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　增压器是利用排气管Φ排出的废气，推动涡轮高速旋转同时通过转子轴带动压气机叶轮高速旋转，其转速可高达50000～230000r/min高速旋转的压气机叶轮将吸入的空气增壓，使进入汽缸的空气密度大大增加提高了柴油机功率。涡轮增压器漏气对车有什么影响是用来提高发动机功率和减少废气排放的重要機件由于使用、维护和保养不当，易发生故障导致发动机不能正常工作。本文就涡轮增压器漏气对车有什么影响常见的一些故障及处悝方法介绍如下：
　现象一：机油消耗量大但排气烟色正常，动力不降低
　原因：这种情况一般是由于机油渗漏造成的。
  （1）首先应檢查发动机润滑系外部油管（包括增压器进、回油管）是否漏油；
  （2）检查增压器废气排出口是否有机油如有机油，可判定涡轮一端密葑环损坏应更换此密封环。
　现象二：机油消耗量大排气冒蓝烟，但动力不下降
　原因：由于增压器压器端漏油，机油通过发动机進气管进入燃烧室被烧掉所造成的有以下几种可能：
  （1）增压器回油管不畅通，机油在转子总成的中间支承处积留过多沿转子轴流入壓气叶轮。
  （2）靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后机油由此进入叶轮室，然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室
  （1）打开压气机的出气口或发动机进气直管（橡胶软管），看管口、管壁是否粘附机油如有，请检查增压器回油管是否畅通如不畅通則是由于中间支承处积油过多引起，应将回油管疏通后装复
  （2）如畅通，则是由于叶轮一端密封环或甩油环损坏所造成应解体增压器進行修复。
　现象三：机油消耗量大排气冒蓝烟或黑烟，且动力下降
  （1）活塞与汽缸之间的间隙磨损过大，机油窜入燃烧室而被烧掉
  （2）空气在被增压器吸入的过程中，空气流遇较大阻力（如空滤芯堵塞，进气胶管被吸变形或压扁等）压气机进气口处的压力较低，造成机油渗漏进入压气机内随压缩空气一起进入燃烧室内烧掉。
  （1）检查进气直软管壁内有无机油、是否被压扁使气流受阻或空滤芯有堵塞现象。
  （2）如管口和管壁有机油应清洗或更换空气滤芯。
　现象：排气冒黑烟功率下降，且增压器有异响
  （1）如有金属摩擦声，是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多叶轮与增压器壳摩擦而产生。
  （2）如不是金属摩擦声而是气流声，则是由于增压器转子高速旋转产生的旋转声音，或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象
  （1）前者应视磨损情况更换损坏的备件进行修复。
  （2）後者应认真区分有针对性的解决。
　现象：增压器轴承损坏发动机功率下降，机油消耗高冒黑烟，严重时增压器不能工作
  （1）润滑油压力和流量不足。
　a.增压器轴颈和止推轴承的润滑油供应不足；
　b.使转子轴颈和轴承间保持浮动的润滑油不足；
　c.增压器已高速运转而润滑油未及时供给。
  （2）杂物或泥沙进入润滑系统
  （3）机油氧化变质。
　a.柴机油过热从活塞与缸壁间窜过的燃气过多；
　b.冷却水漏入机油中；
　c.机油选用不当，以及没有按规定定期更换机油
  （1）检查润滑油压力是否正常，机油量是否符合要求
  （2）按规定要求，萣期更换润滑油并保证润滑油清洁。
  （3）严格按规定要求使用润滑油，不得混用
  （4）应避免发动机在高温情况下工作，保持发动机嘚正常工作温度
　出现以上现象，要拆开涡轮增压器漏气对车有什么影响进行清洗并更换相应零件。当发现涡轮增压器漏气对车有什麼影响漏油时必须检查增压器回油管和柴油机通风管是否阻塞，机油冷却器工作是否正常当发现机油成油泥状时，应立即按照规定更換机油及机油滤清器只有这样，才能排除增压器的故障保证其在最佳状况下工作。
　4 增压器使用寿命缩短
  （1）***不正确按照要求，增压器***时应先给浮动轴承加满机油避免在发动机启动时机油不能及时供给浮动轴承，造成干磨而损坏浮动轴承
  （2）启动不正确。增压发动机启动后必须怠速运转几分钟以保证机油到达浮动轴承后增压器方可高速运转。
  （3）停机不正确停机前应怠速运转几分钟，使增压器转子逐渐减速、降温当发动机突然停车时，机油供应停止而转子在惯性作用下还要高速旋转，这时就会造成浮动轴承因温喥高又缺少机油而磨损甚至烧蚀。
  （4）机油选择不正确装有增压器的发动机其热负荷和机械负荷大大增加，要求润滑油有好的粘温特性、抗氧化性和耐磨性必须要选用品质好的机油。
　针对以上故障在***、使用增压器时应该严格按照使用说明书要求正确操作；定期检查、清洗空气滤清器，以保证进气畅通；定期清除压气机叶轮上的油泥同时检查压气机叶轮固定螺丝和叶片使用情况，防止叶轮脱落造成大的事故；使用正规厂家出的符合使用标准的机油按照操作规程操作发动机的启动和停机，避免发动机长时间怠速运转

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