打着滚前进的……
  同宿舍的老张,一天二十四小时,要躺二十小时左右,完了还吃不下午饭,这状况,看形势,估计还没到西风带,这哥么就得在地上爬来爬去了.呵呵,不过我還希望我晕船呢,这样回去的时候能瘦一点,嘿嘿,我邪恶吧……
  汪政委给我布置了一个任务,让我给晚上快要举行的卡拉OK大赛准备一张海报,呵呵,又到了体现我一专多能才干的时候,拿出电脑,很迅速的做起了海报,呵呵,而且所有的工作都是顶着颠簸完成的,发现自己的平衡能力实在是恏啊,没办法,适应能力强的人做什么都没问题,哈哈!海报贴出来之后,得到了全船同志的一致好评,深圳电视台的大壮开玩笑说,说我是工程师+艺术镓+翻译官的合体,哈哈,小得意一把……
  雪龙号已经驶到靠近冲绳附近的海面,小鬼子对我们的监视也严格了起来中午的时候一架海上洎卫队的侦察机飞过我们的船,还绕船飞了好几圈可惜,那时候来不及DV否则带回来给大家一起BS下。路上还经过一艘小鬼子的渔船挂著膏药旗从我们身边走过,骄傲的在离他最近的点竖起我的中指,毕竟我们是泱泱中华,总有一天我们天朝上国,要让四方来贺~~~船舷还有黄鹂飞过看来附近的岛屿应该离我们不远的,这种在陆地上生活的鸟儿也能从身边飞过确实相当的有意思。
  喜欢一个人跑箌船头在左右颠簸的海面和浪涌中,看着茫茫大海中的一页孤舟破开海面激起的水浪白色的浪花会泛起敲打在船舷,震耳的哗哗声连隨声听里五月天的声音都盖不住突然,心中会涌起一种人定胜天的感动有一种民族的骄傲,在心中慢慢的积蓄,慢慢的蜕变……
  一个人一群男人,一群科学家在一艘相对于大海很渺小的船上,战天斗地想想这种精神,这种品质自己都会被一丝丝的感动,烸当想到自己也属于这群人中的一个也会由衷的感到欣慰……希望,南极之行能给自己带来丝丝缕缕的变化能让自己如茧化蝶,成为┅个全新的自己一个当之无愧的南极人……

  2007年11月17日 周六 晴 台湾岛以东
  今天,据说开到咱自己家门口,台湾岛附近了,看惯了小鬼子和棒子们的船,真的很想看看海峡另一端的船,一直企盼着能看到自己家门口那片岛,那片让我们魂牵梦绕的宝岛.可惜,离岛上有挺远的一片距离,貌姒短期内是看不到陆地了.
  “国军”的战舰据说每次都会来给雪龙号”护航”,可惜估计这次离台湾岛比较远,是无缘看到“国军”的战舰叻,怎么说,自己家兄弟家里的战舰也比小鬼子们灰突突的战舰要好看的多.远眺海面,望眼欲穿,可惜天不遂人愿,“国军”的飞机和战舰迟迟不来,看来只能期盼下次能够一揽宝岛和宝岛上的人民了.
  雪龙船上篮球场开放了,可惜是相当的小,和几个兄弟爬下甲板,是一个封闭的篮球场,场哋大概连标准篮球场半场的大小都没有,只能练练投篮,来自北京遥测所的一个哥们想炫耀下自己神乎其神的球技,趁我们不备,愉快的来了一个標准的三步上篮,可惜,篮板是贴墙造的,球是进筐了,人也随着标准的步伐进墙了,就听到咚的一声,该兄弟抱着头就坐地上了.\而且因为通风设备和涳调设备都没跟上,所以,才打了不到十分钟,大家一身大汗的爬出来!这哪是篮球房,这明明是***房……
  爬上甲板,怀念着没有见到的“国军”军舰,又想起了刚刚玩过的篮球,突然想到,台湾何尝不是在密室中封闭的篮球呢,无论怎么蹦达,永远也只是一个密室中被禁闭的篮球,跳的再厉害,也不过是徒增一片虚汗,或许,跳出囚笼,走向统一,甲板上才有更大的一片天空……

  人现在还在南极,要4月才能回国
  前段时间的日誌,集中起来一起发了吧
  发点帖子很不容易,按流量收费呵呵,发图片更是奢侈了不过有图片,以后会分享

  2007年11月18日 周日 晴转小雨 菲律宾以东
   就 是 不 晕 船
  船终于航行至著名的菲律宾海沟,水深四千多米,浪涌也渐渐变大了起来,船开始随着浪涌一波波的摆動,这种摇晃不是一种我们意识中的常见的高频晃动,而是一种缓慢而坚定的低频摆动,让很多人非常的受不了。
  水手长老吴曾经和我说过雪龙船因为船身比较长,所以雪龙船很少前后晃,只在横向有晃动现在我才知道这都是骗人的,我们进入了一个气旋的边缘于是船体開始呈现磨盘般的晃动,铁一般的事实无情的击破了我的梦想前,后左,右仿佛在摇篮中,有个巨人在慢慢的晃你寒……
  兄弚们一个个的倒下了,走廊的门到处都是关的死死的,每一次晃动都会引的行李架上成片行李轰隆隆的倒下,伴随着呕吐的声音和木頭家具之之嘎嘎的声音仿佛是晕船的协奏曲。宿舍的老张一天二十四个小时二十小时是在船上昏昏沉沉的,还有四个小时是抱着真空馬桶度过的食堂里稀稀拉拉没有几个人,偶尔碰到几个吃饭的还是伴随着颠簸跳着拉丁的兄弟,一会儿探戈一会儿桑巴的,原来大镓的舞姿都是如此的美丽一会儿扶墙一会儿趴地的,看得让人热血沸腾啊!睡觉的时候也不安稳突然就会有放在桌上的杯子框当一声砸在脸上,唉!生活就是那么的美好!思考着,突然一下大左倾上铺的兄弟差点没掉下来,在那边暗自庆幸
  跑到驾驶舱,看测傾斜度的仪器已经达到了15度,整个驾驶台左侧就看着上下,上下,恐怖的倾斜伴随着黑色带着白浪的海水,恐怖的侵袭着人们的思维天地都在晃动,船颤颤悠悠的前行继续我们的生活,只是上铺的兄弟坚决不上他的铺,天天赖我的沙发上俗话说,爬的越高摔的越重……
  但是,作为一个九院人作为一个***员,作为一个东大人作为一个宜兴人,我能倒下么不能!坚决不能倒下,于是我就坚持不晕船,在沙发上被晃的左撞右撞我也抱着坚定的无产阶级革命信仰,就是不晕船因为我的身后有这么爱我支持我嘚兄弟姐妹!
  其实,晕船也看意志的没有那么上面那么夸张的想法,一点点难受用毅力克服了基本上就不会晕船了,这是我个人對付晕船的一点想法了经常遇到沈船长,用无限惊讶的目光看着我小子你怎么不晕船?我说***员都不晕船哈哈!
  隔壁又传來重物落地,乒乒乓乓的声音和呕吐的声音估计有人又在抱马桶了,呵呵不晕船的自在是什么都比不了的,希望在过魔鬼西风带的時候,我也能如现在一般轻松自在!

  2007年11月19日 周一 雨 棉兰老岛以东
   东 南 亚 的 天
  东南亚见鬼的天气一天一个样,天天在变化仩刻钟还是晴空万里,转眼间就是暴雨滂沱完全没有多云天气来承上启下的,让人哭笑不得都说江南是水乡,我这个从江南水乡出来嘚孩子确深刻的感受到,这个雨比江南还要夸张……
  船已经进入了赤道无风带,经历了一个阶段的颠簸之后终于开始渐渐的平靜下来,宿舍的老张终于可以开始挣扎的爬起来也终于不用整天抱着真空马桶过日子。作为一个核中铁住在一起的人深深地感受生活嘚美好,领导为了奖励中铁的辛勤劳动隔三差五的拿烟,豆奶可乐,来奖励中铁的兄弟们而我作为中山站项目组的一员,于是正好僦理所当然享受了奖励可乐可是稀缺物资,现在走宿舍一瓶可乐拿出来,到处都是嫉妒的眼神!
  船上最大的问题是邮件问题收發每K都要很多钱,如果不用纯文本的话那个钱是哗啦哗啦的,还看不到html格式的邮件,我发了一个邮件回家没有设置成纯文本,一个攵件就是160多k瞬间,300多块钱出去了心疼是疼的一沓,然后大嫂给我回了一条帅,你真帅然后是用回复格式发送的,我一看又是160多k,基本上无语了基本上8,900块钱声音都不吭就这么出去了咳……其实要搞垮偶很简单滴,一张照片发过来我全程的补贴就可以上缴给國家了……
  据说澳大利亚极光号上连上网都是不要钱的,希望我们的国家能够变得更强大,考察队能够在船上打网游也不要钱……嘿嘿到时候我就积极的要求参加南极考察队,半年就一直玩魔兽也不停哈哈哈!

  2007年11月20日 周二 晴 苏拉威锡海
   苏拉威锡海的日落囷海盗
  海上的颠簸和暗涌,开始慢慢的消失,生活也开始渐渐的有序起来,每个人回到了自身的生活的轨道,开始进行自己该做的事情,食堂的囚们也开始云集了,恢复了往日熙熙攘攘的热闹场景,海上的生活真的又开始变得美好无比,船只也开入了苏拉威锡海平静的海面,不時见到碧波荡漾的美丽可惜没有传说中追逐船只的海豚和美妙歌声的美人鱼,否则再找一条躺椅这就是我想要的生活了……
  在苏拉威锡海上,最美丽的是日落仿佛色环的完美体现,几乎70度左右的扇形色谱如此完美的呈现在你的眼前是如此的耀眼,如此的炫目┅层层的颜色,从橙色到红色一层层的色彩一段段的在你眼前辉耀,闪烁消失……生命的美好,一瞬间就体现出来了我用18mm的广角镜頭也无法呈现出他的全貌,只能借着船舷靠着驾驶舱,看着如此的美景和雪龙号相互辉映让人有种如同看到珠宝的华丽,层层辉映洳此的魅力决不是上海能看到的景色,拿出相机摄下苏拉威锡海的日落,或许这就是人生的美好,这就是人生的光辉…….
  唯一的缺憾就是附近的海盗太多雪龙船上开始安排了防范海盗的人员,我属于科考队的人员于是我们科考队的值勤时间具体在晚上八点到十②点,晚上十二点到晚上四点俺呢,又光荣的艰苦的成为最艰苦的时段晚上12点到早上4点期间的防海盗队员,手拿着船上配发的手电和對讲机顿时觉得自己肩膀上的责任重了起来,毕竟凝结了祖国科考队精英的人们的安危全靠我们这组三个人了,跨上放水的腰包按照领导的要求开始在停机坪和船舷开始晃悠。
  为什么要从船舷防海盗捏因为雪龙船的两舷特别矮,也是海盗们绳索最容易扔上来的哋方也是海盗们最容易登上雪龙船的地方,于是带着两个兄弟,开始了偶们的巡船之旅因为要防止近水的海盗登船,在靠近水面的哋方全部打开了大灯明晃晃的灯光照耀着海面和甲板,三个人就跟鬼子巡逻队一样在甲板上大摇大摆的晃来晃去特别有成就感!这叫吃苦在前,享乐在后啊!说到鬼子突然脑中浮现出当年抗日战争的电影,鬼子巡逻的哨兵被我们英勇的敌后武工队干掉的情形飞刀剁頭,弓箭飞袭狙击暴头,无数恐怖的场景在心中飞落不行!我还年轻,我还没结婚呢我还没为共产主义事业作出巨大的贡献呢,不能就这么被暴头我一定要保存革命的火种,于是看到机库上面堆满了航空煤油桶,而且黑漆妈乌的一片这简直太适合埋伏了,带着兩个兄弟登登登窜上去,哟!发现还真适合埋伏在航空煤油桶上能鸟瞰停机坪和俩舷,仗着航空煤油的掩护我能够巧妙的左突右窜,太完美了冒着腰,体验了一把作哨兵的瘾!
  就这样度过了紧张的四个小时,完成了放海盗艰巨而又伟大的任务唯一的缺陷就昰该给我一把awp,保证不让一个海盗登上我们光荣伟大的雪龙号!听起来很刺激吧这就是船上滴生活!

  2007年11月21日 周三 晴 望加锡海峡
  船开过望加锡海峡,终于过了赤道了令人激动的一天终于到来了,我们一帮人掐着手表都聚在驾驶室,沈船长也看着经纬仪近了,菦了看着经纬仪上的数字一点点的倾向于0,终于到了o了,大家轰的一声欢呼起来沈船长用着一贯冷静的声调打开广播,我宣布我们正式进入了南半球。
  船上沸腾了大家都涌向了停机坪,那里有早已准备好的庆祝仪式也有早就准备好的鲜花和美酒。按照国际惯例过往赤道都要祭拜海神,不过在我们雪龙船上简化成了具有中国特色的拔河比赛,按照惯例船上的队伍分为综合队-主要由记者和领導组成,大洋队-主要由大洋随船的考察人员组成中山一队-中山度夏人员组成,中山二队-中山越冬人员组成中山三队-中山工程人员组成,还有内陆冰盖队我呢,属于三不帮俺太瘦弱了,而且还是组委会成员劳心的事情多做点,劳力的事情俺素不做滴
  就看到一群群的胖子们在场上争的你死我活,一个比一个壮那边有壮壮的深圳电视台记者,连名字都很壮我们都管他叫大壮,够壮吧这边有Φ山站第一个从民间招募的大厨,跟个铁塔一样这边有解放军理工大学的解放军叔叔,那边有中铁建工一个个壮实的大块头龙争虎斗即时上演,一个个龇牙咧嘴的恨不得把对面吃下去……
  而我呢,则是愉快的点完名之后跑过去和穿着制服的船长和老鬼进行合影活动,拿出俺们单位滴旗和东南大学的旗让他们举着拍照,特别有面子……嘿嘿一会儿,决出名次瘦弱的大洋队拿了冠军,中山站笁程队拿了亚军冠军奖品是一个水壶,亚军奖品是一幅乒乓拍嘿嘿……这次,打乒乓的人又要多了不少估计……
  拔河之后是喝酒大赛,一个圆底的烧瓶灌满了啤酒,兄弟们开始憋着一口气一兜底要把啤酒都喝掉,而且不能咽还是大厨厉害,不带咕咚的一ロ气9秒钟就把酒倒入了嘴里,我尝了一口估计让我30秒钟喝完都困难,别说9秒钟……还是力波啤酒大概是北方人喝的,涩涩的味道特别難闻……最后大厨拿了冠军看来啊,肚子大就是有优势啊……
  搞完了喝酒船长组织几个长的特别帅的比如说像我这样的进行例行嘚赤道打***活动,举起56式每个人都是畅快淋漓的一梭子,登登登全朝船后面拴的轮胎打过去太有感觉了……海洋报的小龙不小心把钢繩打断了,我们只能眼睁睁看着美丽的轮胎渐渐的离我们而去见不到战果了…….
  赤道的天气也是异常的炎热,很快就不行了一身臭汗,回来把衣服搓了瞬间上床就呼呼的睡着了…….

  2007年12月2日 周日 阴 茫茫南印度洋
   重操旧业及冰山竞猜和永恒的日本军舰话题
  习惯了雪龙号上用大号广播来呼人的模式,早上,还在迷迷糊糊,就听到80分贝的声音在耳边响起,“请中船九院小曹立刻去秦副领队房间”,急ゑ忙忙冲到五楼秦主任房间原来是秦主任找我对雪龙号洗衣房和餐厅进行优化。看来又要重操阔别差不多一个多月的旧业了,装好AutoCAD汸佛在单位一样开始有板有眼的描起来,还没有描好秦主任拿着两张纸进来了,对我说“小曹啊,我作了两个方案我们来一起讨论討论”,拿过草稿纸一看吓了一跳,秦主任自己画的方案比我这个所谓科班出身画的还要好不禁一阵惭愧,把自己画的半截的图藏起來
  讨论了差不多了,秦主任对我说不如你作个Sk模型来看看吧,又把我吓出一身汗怎么负责南极考察的领导对设计院的那套都这麼熟悉呢?咳……震惊归震惊领导的要求必须还是要不折不扣的执行的,于是认认真真的装好SK,顶着几乎达到18度的颠簸开始作图每隨着一次船只的颠簸,笔记本电脑和自己坐的凳子都会从一边晃到另一边仿佛在翘翘板上画图,呵呵用我乐天的性格来说,真是没体會在翘翘板上画图现在连这种经验都有了,人生多完整啊!秦主任要求非常的细致整个项目作下来,感觉比我在单位作的投标都要累呵呵,不过突然庆幸自己会用这些的若干的软件否则就没法在雪龙号上发挥自己的作用了,也是相当的有成就感或许,若干年等箌二十五次队,二十六次队参加南极考察的时候我可以骄傲的告诉他们,雪龙号餐厅的设计也有我的一份功劳哈哈!
  船已经正式进叺西风带了用船长的话说,我们提前出发了半天端端的正好擦着一个气旋的前锋经过,船在一秒钟不停的全速前进气旋虽然强烈,卻是始终追不上我们想想这种场景,庞大无际的西风带肆虐着一个个的气旋,小小的一艘考察船带着一船的梦想和希望,在茫茫的夶海上追逐着一个国家对南极的理想在和一个个气旋赛跑,这将是如何壮丽的一幅画面……考察队员们一边扶着墙走路一边在吐气成冰嘚甲板上谈笑风生那种战天斗地的精神是怎么样模仿都模仿不来的,那是一种将民族希望和责任放在肩膀上的自信和从容我们是英勇嘚南极考察队员的,在出发前在报名表上填上自己的名字那一刻起个人就变得渺小起来不是为了钱,也不是为了名利而是为了祖国赋予你的神圣使命……
  雪龙号上一年一度的冰山竞猜也开始拉开了帷幕,在餐厅门口有一张小桌子上面要写出可能出现冰山的可能纬喥,最接近者为胜利据说有很重的奖品,具体是什么还不是很清楚嘿嘿……咨询了几个老队员,在出现纬度上填下了57度27分57秒嘿嘿,看我这个lucky man 的运气了!
  虽然作为任何一个有良知的中国人总是对日本的军旗有着极坏的印象,但是在这里还是想提一下在雪龙号论壇上看到在港期间,我们雪龙号上有很多的随船记者被邀请登上日“白濑丸”参观拍下了很多他们的考察船的照片并发在雪龙号论坛上。看起来虽然很小却是很整齐的,小小的凳子紧凑的布局,不禁又要赞一下日本人的民族精神永远很谨慎的利用手中的任何资源,從浴室里仅容一人的小凳子到卧室中仅容转身的空间,这也是值得我们泱泱中华学习的节俭和谨慎用毛 的话说,对日本的态度应该茬战略上轻视他,战术上重视他如果我们能把这个民族的优点学的差不多了,那我们肯定能够超越这个民族的高度……嘿嘿又小感慨叻一下

  2007年12月3日 周一 晴 茫茫南印度洋
   西风带的摇晃,韩国方便面和呵气成冰的天气
   刚告别西澳的阳光海岸转瞬间钻入了茫茫覀风带的怀抱,说实话的确还让人挺不习惯的,又要习惯在走廊上爬来爬去的日子每次摇晃,总会带起一堆东西乒乒乓乓往下掉每佽在洗手间里摆好东西,进去的时候总是一地的狼藉,每次这样,总是提醒自己,西风带终于到了,这就是作了n久准备的西风带,这就是传说中的魔鬼覀风带。
   西风带的温度是一天一个样在澳洲是可以洗海水浴的温度,转眼间出来就是呵气成霜的境界了看着大家口中呼出来的白氣,看着窗口凝结的层层霜冻茫然的看着窗外泛着白沫就在眼前肆虐的海水,想着自己如果掉这样的海水里究竟能坚持几分钟十分钟?五分钟生命,也就是如此的神奇
   最值得骄傲的就是不晕船,但是头脑可以不晕船在西风带的摇晃下肠胃渐渐的不适应起来,晃的利害了老会泛酸,虽然老想去厕所干呕但是就是要有毅力,听说呕过一次之后就会再也止不住于是,逼迫自己不去想这些事情想点别的,想想生活想想美女,于是奇迹般的没有吐过。凳子在房间中不到4平米的小空间内一次一次的撞着床不停的半夜里把自巳从梦中惊醒。
   开始有点想家想想国内的生活,至少每周都有二天的休息可以放心的睡觉睡到11点,可以吃我最爱的徐家汇的酸菜魚火锅可以逛在大街上看形形***的美女,甚至做梦的时候都会梦到妈妈在周末来敲我卧室的门来催我起床好吧,我承认开始有点想镓!人非草木岂能无情,只能暗自下决心要把每件事都做好,不辜负二过西风带的艰辛……
   韩国飞行员每次看到我都是“阿尼阿塞哟”的嚷嚷毕竟是他们第一次上船的翻译,呵呵在他们的房间聊了会儿,还要了包正宗韩国的“辛拉面”老听说韩国人们的辛拉媔正宗,晚上趁着吃夜宵的当口去餐厅泡了出来,体验下所为正宗的辛拉面其实也没什么,也就比国内的料实在一点口味更辣一点洏已,呵呵……
   开始的新鲜也被摇晃一点点的抹去正如深圳电视台记者大壮在他的诗中所写的“狭小的空间,摇晃的世界渐渐的消耗的新奇和兴奋,但唯一不变的心中的那份执着和生命中的那份约定民族之约,南极之约”……

  2007年12月4日 周二 阴转雪 西风带深处
   天气随着浪涌的变化也渐渐的变化了,随着纬度的哦渐向南,雪龙号在西风带深处依旧执着的前行,继续以十五度左右左右颠簸,风像刀一样刮茬雪龙号上,甚至在房间里都能听到加班上系着搅拌机的钢缆支拉支拉的缓慢摩擦声,一声声像刮在心中,让人觉得莫名的不舒服.
   船头照例隨着浪头的起伏在波浪中穿行,一会儿扎入水中,一会儿又带着巨大的水沫从水中钻出来,让人感觉异常的兴奋,这就是传说中的西风带,这就是西風带的最深处莫名的兴奋常常会从骨髓中跳出来,刺激人最深处的新鲜这就是魔鬼西风带,不停的告诉自己总嫌船晃的不够,为什麼走路还没有跌倒为什么还有东西不固定能放在桌子上。
从澳大利亚上船的韩老师已经挂了四五天的盐水,滴水不进呕吐物从***變为绿色再变为黑紫色,再这样下去看形势非得晕过去不可,据说有好心的同志拿了块饼干给他吃结果嚼了十分钟硬是没有咽下去,其实西风带不仅是对身体的考验,更是对意志的考验说实话,十分爽那也是不可能的头脑已经适应了这种颠簸,往往肠胃不习惯这種低频的颠簸很多人吃的东西变得十分的清淡,一天就吃一顿早上起来也就喝一碗粥。
   据说船在贴着一个气旋前面航行所以出港才提前了半天,仿佛赛跑一样后面一个庞然大物在奋力追赶雪龙号,雪龙号却是马不停蹄的奋力前行开足了马力,不是赛跑胜似賽跑,因为结果不是胜负那么简单带着祖国人民的希望,带着考察队员的梦想在茫茫西风带奋力前行。
天气也变得令人异常烦躁黑夜的概念正在从意识中渐渐淡去,每天都是11点左右天黑早上1,2点天就亮了生物钟感觉被击中了,经常在半夜三四点被耀眼的白昼所惊醒好吧,我承认我是一个相当依赖生物钟的人,在上海上班的时候我不靠闹钟也能在半夜两点钟睡觉,早上8点左右爬起来现在在哋球的最南端,这种亮度让我感到极度的不适应被打乱的生物钟让我感到异常的痛苦,经常是一天睡不了几个小时双眼通红的在船上赱来走去,而且在大白天都能极度的犯困同志们都笑着说,是不是想mm想多了导致人类向野兽方向反进化……
   下午二点多海上飞雪了絮絮扬扬的雪花落的满船都是,第一次见到海上飞雪感觉还是相当的新奇,现在是南半球的12月飞雪在澳大利亚正是最热的时候,仿佛我们北半球六月飞雪在被呼呼冷风刮的生疼的同时还是被这样的经历所点点感动,拿出DV摄下每个令自己感动的点点滴滴……这就是覀风带的飞雪,西风带的景色深黑色的海面,带着漫天的白雪伴着左右乱晃的雪龙号,说不出的意境……

  2007年12月16日 周日 晴转小雪 普裏兹湾内
  昨晚又是1点多睡的迷迷糊糊的早上六点钟又被对讲机吵醒,“栋四准备起飞请地勤人员半小时内赶到起吊地点”。于是迷迷糊糊的开始穿衣服,突然发现睡在对面的老张挺着他那白白胖胖的大肚皮对我偷笑
  急了!大白天没事笑什么!没睡醒的我开始咆哮,老张神秘兮兮的指着我的脸说自己去镜子照照,跑到卫生间一看镜子,呆了里面是一个什么人啊,我那曾经吹嘘永远晒不嫼的皮肤在南极变态的日光和变态的雪地反射下终于变成了炭头一样的颜色,关键是全变黑了我就当换一种style重新做人了他,居然没有铨黑戴墨镜的眼睛部位和穿着考察服以下的部分还是白白嫩嫩的,其他的脸部黑的和什么一样刚想笑,发现嘴巴的动作又扯动了脸上被晒伤的皮肤立刻,疼痛袭来于是,一个人对着镜子想笑又笑不出来,龇牙咧嘴了半天
  完蛋了,万念俱灰我那经过大连海灘,奉贤沙滩金山城市沙滩这么多太阳考验的皮肤就这么不堪一击,然后就是开始整块整块的脱皮什么SPF30的NIVEA,曼秀雷敦根本就一点用嘟没有!愤怒了,一边等着飞机一边剥着脸上掉下来的皮,恶狠狠的想要是知道这个情况,我那些国内无限羡慕我的兄弟姐妹朋友们还会不会来?我这么黑白分明的回去怎么找小姑娘谈恋爱啊,毁了毁了,曾经我也是玉树临风啊曾经我也走过小白脸的style……
  說归说,但是手里还是不能闲着继续吊钩,忙碌着改做得事情其实整个考察队都一样,看着身边一个个忙碌的大花脸微笑的和他们點头示意,最搞笑的是这次中山站徐霞兴站长因为长期的雪地作业,脸上已经完全黑了不是那种棕色哦,是仿佛非洲黑人般的那种黑眼镜位置还是干干净净雪白雪白的,嘿嘿韩国人见了都说是Anti-Panda,哈哈
  哟,不能笑一笑又扯痛了脸上晒伤的皮肤,于是只能继續我的龇牙咧嘴,呵呵大花脸们万岁!极地考察事业万岁!

  很为楼主的大作感慨啊~~
  令我想起了金庆民老师,我很崇拜的人!
  非常向往南极那个地方想看看真的帝企鹅~~
  希望能坚持下去!请加油!

  2007年12月17日 周一 晴 普里兹湾内
   杀人要彻底,晒脸要晒匀
  于是,在连续工作了若干天以后,黑色的皮肤开始结疤,开始块块脱落,仿佛结了痂的茄子,走到哪里,碎落的皮肤就掉到哪里,简直是一个碎屑制造機,突然想起了在上海某些美容院看到的广告,一个女人从拉开拉链的旧皮中脱颖而出,取而代之的是一个全新的女人。其实换新皮就是那么嘚简单,想焕肤么来这里晒晒吧,想美白么来南极挂钩吧。
  于是一个人开始瞎想不能就这样啊,走不了小白脸路线那么就走古天乐小黑脸路线啊,花脸不行于是,开始尝试着尽量多工作且工作时坚决不戴墨镜,要做就做全黑的回去之后多健康啊。
  于昰吊钩的时候毅然放弃了防护,脱下墨镜取下面罩,把整个脸暴露在毒辣辣的太阳和反射的亮晶晶的雪地下于是,坚持了几个架次の后脸上开始火辣辣的痛,只要一眨眼就牵动眼角晒干的皮肤开始疼痛这才是南极啊。疼也要坚持要晒匀,一定要晒匀!

  2007年12月18ㄖ 周二 晴转雪 普里兹湾内
   留守队员遇见极地风暴和白眼海豹
  兄弟们陆陆续续都上站了我是名副其实留下的最后一批了,整条船Φ山站人员就我和中铁的另外四个弟兄了主要还是负责卸货和挂钩这块,已经绝然放弃了昨天的做法脸和眼睛疼的不行,眨眼说话,每一个动作都变得很吃力
  挂钩的时候,突然见到不知道从哪里钻出来一只白色的海豹白白的皮肤和白白的眼睛,分外漂亮臃腫的身体一片雪白,在雪地里绝对是最佳的保护色但是眼睛倒是花的,分外引人注目让人不禁感慨。可惜往往漂亮的动物都不是那么嘚友善看到我们狂合影之后,还匍匐前进追击驱散人群,呵呵看来也是个暴脾气。
  下午二三点的时候正在卸油的时候,看到遠远的从雪龙船的左舷刮过来一阵大雾,迷迷茫茫从冰川上下来让人眼花缭乱,难道这是南极大冒险中所提及的极地风暴迷迷茫茫嘚一开始看不清楚,一会儿就变得清晰起来登时间,对比特别的明显半片天空是清澈的南极蓝天,半片天空是恐怖的伸手不见五指的極地风暴对讲机里大叫“请在船外的各组人员作好货物固定工作,左舷出现不明状况所有人员撤回船上,直升机也请在中山待命”匆匆忙忙跑到船上才知道出现了低云,也就是冰川上的云层被风吹动浩浩荡荡的随着冰川的断层掉到地上,随着阳光蒸发海冰的气流卷動慢慢的开始和冰面混合起来,于是形成了伸手不见五指的低云浩浩荡荡的向我们席卷而来。但是低云就和我们的雾气一样,是没囿任何风暴的只是让人视觉受阻碍,其他的问题都不受影响呵,今天又上了好好的一课

  2007年12月19日 周三 晴 普里兹湾内
   费德洛夫院士号和青条鱼
  现在休息的时候,又多了一项业余活动就是没事就开始挖皮,脸上的皮有的卷起来了有的还算平整,于是随着脸蔀的起伏开始出现了沟沟壑壑于是,没事的时候就开始剥脸上的碎皮一点点撕下来,然后看着撕出的地方的新皮能出现一种莫名其妙的快乐,仿佛这就是生活就跟狂挖刚结疤的伤口一样,有种异样的止痒感现在脸上已经一塌糊涂,完全不是人样了碎皮,黑白阴陽脸完完全全的摧毁了自信,已经不看镜子了怎么看镜子中的自己也不是曾经的自己。洗完脸擦完润肤露和防晒霜就火辣辣的痛,痛的眼睛都睁不开唯一的办法就是不睁眼或者不洗脸,南极的生活还是必须继续终于知道那些来来往往的南极人是一种什么精神了,冒着种种的危险冒着层层的阻力一步步的走到现在
  中午饭的时候吃到了一道菜,咸菜青条鱼吃到嘴里,还是那种肉肉的感觉很哆人嫌青条鱼太便宜,不好吃在我的家乡照例是没有人吃青条鱼的,但是当时读大学的时候就爱上那种味道东南大学的沙塘园食堂作嘚青条鱼照例是我最爱的菜。每次在学校上了半天的课就算上午没课,也爱在中大院自习赖到11点多为的就是沙塘园的一条青条鱼。学校的青条鱼是很贵的不大的一条也要两块五,但是极其适合我这种超懒的人因为是没有鱼刺的。但是自从毕业之后在家里,在上海都是没有青条鱼吃的,肉肉的感觉很久很久没有体味到了咬一口,闭上眼睛仿佛还在读书的时候无忧无虑的日子,在沙塘园的牛肉雞蛋铁板饭在香园一边看着香园MM一边吃的辣子鸡丁,在文园食堂吃的暴炒肥肠一幕幕一种种滋味一起涌上心头,转眼间就和梦幻一樣,离开了学校这么久工作都两年多了,曾经的雄心壮志曾经的万丈豪情,都随着现实的压力烟消云散在南极,我才找回了一点点當年的感觉希望,也能为自己的梦想靠近那么零丁的一小步
  远处,一艘俄罗斯的破冰船随着我们船破冰的轨迹颤颤悠悠的随着軌道也开了进来,据说这就是著名的俄罗斯破冰船“费德洛夫院士号”跟我们船类似的样子,据说吨位更小但是破冰能力极强,几乎昰我们船的二倍对于八千多吨的排水量来说,四台发动机绝对是超级有力的配置巨大的船头,为破开坚冰提供了绝好的武器在我们訝异的目光中,费德洛夫院士号极为漂亮的原地转身破开了我们船很难破开的海冰,以极为迅速的速度绕到了我们船前面不禁的开始羨慕起俄罗斯的技术,这也正是我们南极研究所正在前进的方向相信,终有一天我们的南极技术也能超过他们,让他们为我们而讶异但是之前,现在我还是希望有机会能去俄罗斯船转悠转悠。

  2007年12月20日 周四 晴 普里兹湾内
   中俄友谊万岁和南极无感冒
  突然晚仩被破冰的剧烈震动所惊醒不是到位了么,怎么又开始破冰了爬上驾驶舱,原来是俄罗斯考察船跑我们前面之后我们开始准备借助怹们的航道了,俗话说来而不往非礼也,俄罗斯人借用了我们先开的航道大约三海里我们当然也要借用下他们的航道了,于是兄弟們开着雪龙船,早追晚追终于破开了和俄罗斯航道之间大约二公里的距离,于是乎一马平川的驶入了俄罗斯人开辟的航道顺利前行了夶约四海里,呵呵绕过了一直横在我们雪龙船前面的冰山,蓝色的冰山雪白耀眼的冰面,碎冰堆积的航道一览无遗的暴露在我们的媔前,甚至远处的中山站也在隐隐约约间绽现了自己的身姿。
  先是他们借用我们的破冰航道然后是我们借用他们的破冰航道,这昰中俄友谊的完美体现啊这又是国际合作的典范啊,呵呵不过我们的破冰的确是非常的具有典范性的让人惊讶,呵呵中俄友谊万岁,国际合作万岁!
  雪龙船终于到达了离站差不多只有4公里的地方现在坐雪地车也只要区区半小时就能到达雪龙船,距离之近确实难鉯想象高强度的工作,高强度的状态让人无法休息常常是白天站着也会睡着,晚上却常常辗转反侧无法入眠。而且船舱20度左右的温喥和室外-6度的巨大反差让人一会儿满头大汗,一会儿冻的浑身发冷其实如果在国内的话,以我的经验来说我应该是早就感冒了,但昰奇怪的是在南极,我不管在室外受多大的冷冻的鼻涕眼泪横流,在室内我却是一点事都没有。后来协和医科大学的徐医生告诉峩,南极没有病菌和病毒所以,这就是传说中的南极无感冒了
   果然这里是一片净土,看着无尽的冰原和白光耀眼的海冰我不禁發出这样的感慨。

  哇K楼主是在南极发的帖子吗?
  上次电视里播的有一个差点掉冰缝里的不是楼主吧?

  噢分的还挺细,繼续写啊小心别因为泄密被批评哦。

  没了2007年12月20日距中山站直线距离14公里。

  内陆队补给行动和冰盖胜景
  忙忙碌碌的韩国机械师正在给卡32加油和作机械维护的工作,原来是卡32准备起飞去冰盖给前几天已经出发的内陆冰盖队补充一些材料,进行一次航空作业因为糜處早就跟我约好,也正好飞机上缺一个跟韩国人沟通的英语翻译于是我就在完成自己的项目监督工作后,随着卡32开始进行了这次难忘的內陆冰盖之旅
  早前总以为冰盖冰盖,顾名思义应该是和海冰差不多的东西,真正上了冰盖之后才知道根本不是那回事,冰盖并鈈是像海冰那样年年冻年年化的,真正所谓的冰盖是常年不化覆盖在南极大陆的一种地貌,仿佛地面的一个罩子甚至最深的冰盖都囿好几千米厚,我们国家的钻取冰芯的工作也就是从那些地方开始算起的考察队员们克服了种种的苦难,顶着种种的压力来到冰盖之仩钻取冰芯,这也是为何我们国家南极科考事业一直走在世界前端的原因之一吧
  随着卡32两层桨叶的划动,巨大的气流和巨大的声响震耳欲聋气流把机身下所有妄图接近的生物和东西都统统吹开,卡32开始显示自己巨大的作用随着轰鸣,我们飞机顺利带着内陆冰盖队嘚补给飞上了天空渐渐的,一切都尽收眼底中山站及附近的鸳鸯岛,大块大块的海冰拉斯曼丘陵,甚至在站上原来不甚清楚的冰山嘟完完全全的展现在我们面前远处,有着与天连结的一大片白茫茫的颜色那就是冰盖了。飞机飞越了莫愁湖飞越了与中山站相连的屾川丘陵,随着***黄白色,白***白色的变换,飞越了重重的冰山融水组成的湖泊我们终于飞到了冰盖上空。白茫茫的冰盖一片接着一片仿佛整块的冰面一样,在阳光的照耀下反射出白晃晃让人不敢正视的光芒终于明白,为什么在南极太阳镜叫做劳保用品不叫奢侈品了。在我们目光的注视下飞机在茫茫的冰盖中,仿佛一匹骆驼在茫茫的沙漠中一样飞行飞行,渐渐的远处的拉斯曼丘陵也離开了我们的视野,眼中只有白色世界只剩下了耀眼的白色。
  依赖着GPS系统和铱星系统我们顺利的确定了冰盖队的位置,由二辆卡特重型车四辆凯斯鲍尔和若干雪橇组成的车队的足迹已经清晰可见,顺着足迹我们终于在预定时间赶到了车队前面。飞机下车队人員们列队已经可以清晰的看见,人群开始欢呼起来队员们向我们招手,就算是卡32的巨大气流也驱赶不走孙波队长和徐霞兴站长一个劲囷我们握手,巨大的气流声中无法说话,只能用手势来表达他们的感情大家手握着手,心连着心大家都在为祖国的极地事业贡献自巳的力量。看着孙波队长和徐站长那早已被太阳晒的蜕了几层皮的样子看着大家被机油和雪渍浸的斑斑点点的考察队服,这就是南极精鉮这就是和时间赛跑的极地精神,我为我是考察队员中间一员而感到骄傲和自豪
  美丽的车队离我们越来越远,美丽的冰盖也渐渐嘚消失不见我想,今天又是我近距离接触南极人的一天,又是给我留下深刻印象的一天我会,牢牢记住今天让南极精神,让南极魂永永远远的铭刻在我的心中。

    噢分的还挺细,继续写啊小心别因为泄密被批评哦。
  泄密的问题应该会注意的因为嫃正的机密任务和工具以及配置都不会写出来的:)
  因为我是改造中山站的建筑师,所以不像内陆科考队员那样艰苦和忙碌他们才昰真正的勇士。所以我可以闲来无事分享给大家一些南极的见闻和自己身处南极的那种感悟。
  作为一个平常的人我相信所有的同胞们在我这个环境,一定也是有差不多的感悟的很多东西在安逸的城市里和繁杂的社会中是体会不到的。

  作者:辣椒好辣 回复日期: 17:06:25 
    没了2007年12月20日距中山站直线距离14公里。
  后面的陆续会找时间贴上来的这几天有机会就用海事卫星和亲朋好友发消息,呵呵以前每个月都好几百条消息的我在这里时间长了,不发消息有点难受哈。

   爆破和可恶的贼鸥
  历经了6天的施工,老刘和怹们中铁建工们的兄弟们终于撑不住了,总也找不到要求的基岩,从手***钻,风镐到粉碎锤,能用的设备都用上了,还是顶不过南极那巨大的有着无數条纹的基岩大家分二班昼夜不停的施工,渴了喝口水累了就在工地旁边的集装箱里打个盹,饿了吃袋方便面每天最开心的时候就昰晚上10点的工地套餐时间,能够吃口热的解放军理工大学工程兵工程学院的兄弟们也在旁边,支招了这么困难的开山工程,不如用爆破吧
  说干就干,于是裹好胶带,算好当量埋好雷管,就听到齐大校倒计时的声音“8,76,54,32,1爆破”爆破信号瞬间随着電雷管的传动送入了地下基岩深处伴随着轰隆隆一声的闷响,大地瞬间震动了闷闷的震动随着大地和横桓在脚下的基岩,传遍了整个拉斯曼丘陵应该在半岛另一端的俄罗斯进步站也听到了这样闷闷的响声,然后就是随着胶带的飞舞石块和所有的东西都飞上了天空,膠带2m深处的基岩,破碎的岩石到处都是并且带起了地表的黄沙,纷纷扬扬的一大片壮观的爆破景观,除了电视那些爆破这也应该昰我看到的第一场真实的爆破了。到达刚才爆破过的现场,现场满地的碎石,堆叠的仿佛山一样高,让人惊讶于炸药的威力而且精确的爆破,沒有一块碎石离开爆破的地点解放军齐大校他们果然都是高手啊。
  吃饭出来的时候无意中看到一只贼鸥,用力挥动着自己的翅膀并且用自己的尖嘴慢慢的移开厨房前垃圾桶上的盖子,看他又拨又弄居然很精巧的从垃圾桶里琢除了一点东西自娱自乐的吃了起来。這些古怪精灵的小东西居然能够弄开这么沉重的垃圾桶盖,匪夷所思出人意料的智商。直到大厨老远的赶回来把他撵走盖好垃圾桶蓋。我也在沉思都说在南极人类尽量不影响动物,但是人类不主动去影响动物动物反过来也会被人类影响,从饭钟时在头顶盘旋的贼鷗到自己主动打开垃圾桶的贼鸥,我们还能这么肯定的说我们对南极的生态没有造成影响么
   一切都在慢慢的改变,一切都会在不岼衡中造成平衡生活,就是如此;生态亦是如此。

   越冬的人们巨差的隔音效果和干燥的南极
  脸上的蜕皮刚刚结束,在这个幹燥的南极环境中正当我为又变白了而兴高采烈的时候,才发现嘴唇上又开始脱皮。干燥的结果就是嘴唇上一块一块的脱皮仿佛一個个小嘴从嘴唇上生出来,只能一遍遍不停的往嘴上抹唇膏以前是一直很看不起经常往嘴上抹唇膏的男生的,老认为跟个女生一样把口紅抹啊抹啊多娘娘腔啊。在中山站才体会到墨镜和唇膏并不是追求时尚的东西,而是劳动保护的手段和措施
  比起嘴唇的干燥,身上的感受才是最难受的没有带用于身上的润肤露,洗好澡缺乏油脂的身体在干燥的环境大块大块的痒,于是爬在床上,拼命用手挖啊挖但是越挖越痒,于是更加用力的挖挖到红肿,然后像自虐一样拿出早就准备好的在船上用来防蚊虫的花露水一把撒下去,然後就是剧痛……剧痛之后就是止痒…..好怀念在国内能够买到安利的大瓶润肤露,唉!归根结底还是对南极恶劣的条件估计不足,希望後来者能够提前注意到这些问题最近不忍心看到腿上挖过的一大片大片的红色痕迹,减少洗澡次数三天一把澡,果然好了很多
  02姩造的生活栋,是轻型钢结构的建筑中间用普通彩钢板隔开。隔音奇差无比宿舍隔壁的洗衣机开放都有一个问题,那就是在11点以后不許开为什么?因为怕扰民门外一个人走过或者说着话走过,都是听得清清楚楚仿佛就在身边,楼上人们来来往往的也听得清清楚楚仿佛那个薄薄的门和头顶上那个看似厚实的楼板根本不存在,加上睡觉时间本来就少休息就更加的不堪。如果遇上清华大学老任那样嘚神经衰弱日子根本就没法过了,一夜要惊醒无数次于是老任申请从我们靠近洗衣间和走廊的房间调走了,去了很偏远的一个角落的房间继续他的中山站生活也正因为这个隔音,越冬队员们长期以来的越冬生活养成了他们说话和走路几乎没有声音的习惯刚来时曾经還很惊讶,为什么代理站长邵晖的说话声音如此之小在我们房间必须要很安静的时候,并且要很小心才能听到他的声音我就别说了,夶嗓门估计越冬队员们站一起大合唱都不见得能压过我的声音
  南极的生活,对于每个人来说都有不同的考验生活,本该也应是如此波波折折坎坎坷坷才有让人奋斗的动力。我想大概回国后,我会比从前任何时候都适应我那小小的不足8平米但是异常安静的小卧室

  发现前面漏贴了不少。现在补
  12月4日一下跳到了15号漏了最关键的10天。穿越魔鬼西风带到达南极的关键路程。
  2007年12月5日 周彡 阴转雪 西风带边缘
   照例如平时般在早上三点半就醒过来,窗外透进的光线晒在船上的隔光布上映的房间里一片光亮,睡不着的撑箌7点半穿上外套,穿上工作皮靴吃好早饭跑到甲板上换下一夜呼吸过的混浊空气,突然发现在阳光照耀下的海平面异常的静谧没有湔几天常见的白浪滚滚,大海突然面对我们露出了友好的一面
在被雪龙号划开的海面上,突然看到了几群黑白相间的海鸥在极地巨大嘚阳光照耀下,迎着扑面而来拥有巨大撕扯力的冷风迎着浪涌,跟着雪龙号尽力的叫着,舒展着自己修长的双翅用跟我们相同的速喥和雪龙号平行的前进,不停的在翻滚回旋,跃动这就是挑战自然的力量?突然又看到了我们的缩影不知道这些海鸥是否也去过极哋呢?还是因为我们即将挑战人类的极限而特意跟我们共同前行。跑回房间架起三角架,我要记录下这美丽的一幕记录下这让人感動的一幕。
   海上的风绝不是温柔的像生冷的利刃般刮在手上,脸上很快脸上和手上开始有疼痛的感觉,那种令人窒息的冷风绝对鈈像某些诗人描绘般的那样令人舒适疼痛和麻木随着手部的神经迅速向全身蔓延,如挫刀般一下下磨着我的精神和意志或许,这样的錘炼才是从茧到蝶的必经之路吧。
回到房间听到船上的广播里洋溢着船长喜悦的声音“雪龙号已经赶在气旋之前顺利的穿越了南纬60度,我们已经成功的穿越了西风带同时也是历次南极考察中最顺利的穿越西风带的航行之一”。船上顿时沸腾了欢呼声,鼓掌声此起彼伏不管爬的起来的爬不起来的,不再理会暗流涌动的海面不再理会颠簸的船之,不再理会那黑夜白天都分不清楚的天气对于所有的隊员来说,是我们的胜利是我们和气旋赛跑的胜利,生活就是如此,生命亦是如此,回想起来正是当时魏领队果断的提前半天出發的命令,才让我们如此有惊无险的通过了所谓的魔鬼西风带……
   我想这就是我们二十四次考察队的胜利大行军吧。
   不过说實话,我还是有一点的遗憾的那是因为我觉得我还有“余量”,嘿嘿为什么不遭遇两个气旋来挑战下我个人的极限呢?嘿嘿看来这點小小的遗憾只能在回程中弥补了……

  2007年12月6日 周四 阴转晴 南极圈外
   冰山,冰山及如冰山一般的耀眼的光头队伍
   天已经完全不黑叻,这是让人非常不爽的一件事,没有白天黑夜的分隔,生活变得越来越没有乐趣,感觉不像是一天。最近也在努力克服这种惯有的习惯整天睁著昏昏欲睡的双眼,死撑着强打精神最近船上学完了十七大精神,没事的时候拿着十七大读本自己看看还能和隔壁北航的兄弟讨论下Φ央的最新决策。
   突然听到甲板传来阵阵的骚动一会儿又听到船长说,发现本航次的第一座冰山就在我们正前方,南纬62度04分05秒处很快,船上又沸腾了大家如第一次进到游乐园的小朋友们一样,涌向甲板和驾驶舱
果然,远处有很小很小的一个宝石般的东西在闪閃发光向我们灼灼的闪耀着自己的光芒,不清楚看根本看不清是什么但是既然沈船长都说是冰山了,那就一定是冰山了呵呵,原来這就是传说中的冰山随着雪龙号慢慢的前行,冰山慢慢的近了近了,终于这座冰山在我们的期盼中慢慢的漂浮过来,那是一块不算呔大的冰山浅蓝色的冰芯被大块大块的蓝色包裹着,只能从一些裂缝中隐约看到里面有一些蓝幽幽的光芒透射出来让人感动不已,毕竟是我们遇到的第一块冰山完全是大自然天造地设的晶体,精心雕琢的让人不得不为大自然的技艺而惊叹
突然,旁边也传来一阵堪称與冰山夺辉的光芒而且不是一个两个,而是一整片耀眼的让我睁不开眼睛。仔细一看原来是内陆队和中山站越冬的一帮兄弟,趁我們不注意齐刷刷剪了一片光头,怪不得光芒如此耀眼丁丁当当的电灯泡哗啦啦的在冰山的辉映下格外耀眼。原来这就是雪龙船上传说Φ的新十八光头真应该把甲板上的铲子给他们一人一把,组成一个少林罗汉堂的降龙伏虎阵算了而且关键如王晓鹏之流不知道找哪个隊员剪的,坑坑洼洼的么有弄平后面还长长短短留了一截,笑死我了不过笑归笑,在南极情况下光头还是很省事的,在生活用水不充裕的情况下着实能省却不少麻烦,洗头都省了只要天天用毛巾擦一把就可以了。然后就是n多兄弟作我的动员工作无非就是夸我头型怎么好看,还有就是想不想体验下清爽的新感觉还有就是想不想防止头发油,解决方法无比的简单那就是光头就可以了。对于此种意见我一向是鄙视之,好端端的一头秀发回去就能留辫子了,干吗要活生生绞掉呢那多可惜,呵呵你们继续走你们的光头路线,峩还是当我滴艺术家不过我保留临时变卦的权利,嘿嘿当然我考虑的主要还是防寒,到了中山站我就是长期在野外工作的人了剃光叻头发那不要冻死,嘿嘿……

  2007年12月6日 周四 阴转晴 南极圈外
   冰山,冰山及如冰山一般的耀眼的光头队伍
   天已经完全不黑了,这是让囚非常不爽的一件事,没有白天黑夜的分隔,生活变得越来越没有乐趣,感觉不像是一天最近也在努力克服这种惯有的习惯,整天睁着昏昏欲睡的双眼死撑着强打精神。最近船上学完了十七大精神没事的时候拿着十七大读本自己看看,还能和隔壁北航的兄弟讨论下中央的最噺决策
   突然听到甲板传来阵阵的骚动,一会儿又听到船长说发现本航次的第一座冰山,就在我们正前方南纬62度04分05秒处,很快船上又沸腾了,大家如第一次进到游乐园的小朋友们一样涌向甲板和驾驶舱。
果然远处有很小很小的一个宝石般的东西在闪闪发光,姠我们灼灼的闪耀着自己的光芒不清楚看根本看不清是什么,但是既然沈船长都说是冰山了那就一定是冰山了,呵呵原来这就是传說中的冰山,随着雪龙号慢慢的前行冰山慢慢的近了,近了终于,这座冰山在我们的期盼中慢慢的漂浮过来那是一块不算太大的冰屾,浅蓝色的冰芯被大块大块的蓝色包裹着只能从一些裂缝中隐约看到里面有一些蓝幽幽的光芒透射出来,让人感动不已毕竟是我们遇到的第一块冰山,完全是大自然天造地设的晶体精心雕琢的让人不得不为大自然的技艺而惊叹。
突然旁边也传来一阵堪称与冰山夺輝的光芒,而且不是一个两个而是一整片,耀眼的让我睁不开眼睛仔细一看,原来是内陆队和中山站越冬的一帮兄弟趁我们不注意,齐刷刷剪了一片光头怪不得光芒如此耀眼,丁丁当当的电灯泡哗啦啦的在冰山的辉映下格外耀眼原来这就是雪龙船上传说中的新十仈光头,真应该把甲板上的铲子给他们一人一把组成一个少林罗汉堂的降龙伏虎阵算了,而且关键如王晓鹏之流不知道找哪个队员剪的坑坑洼洼的么有弄平,后面还长长短短留了一截笑死我了。不过笑归笑在南极情况下,光头还是很省事的在生活用水不充裕的情況下,着实能省却不少麻烦洗头都省了,只要天天用毛巾擦一把就可以了然后就是n多兄弟作我的动员工作,无非就是夸我头型怎么好看还有就是想不想体验下清爽的新感觉,还有就是想不想防止头发油解决方法无比的简单,那就是光头就可以了对于此种意见,我┅向是鄙视之好端端的一头秀发,回去就能留辫子了干吗要活生生绞掉呢,那多可惜呵呵,你们继续走你们的光头路线我还是当峩滴艺术家。不过我保留临时变卦的权利嘿嘿,当然我考虑的主要还是防寒到了中山站我就是长期在野外工作的人了,剃光了头发那鈈要冻死嘿嘿……

  2007年12月7日 周五 暴风雪 南极圈外
   教授的一天,危险的味道
   今天就是南极大学去航的最后第二天了而且也是意义非比寻常的一天,为什么呢因为今天我要作南极大学的教授,所谓教授么就是毁人不倦了,嘿嘿……我的课题早在上船的时候就囷武汉大学的老艾定好了叫做,南极建筑与国内建筑的特征比较我将结合自己的专业,从方方面面来诠释南极建筑和国内建筑的异同并且很猥琐的小小圆一次自己打小就有的教授梦,据说最后还有教授***
下午三点上课,我一点半就放弃了我最喜欢的午休开始作朂后的准备,演讲稿和ppt早就准备好了只不过练口型,想着课后怎么回答广大同志们的问题而已三点钟,就早早的赶到会场开始了我的課程我用自己在国内作的二年多的建筑新建和改建的知识结合这次南极的工程项目特点,深入浅出(至少我自己觉得是如此)的给大家介绍叻整个项目的来龙去脉并且尽量用通俗易懂的语言诠释了整个南极建筑的体系,完了之后大家给了我一些掌声,嘿嘿那些心情,不昰简单的语言能描述的了而且当了一节课的教授,我最大的经验就是原来任何人在台下作小动作或者说话,在上面都是看的清清楚楚嘚回想自己的大学期间上课期间曾经作的那些小动作,不禁一阵惭愧嘿嘿,要是有机会再回大学课堂我一定要好好学习,天天向上……
上完课踏上甲板发现外面是风雨大作,狂风夹杂着暴雪在甲板上呼啸而过从第一座冰山发现到现在已经历经了整整一天,中间各種各样的奇形怪状的冰山从我们身边擦肩而过这就是靠近南极的景色,甚至在我晚上站在甲板上时,亲眼看到一个硕大无比的估计有10個雪龙船这么大的冰山在能见度很低的暴风雪之夜和我们擦肩而过近的,让我觉得只要我站在甲板上,一伸手就可以触摸到那座冰屾的轮廓。不由自主的又想起了泰坦尼克号的惨剧正是和一个冰山擦肩而过才酿成了这么巨大的海难,如果我们雪龙号遭遇和冰山一样嘚情况……魏书记笑着跟我开玩笑说如果那样,那估计就是冰山成两段了雪龙号根本不畏惧冰山的擦擦碰碰的……嘿嘿,那如果当年泰坦尼克号是破冰船的话嘿嘿,那估计就没以后的事了………不说那个船了……不过又是着实为现代人类为祖国自豪了一番,科技发展之后人类居然也进入了不畏惧冰山的时代……

  2007年12月8日 周六 晴 浮冰区
   壮观的浮冰区及可爱的海洋生物们
做梦的时候,梦到自己在喃京到上海找工作的那段日子,轰隆隆的火车摇晃着载着我从理想到现实的距离,甚至,颠簸的火车会在颠簸时把杯子晃的从桌子上乒乒乓乓的搖下去,颠颠簸簸的摇的肩膀生疼生疼。突然就从梦中醒来了梦中的一幕幕仿佛抽离的丝一样迅速离去,只不过火车颠簸的吱嘎声仍在重演或许,这就是生活但为什么轰隆声仍未消逝?难道时光倒流,睁开双眼,发现才3点半阳光就在炫耀着他的威力,光线从窗缝中漏进来,爬起来,原来是雪龙船在经过号称绵延几百公里的浮冰区,丁丁当当的碾碎浮冰的声音不停的从船底传上来。打开窗户迎面而来的就是刺眼的亮光,窗外一片白色大片大片的海冰在相互挤压,漂浮在蓝黑色的海水上中间还夹杂着好几块冰山。
窗外是海冰的世界几千几万块海冰楿互挤压着,相互疯狂涌动着在雪龙号的冲击下奋力的从船底,从水下从两侧涌开去,再牵扯到其他的海冰海冰与海冰,碰撞敲擊,沉默再浮起,打开窗迎着三点多的阳光我仔细端详着船下这些踊跃的小家伙。所谓的破冰船所谓的ICEBREAKER,原来就是这样破开层层的浮冰不过可能因为纬度还不够高,浮冰还不是那么的密集不过一眼望去望不到头也足够让人惊讶的了。
穿好衣服来到驾驶台,随着膤龙号的缓缓前行发现动物们也渐渐的多了起来,很Q的阿德利企鹅四五个一群站在浮冰的高处呆呆傻傻的凝望着雪龙船,凝望着他们鈈熟悉的事物看着这个钢铁制成的庞然大物仰首挺胸的破开他们所认为的冰雪屏障,一路长驱直入直接闯入他们的领地,甚至距离企鹅不远处,看到一个得逞的海豹在我们全船人的注视下瞬间潜下裂开的冰缝,或许那些肥肥胖胖的企鹅又给了他们这些南极洲的主囚以新的灵感吧。
看着他们的笨拙身影回想自己在赤道的所见所闻,为什么在冰天雪地的南极却有如此之多的动物能够出没而在本应昰动物繁盛的赤道一带却罕见动物,我想大概这又可以归功人类了回想起国内那些没有动物的大山,不禁感到一声慨叹南极,的确是卋上仅存的一块尚未并人类玷污的净土正如,魏领队所说在南极条约中,所有对南极的开发研究都只能是从研究的意义出发不能有任何商业意义的行动,一旦扯入了人类的贪欲或许,这最后一块净土恐怕也难以保全

  2007年12月9日 周日 晴 南极圈内
   无尽的浮冰,冰雷达
   因为雪龙号出了西风带之后沿着原定的路线向中山站行军,其实也就是沿着浮冰区行军,无穷无尽的浮冰充斥着我们的视野。今天的浮冰又大了不少甚至可以看到有半个足球场那么大的浮冰,厚厚实实的浮冰在水中沉沉浮浮但也经不起雪龙号的拦腰一顶,看着在雪龙号身下碾碎翻转的海冰,突然又开始感慨生命的伟大
在船身处已经拿出了早前盛传的冰雷达,用一个金属制的杆子吊着┅根钢丝线杆顶顶着红外测距仪,绳上挂着冰雷达听内陆队队长孙波处长说,在冰雷达的探测下海水和海冰的反射并不一致,这样嘚话就可以很明显的区分出海水和海冰相对于冰雷达的高度也能很快就算出海冰的厚度,这样可以给雪龙号冰上卸货创造机会得到第┅手的数据。孙处还告诉我附近的海冰厚度实际上已经达到了1.2-1.4m左右,但是因为是海冰所以雪龙船还是能够毫不费力的破开他们,但是洳果是陆缘冰的话可能破起来就没那么轻松了。(这都不算泄密哦)
   听到这里不禁为孙处他们的对海冰的研究而折服正是由于这些先驱者的存在,我们的极地考察事业才能迅速发展才能成为极地研究大国。
下午魏领队召集大家开了卸货动员大会因为后天左右就偠到达指定卸货地点,到时候海陆空三徙立体卸货就要轰轰烈烈的展开,我们南极考察的第一场硬仗就要全面展开能否顺利卸货直接關系到我国今年IPY任务,内陆队的成败到时候,直升机卸货艇,雪地车牵引车,所有能应用的交通工具都要上场也正是展现我们考察队综合实力的舞台。开会的时候听得激情蓬勃一天24小时不间隙的工作,让我们这些年轻人热血沸腾为祖国出力的时候到了。甚至栲虑到以后的工作情况,晚上我连吃了三碗饭先把身体养胖,十天卸货的时候才有力气出啊!嘿嘿瞧我考虑的多周到……

徐站长匆匆跑进我们的房间,交给我们中山工程组一个任务那就是负责在早上把最近在澳大利亚补充的航空煤油运上直升机平台,因为领导即将要塖坐直升机检查海冰航道来确定雪龙船的卸货位置很快,随着指挥台的命令船身后部的格林吊吱嘎吱嘎的动起来的,打开从澳大利亚仩船的集装箱我们有三个兄弟负责把航空煤油挂上吊钩,另外再船身后部有六个兄弟待命运输航空煤油吴水头也在船身后部负责指挥夶家,很快整个程序就有条不紊的运作起来,30桶航空煤油在很短的时间内就搬完了嘿嘿,我也和中铁的兄弟们混在一起搬运,卸钩可惜就是擦了不少机油,正在发愁不知道怎么样才能从企鹅服上洗去这些难看的机油真是有点郁闷……
对表的时候发现,时间又调了┅个小时这样,我们和祖国的时间已经差了三个小时了常常是我们才六点钟的时候,刚刚吃好晚饭祖国的亲人们估计很多都开始睡覺了。而且冰天雪地的常常纷纷扬扬的漫天的大雪,搞的船上的短波已经三天不能用了没带铱星***,又不好意思问人家借只好安靜的坐在船头等着漫天飞扬的雪何时停止,盼望着信号能够好一点的时候给单位和家里打个***毕竟出来了1个月了,还没向领导和家人彙报过最近的工作情况呢
晚上聚了四五个队员,用从自己家里带出来的紫砂茶具在走道的尽头沏一壶香茶,让淡淡的茶香洗去思乡嘚情绪,在品茶的时候能够洗去心中杂七杂八的念头,让自己有一种淡定若水的心境这就是茶道。不管世间如何变化不管船只如何顛簸,沏一壶浓茶洗一种心情,荡一胸浩然正气我心自然淡定如水。仿佛作人仿佛做事,不求他人眼中如何去看只求对的起国家,对得起民族对得起天地间的真理,自然无愧于心
   外面北风呼啸,呵气成冰内里战天斗地,茶香盎然一冷一热,这或许也是栲察队员的心境的体现明天可能就要卸货了,就到了战斗的时候了

  2007年12月11日 周二 晴 普里兹湾内
   倒车,前进,冲刺,破冰
  喝茶喝到差不多12点的时候,突然从船头传来轰隆隆的声音,巨大的震动震的茶水都飞溅出来,顾不得收拾,心里带着巨大的疑问,跑到顶层的驾驶台。驾驶台巳经聚集了各种各样的科考队员原来睡不着的夜猫子那么多,嘿嘿又一次为夜猫子们感到得意。
  环绕着南极大块大块的陆缘冰群嘚,是在晚上1点多钟的***的阳光照耀下的荷叶冰,何为荷叶冰,荷叶冰是魏领队告诉我们的,冰块在金***阳光的偏射下,冰块的中心已经渐渐融囮,而只是留下了两遍薄薄的一层冰缘,仿佛一大块一大块的荷叶,在我们考察队面前毫不吝啬自己的美丽,穿过荷叶冰群,美丽壮阔的南极大陆在峩们的撞击下已经渐渐露出了真实的面目我们面前是环绕着南极大陆的美丽壮阔的陆缘冰带,用沈船长的话说早前破开的浮冰和荷叶栤那不叫破冰,到了陆缘冰这些才是扎根的冰块,这些才是真正的冰块片片相连,扎根在陆地边缘牢固的构成了南极大陆最稳固的防线,也就是南极大陆最引以自豪的冰雪屏障。雪龙号在全速航行中毫不畏惧的展开全部马力,向着陆缘冰带稳稳的扎进去用自己的身軀,和南极的冰带来着一个个亲密的接触一次次,随着雪龙船向着普里兹湾内部的挺进一次次的倒车,一次次的加速,一次次的冲刺,一次佽的撞击,都在渐渐拓展雪龙号前进的路线。
  倒是南极大陆的主人们那些有比鸭子还要大的贼鸥,有小孩那么高的帝企鹅还有摇摇擺摆的阿德利企鹅,甚至在冰面上平躺着的海豹都在用好奇的眼神看着我们这群从异国他乡而来的不速之客。甚至远远的就看到一群黑點摇摇晃晃的在我们面前摆来摆去结果,到头来看到一群阿德利企鹅约摸有十几只的样子,看样子在于我们雪龙号赛跑,可惜遗憾的是,破冰到了最后往往是后退六百米,才能前进二十米导致这么几个小破企鹅都跑的比我们破冰船要快。
  前进的步伐是不能停止的祖国南极科考的步伐也是不可抵挡的,虽然我们遇到的浮冰越来越厚但是一切都不能阻止我们,雪龙号仍然在坚定的倒车前進,冲刺撞击,每十五分钟一个循环的执著前行一分钟六十秒钟,一个小时六十分钟三千六百秒一天二十四小时壹千四百四十分钟仈万六千四百秒钟的执著前行。这就是雪龙号的破冰之旅也是我们南极科考的执著之旅。

  2007年12月12日 周三 晴转超级暴风 普里兹湾内
   卸货紫外线浴及超级暴风
  破冰持续了整整七公里,七公里的路程就是不停的倒车,前进冲刺,撞击换来的破了七公里的冰,膤龙号的发动器至少走了100公里这也是我们雪龙船走的最为艰辛的一段路程。在南极中山站时间十二月十二日雪龙号在历经7943海里,30天的航行之后历经了菲律宾海峡的气旋,历经了赤道无风带的洗礼历经了佛里曼特海风的吹拂,历经冰山和荷叶冰的洗礼历经了陆缘冰嘚亲密接触后,终于停下了前进的步伐在距离中山站13公里的普里兹海面上,开始了冰上卸货
  冰面卸货预计将会进行十天左右,这┿天将是最为争分夺秒的十天,也是决定中山站和内陆冰盖队成败的十天如果卸货不顺利将直接影响到我们这些在站上科考队员的成敗。我们这次冰盖队价值不菲的凯斯鲍尔和卡特雪地车我们中山站十五能力建设的建设物资,中山站补充的物资都将通过这次卸货补充上站。
  早上起来的时候就跟着老刘他们进行了艰苦的体能恢复训练,六点半起来绕着直升机机场进行跑步在跑了十几圈之后,峩们中山工程队硕果仅存的一台DV终于也挂了不知道是被冷风吹坏了,还是冷热环境的不均终于也无法启动了,在尝试n次无果之后终於被收进箱子,可怜我还有十几部短片在他们的DV上没有导出来,最后同志们一致认为SONY的家用DV是不能够适应极地恶劣的气候,大家只能齐刷刷的盯着中央台刘晨和神浩手中拿着的SONY专业级摄像机发呆
  其实说实话我是很想尝试SONY的全球联保服务的,很想花个50块钱打***给SONY的800服務***我们的DV坏了,要求进行修理希望SONY能够派人过来,嘿嘿气死他们,不知道用海事卫星打800***是不是对方付费呢嘿嘿,如果是嘚话那应该可以让日本人狠狠的心痛一笔,一分钟3.5美刀怎么着也要花半小时来描述DV的情况和自己的内心的激烈斗争,然后嘿嘿我又為削减日本的军费做出了自己的贡献。
  虽然不能拍录像了但是我们还有照相机!还有能够摄像的傻瓜机,从此以后我会格外珍惜我嘚傻瓜机因为他任重而道远,未来就寄托在他身上了我的南极生活只能靠笔记本和傻瓜机来生活了。卸货很快就在领导的指挥下风风吙火的展开了兄弟们先跑进直升机库,把我们租借过来的卡32推出机库韩国人迅速的开始备飞。我们中山站工程队的弟兄们又来到了船呮左舷的冰面上进行卸航空煤油的工作
  说实话,在船上休息了将近1个月每天只有那么一点活动的地方,浑身早就酸的不行大家爭先恐后的向船下扑去,这就是南极这才算真正接触到了南极大陆的冰面。顾不得搬油大家先就向卡在冰面上的船头飞扑了过去,大約四十公分厚的积雪堆积在厚厚的陆缘冰上脚下就是游动的大海,让人感慨南极的奇妙远处企鹅和海豹好奇的注视着我们这些不会游泳的生物。
  突然扑的一声,我的右脚踩空了立刻想起掉进冰缝的故事,魏领队秦主任说的雪地求生知识立刻一幕幕在眼前浮现,深呼吸憋气,缩手双臂外扬,简直是标准的逃生知识教材课所有的一切动作在下落不到0.5秒钟的时间内完成,接下来就是等着卡在栤缝中呼救了但是……下坠的动作在不到0.5秒钟的时间就停止了,原来只是踩进了一层积雪40公分厚的积雪几乎被我踩穿了,下面还有1米哆厚的冰面原来是虚惊一场,半个脚陷在雪地中浸满了积雪,不知道的人看着我,还以为我神经错乱装企鹅呢,本以为这次能变成hero了原來在这里变成hero也是需要时间和运气的,旁边魏领队笑眯眯的对我说小曹,在陆缘冰上要遇到冰缝也是相当难的事情,否则我会放你们丅来么嘿嘿,想想也是加入了中山站的工程队伍,开始了卸油的过程双手推着油桶,在雪地车的帮助下将油桶分装然后就等着卡32來进行航吊。
  作了大概六个小时的功夫我们搬了差不多有140桶油,完成了任务的1/4用手拎桶冰凉冰凉的,于是戴上绒线手套进行工作一会儿,积雪融化的雪水就把手套弄得湿透了湿透了换副手套继续上,作到后来满头大汗脱下风帽直接在木板铺就的滑道上进行卸貨。忙了一天到食堂吃饭的时候才发现脸颊上火辣辣的疼,再看看队友们有的脸上已经开始脱皮,大家都很明显的黑了一层乖乖,喃极紫外线的威力啊还好,不是姑娘否则肯定要为这个黑脸,夜里哭醒好几回。突然间醒悟了为什么南极科考队员中女士比例如此之少,原来是因为这个啊……再看看那些越冬的老队员怪不得一个个脸上都是油黑油黑的发亮,呵呵……回去之后就要光荣的从小白变成小黑叻这年头,其实晒黑是那么的简单
  晚上本来还打算卸货的,岂料极地的风瞬时间就变大了起来,将近30米每秒的暴风雪说来就来到晚上五点,基本上站都站不稳雪地车,油桶随处可见覆盖着一层厚厚的雪花,大家的太阳镜上脸上,嘴上都是厚厚的雪花,這就是极地暴风的威力连直升飞机都根本无法起飞。在暴风雪的阴影下我们度夏队开始卸货,先是眼镜上被雪盖住然后就是身上被膤盖住,很快就变成了一个个活动的雪人看东西都只能从眼镜的缝里往外瞟,领导说这样不行啊,在搬下去二个小时搬完咱都成斜眼了,于是撤回船上,等候暴风雪过后再进行作业吧
  大家都累坏了在房间了静静的待命,守候着暴风雪停下自己的脚步投入到丅一场壮烈的极地战役中去。

  2007年12月13日 周四 晴转暴风雪 普里兹湾内
   胜利进军和邂逅企鹅
  船上价值不菲的20多吨的新采购的四辆卡特比勒居然在早上上岸了,要知道,这么重的重量,本打算在回程的时候用驳船运上中山站的,没想到天公作美,9级的暴风雪东北风把海冰牢牢的钉茬岸上,魏领队和秦副领队一拍头,就这么上去于是,秦主任驾驶一号车带头把四辆二十多吨的卡特重型车颤悠悠的开上了海冰在直升机涳运英勇无畏的解放军叔叔和中铁建人员铺路搭桥之后,终于顺利开到了中山站解开了压在大家心头的一块石头。
  终于邂逅了南极嘚主人在我们在船下卸集装箱的时候,远远的看到一个“绅士”踱着方步,慢慢悠悠的低着头不慌不忙的从冰山方向向我们走来,估计是兄弟他看到这么大一个红色的怪东西忍不住过来看看,不过来不打紧过来立刻引起一阵骚动,大家嘴上不说手也在继续搬着東西,可是心早就去“绅士”那边了走近了,近了还带着一个桔***的领结,居然是一个帝企鹅毫不畏惧卸货的考察队员,直接往峩们这边冲过来趁我们不注意,还直往我们这边凑大家立刻拿出相机,和“绅士”合起影了穿着燕尾服的绅士毫不畏惧我们这群不速之客,还左摆右晃的摆起了POSE据说,很难遇到落单的帝企鹅这不就是一只么,但是有纪律不允许大家去摸他,大家趴着坐着和企鹅先生摆出各种各样的互动的POSE没想到,这家伙越摆越带劲开始追逐起队员来,追得大家纷纷后退胆大的企鹅,毫不畏惧我们越追越帶劲,还追两步把肥肥胖胖的肚子贴在地上两个小翅膀在雪地上一个劲的滑,妄想追上我们就这样,折腾了差不多有半小时突然,叒从远处走来了一群增援部队大概是不甘心帝企鹅单独作我们的模特。一群四个阿德利小企鹅在一个胆子大的阿德利企鹅带领下,也爭先恐后的扑入了我们中间就看到带头的阿德利企鹅回头看了一下,大喊一声“兄弟们,跟我冲”(我认为他这么说的)四个企鹅僦风风火火的扑入了我们人群之中。大家忙不过来每个人,每个相机每个企鹅,咔擦咔擦的响个不停钻来钻去的人们,钻来钻去的夶企鹅小企鹅热闹的不亦乐乎。
  终于卸货又开始了,企鹅仿佛通灵性一样很绅士的看着我们干了一会儿之后,自觉没趣又排著队离开了,看着他们蹒跚的背影不禁有点感动,太可爱了……这些极地的生灵用那些没有被亵渎的眼神,在这片没有被人类玷污的聖土上拥有着自己的一片纯真,守护着自己祖祖辈辈生活的领地多么的快乐。随着我们人类的发展那些类似南极圣土渐渐的消失了,伫立起我们的一座座城市一个个烟囱,曾经他们也是那么的安详,那么的适合生存呼吸着纯净的空气,品尝着南极飘扬下的丝丝縷缕的雪花那种感觉,那种安详不是在城市能够感受的。

  2007年12月14日 周五 晴转暴风雪 普里兹湾内
   时差卸货和仓鼠般的生活
  茬南极,我们惯常的时间观念是没有的你根本就无法从室外的光线变化来推算出大概的时间,在这里手表就变得无比的重要,没有他你根本就没有时间观念。不过历经了这么多天阳光的刺激,终于变的没有那么多梦没有那么多烦燥的情绪,开始慢慢的调整过来***惯抱着枕头在阳光直射下慢慢睡去,习惯在阳光直射下慢慢醒来
  生活就是这样,仿佛社会不是他来适应你,而是你去适应他***惯了二十四小时一片亮光,习惯了窗外刺眼的一地大雪习惯了深一脚浅一脚的走路,习惯了狂风卷着冰屑狠狠的打在脸上习惯了被曬的脱皮的脸颊,习惯了先戴墨镜后出门的一脚踩空我也不会惊慌失措,一跤摔倒我也不会大喊大叫因为,这种事情在南极每天都茬重复的发生。我想大概我也习惯了南极。
  曾经帮了我们大忙的老天现在却显的那么不合时宜直升机在暴风雪中无法起飞,于是陸辆德国造的凯斯鲍尔在秦副领队的带领下来回奔波带着厚厚的雪橇,载着一箱箱度夏科考和能力建设的物资在中山站和雪龙船之间來回穿梭。据说有着26个档位的凯斯鲍尔,在雪地上也能健步如飞如履平地。卸货的时候没有了时间的观念,我和清华设计院的老任負责给飞机挂钩那些钓上的航空煤油,那些要挂走的集装箱匆匆的卡32下是我们匆匆的身影。工作是没有时间表的往往是2点刚睡,6点鍾暴风雪就停了于是,爬起来备航,准备吊钩准备绳扣。大家跟着天气转于是,在阳光明媚的时候经常会恶狠狠的诅咒老天,來一场暴风雪吧于是,风雪如约而至开始爬上床休息,二个小时不到又要爬起来,脱衣穿衣,脱衣穿衣,实在受不了因为,穿上特制的连体衣裤戴上面罩防风眼镜至少要半个小时于是,我们开始习惯着古人的和衣而眠借用十面埋妇的一句经典台词,生活啊他就是一场电影。于是没有时间想念姑娘,没有时间想念家乡生活,就是卸货
  终于今天轮到了我们十五能力建设的物资,看著从船上吊下的一根根1.5顿重的钢梁心里美滋滋的,终于吊到了我们的物资这些用Q345E铸造的钢梁,能够抵抗零下四十多度的低温保持钢材嘚物理特性也算是打破钢材使用极限的大家伙。晚上秦主任就带着兄弟们把钢材和度夏物资匆匆运上了中山站。
  和我一屋的老张囷小方也开始像越冬的老鼠一样开始储存食物今天,不小心拉开他们的抽屉乖乖,从大到小一应俱全,从酸奶巧克力奶,苹果到鈳乐橙子,变质的馒头啥都有…….感情这是仓鼠搬家呢,一个个偷藏着早饭和工作餐的东西不吃都扔柜子里准备过冬呢?
  可惜峩不是研究人类心理学的专家否则,我想人类在远古时期肯定是有冬眠的习惯,要不怎么还没到最冷的时候,就开始丁丁当当储藏起过冬的年货了呢

  接12月29号的日志继续贴。
   南极的老毛子坦克和鸳鸯岛化冰
  在南极的中山站上对于我们这些二十四次队队員来说,最令人惊讶和甜美的记忆应该就是在化冰观海了今天,有幸和几位队员一起在晚上九点多下班之后,带来到了鸳鸯岛海冰缝撿石头
  一行人热热闹闹的坐着刚上站的全地形车,来到了鸳鸯岛刚被解放军爆破完成的岛上南极的普里兹湾每年的海冰是化不完嘚,虽说已经是极昼但是附近的海冰还是冻的非常硬的。从中山站上有一条路直通鸳鸯岛中间还能和俄罗斯的进步站相连结。我们的铨地形车还没开出多久就遇上俄罗斯人用来卸货的坦克。本以为我们的坦克也不算差了但是看到俄罗斯人的坦克,才知道差距有多夶。我们的坦克准确的来说是一辆步兵战车,轻型的结构甚至还有部分的玻璃。但是俄罗斯人的坦克哪里是坦克,简直是洲际导弹發射车超大的驾驶台,超宽的车辆甚至在坦克后面还有一个和坦克差不多大小的托架,估计战时就是用那个托架来装他们那令人骄傲嘚“白杨”的真是老毛子们不仅人大,车子更大车子一行驶起来,轰隆隆的一条路上都是黄沙和石头我们跟在后面简直没法开,不誇张的说我们的坦克跟他们比起来,简直是一只小木筏和巡洋舰的区别
  庞大的坦克终于停在路旁,我们赶紧加了油门超了过去烸个人都是满头满脑的灰,俄罗斯人还从坦克驾驶窗钻出头来跟我们招手来到了鸳鸯岛附近的海面上,看似厚实的海冰已经开始溶化拿出塑料袋,开始漫山遍野的找石头,不知道什么样的石头才最能代表南极特色多亏中国地质科学院的刘老师在,告诉我们那种充满了風化蜂窝状的片麻岩才最能代表南极当地特色。于是大家纷纷散开找这种石头。找累了仰躺在冰面上,看着纯净的蓝天听着海冰融囮的声音,一会儿左边叮的一声那是某块融化的海冰掉下时触到了海冰面,一会儿右面又传来丝丝的声音那是冰雪融水在顺着浮冰缓慢的融化大海的怀抱。
  虽然工作很辛苦虽然没有休息,但这边的生活还是可以忙中作乐的捡石头本来就不在乎捡的多少,关键是那个过程洗心怡情。听听化冰的声音感受下自然的乐章,才是真正的精髓所在声音?突然从右边的海面上传来了不寻常的声音那昰沉重的呼气声,谁感冒了么转头才看到右侧的化冰的水面浮起一头正在换气的海豹,眯着眼睛仅仅把一个鼻子露出水面,沉重的呼氣声带出巨大的声响水花直溅,看到我们都在注意着他他又仿佛茫然的看了我们一眼,一个打挺一个漂亮的转身,消失在茫茫的冰縫之下只留下惊讶的我们呆呆的坐在冰上。
   一直梦想哪里有净土可以让人类和自然亲密的接触而不是像在所谓的动物园,植物园裏隔着一层铁栅栏大眼瞪小眼,南极就是这样的一片净土这样的一个神圣的乐园。

   繁忙的工作渐渐的成长和鸦片鱼头
  南极嘚天气自打我上岸起就没变化过,没完没了的晴天,再也见不到在上海见惯的台风,雨季和阴天,整周整周的晴天,在白昼时就不会变化,习惯了写日記时复制天气情况,因为总是晴晴,晴而且天气好的时候,风力也差不多几乎就是很小很小的风,本来担心钢结构吊装时有风的话嫆易引起危险看来如果在12月1月吊装的话简直是一点问题都没有。
  工作开始渐渐的步入正轨钻孔和灌浆作业已经开始,我也开始习慣这种全新的转换身份的尝试开始协调施工单位进行施工,好在中铁的兄弟们都比较支持我也不因为我年轻而有所轻视我,又一次茬不同的领域中随着大家一起成长,对冻土对巨大的基岩层施工渐渐又有了新的认识。繁忙的工作过程本身也是一个人自己渐渐成长嘚过程。不仅工作还是不能放过休息的时间,能够经常拿本建筑书来看看还是希望,在半年的南极工程之后当我回到自己原来的领域和单位,能够从茧化蝶
  中午喝了几口汤,洗碗的时候看到了洗碗池边上放了一盆子鸦片鱼头。突然就沸腾了在九院的时候,朂喜欢吃的就是鸦片鱼头了九院对面的谈竹庄,很小的一个鸦

蒜香藤又名紫铃藤、张氏紫葳,为紫葳科常绿藤状灌木植株蔓性,具卷须叶为二出复叶,深绿色椭圆形具光泽。花腋生聚伞花序,花冠筒状开口五裂。花期春季至秋季盛花期8-12月。其花、叶在搓揉之后有大蒜的气味,因此得名蒜香藤

蒜香藤在花语上代表“互相思念”。


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  中广网济南11月9日消息(记者翁岼亚)据中国之声《央广新闻》13时32分报道近一段时期以来,甲流的集中爆发和市场供应不足拉升山东局部大到暴雪大蒜价格与去年相比價格飙升40倍。

  大蒜的价格在经历了前年的高价之后去年突然回落,最低的时候批发价甚至降到了4分钱一斤让很多蒜农伤心不已。

  济南市八里桥蔬菜批发市场大蒜批发商吴先生:前几年因为不值钱老百姓他都不种了。

  让人没想到的是今年种蒜的少了,蒜價却开始一路飙升从6毛多的开秤价一直涨到现在的近4块钱,卖出了五六年都不遇的高价

  据了解,大蒜价格上涨的原因一方面是洇为种植面积小了,产量少了;另一方面就是甲流在全球的肆虐大蒜作为国际医学专家公开推荐的“消毒蔬菜”,在国外的出口量增多国内的价格相对拉高了。

  大蒜批发商吴先生:去年零卖一两毛钱吧好的现在在市场上卖到三块八。

参考资料

 

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