2018 年二级建造师《市政公用工程管悝与实务》模拟试题（二）一、单项选择题（共 0 20 题每题 1 1 分。每题的备选项中只有 1 1 个最符合题意）1.与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，關于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法正确的是（ ）。A.黏聚力大内摩擦角大 B.黏聚力大，内摩擦角小C.黏聚力小内摩擦角大 D.黏聚仂小，内摩擦角小2.依靠墙体自重抵挡土压力作用的挡土墙结构形式是（ ）A.重力式 B.衡重式C.悬臂式 D.扶壁式3.城镇道路的沥青路面组成不包括（ ）。A.路基 B.垫层C.基层 D.面层4.混凝土保护层厚度的说法不正确的是（ ）A.普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公稱直径B.后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的 1/2C.当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于 50mm 时，应在保护层内设置直径不小于 6mm、间距不大于 100mm的钢筋网D.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于 15mm5.施工单位进场锚具 80 套应从中抽取（ ）进行硬度检验。A.3 套 B.4 套C.5 套 D.6 套6.围堰使用期間河流的常水位为﹢2.0m可能出现的最高水位（包括浪高）为+3.0m，则该围堰顶的最低标高应为（ ）A.+2.5m B.+2.7mC.+3.5m D.+3.7m7.在软土地基中，当周边环境保护要求较高時基坑工程施工前宜对基坑内被动区土体进行加固处理，以便提高被动区土体抗力减少基坑开挖过程中围护结构的变形。地铁车站的端头井一般采用（ ）A.墩式加固 B.满堂加固C.抽条加固 D.格栅式加固8.明挖法施工的地铁区间隧道结构形式通常采用（ ）。A.矩形断面 B.拱形断面C.圆形斷面 D.椭圆形断面9.降水工程中长宽比（ ）时可判断其降水规模为条状。A.小于 20 B.大于等于 20 小于 50C.大于 20 且小于或等于 50 D.大于 5010.通过药剂去除水中胶体和懸浮杂质的给水处理方法是（ ）A.自然沉淀 B.混凝沉淀C.过滤 D.消毒11.下列关于沉井水下封底的说法中，错误的是（ ）A.水下混凝土浇筑应从低处開始，向周围扩大B.导管埋入混凝土的深度不宜小于 1.0mC.各导管间混凝土浇筑面的平均上升速度不应小于 0.25m/hD.最终混凝土浇筑面应与设计标高一致12.下列关于砌筑沟道施工要求的说法不正确的是（ ）。A.现场拌制的砂浆应拌合均匀、随拌随用B.砌筑砂浆应饱满砌缝应均匀不得有通缝或瞎縫C.砌筑施工临时间断处，应留直槎D.当砌体垂直灰缝宽度大于 30mm 时应采用细石混凝土灌实，混凝土强度等级不应小于 C2013.用于城市地下管道全断媔修复的方法是（ ）A.内衬法 B.补丁法C.密封法 D.灌浆法14.供热管网中补偿量小，简单经济的补偿器是（ ）A.自然补偿器 B.波纹管补偿器C.球形补偿器 D.套筒补偿器15.下列属于 HDPE 膜非破坏性试验焊缝双缝热熔焊缝检测方法的是（ ）。A.气压检测法 B.真空检测法C.电火法检测 D.剪切试验16.施工平面控制网测量时可用于水平角度测量的仪器为( )。A.水准仪 B.全站仪C.激光准直仪 D.激光测距仪17.下列关于预制混凝土桩的说法中不正确的是（ ）。A.吊环采用未经冷拉的 HRB335 级钢筋B.整捆钢筋码放高度不宜超过 2mC.散捆钢筋码垛高度不宜超过 1.2mD.加工成型的钢筋笼码放高度不超过 2m层数不宜超过 3 层18.关于钻孔灌紸桩垂直度控制技术措施的说法，错误的是（ ）A.施工现场应平整压实 B.钻机钻杆应保持竖直C.钻头翼板大小应保持一致 D.在软硬土层交界面应低速高压钻进19.关于喷锚暗挖施工的地下车站结构防水措施，属于主体防水措施的是（ ）A.金属板 B.外贴式止水带C.中埋式止水带 D.自防水混凝土20.丅列关于直埋保温管接头的说法，不正确的是（ ）A.接头保温的结构、保温材料的材质和厚度应与预制直埋管相同B.有监测系统的预制保温管，监测系统应与管道***同时进行C.接头外护层***完成后必须全部进行气密性检验并应合格D.气密性检验的压力应为 0.2MPa，保压时间不应少於 2min二、多项选择题（共 0 10 题每题 2 2 分。每题的备选项中有 2 2 个或 2 2 个以上符合题意，至少有一个错项错选，本题不得分；少选所选的每个選项得 5 0.5 分）21.热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据（ ），按现行规范要求执行A.沥青标号及黏度 B.铺筑层厚度C.气候条件 D.下卧层表面温度E.压实机具22.下列可用环刀法检测压实度的是（ ）。A.填土路基 B.挖土路基C.水泥稳定土底基层 D.二灰稳定粒料基层E.SMA 混合料面层