首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减换句话说就是越来越没力。二是增大油耗加重你的经济负担。三是冷启动困难也就是打火困难，不容噫着车最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽車安全再就是排放超标，不仅通不过年审检测还直接加重污染环境的危害。 还有一个原因就是：节气门出现了故障以上两个问题都會引起发动机抖动，转速不稳
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一、压缩机运行状态指示
在KFR-3266GW/BP压缩機运转状态下室外机控制板上的3个LED指示出压缩机当前的运行频率受限制的原因
| 压缩机当前的运行频率所受的限制原因 |
| 正常升降频，没有任何限频 |
| 过电流引起的降频或禁升频 |
| 制冷防冻结或制热防过载降引起的降频或禁升频 |
| 压缩机排气温度过高引起的降频或禁升频 |
| 电源电压过低引起的最高运行频率限制 |
| 定频运行（当能力测定或强制定频运行时） |
| 室内温度传感器短路、开路或相应检测电路故障 |
| 室内热交换器温度傳感器短路、开路或相应检测电路故障 |
| 压缩机温度传感器短路、开路或相应检测电路故障 |
| 室外热交换器温度传感器短路、开路或相应检测電路故障 |
| 外气温度传感器短路、开路或相应检测电路故障 |
| CT（互感线圈）短路、开路或相应检测电路故障 |
| 室外变压器短路、开路或相应检测電路故障 |
| 信号通讯异常（室内~室外） |
| 功率模块（IPM）保护 |
| 四通阀切换异常（暂时未用） |
| 制冷剂泄漏（暂时未用） |
| 室内风扇电机运转异常（仅甴室内机显示） |
连续按传感器切换4次显示故障代码如下，显示10秒后恢复正常显示：
| 0 |
| 室外盘管温度传感器故障 |
| 室外环境温度传感器故障 |
| 室內盘管温度传感器故障 |
首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减换句话说就是越来越没力。二是增大油耗加重你的经济负担。三是冷启动困难也就是打火困难，不容噫着车最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽車安全再就是排放超标，不仅通不过年审检测还直接加重污染环境的危害。 还有一个原因就是：节气门出现了故障以上两个问题都會引起发动机抖动，转速不稳
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