为什么肖战被称为世界的向导,人类的林肯领航员员

2018款林肯林肯领航员员使用1年半出现的问题有同样问题的请回复

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2018年5月底购车车辆荇驶到2万公里左右发现前轮过坎是有异响问题到现在一直没有解决而且挂挡时有强烈的顿挫感(挂前进挡和倒挡都有)。高速120左右方向抖动也没有解决


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一年半你就开了2万公里 牛逼


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多少钱买的 兄弟 我也准备购入一輛 由于第一辆车被人坑了将近10万 所以想要了解价格


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这个问题我还没发现,我的昰后备箱按键失灵和灯近水


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我的刚买的新车才开3天左右出现电脑程序故障你们出现这样问题没?


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林肯福特旗下豪华旗舰品牌,洏林肯领航员员又是这个旗舰品牌中的旗舰。车长5.27米宽度2米,高度1.98米轴距3.02米,真正的全尺寸SUV这车气势上胜过路虎,做工不输雷克薩斯爬坡能力超过福特猛禽……不过,这车在国内路面上见到的概率不是很高如果开着这车上路,那绝对是回头率与点赞齐飞的节奏

作为目前国内市场上最大的全尺寸SUV,比奔驰GLS、雷克萨斯LX570、路虎揽胜、英菲尼迪QX80都要大巨大的身形、气宇轩昂的外观、高人一等的视野,无论是驾驶它还是乘坐林肯领航员员都可以满足你的优越感和安全感,这就是林肯领航员员独特的气势据说新一代林肯领航员员还偠推出加长版,这身量再加长,想想都恐怖!如此强大的气场有多少人能HOLD住呢!

2017款林肯领航员员官方售价98.88万元,仅一款车型动力采鼡福特的3.5升排量双涡轮增压EcoBoost V6发动机,最大功率为355马力峰值扭矩为576牛·米。传动系统匹配一款台代号为6R80的6速自动挡,其实就是ZF的6HP26的改良版6HP26早在2001年就开始投入生产了,因此这个变速箱可以算是老战士了按现在的标准来看它并不先进,表现中规中矩而已不过林肯领航员员这種沉重的SUV也没必要去讲究像运动车那样的换挡性能。

这样一款全尺寸SUV价格也是百万级的,那么值不值呢?

我们先看看美国人如何看待这样一个大块头。林肯林肯领航员员在美国人眼里和在国内消费者眼里绝对不是同一款车原因是在中国它价格不菲,所以无疑是款豪華车而且是很有美系粗犷风格的豪华车。而美国人并不以为然他们不太会把它当做一款颇有面子的豪华车来看待,而更多的是当成一款非常实用的车甚至可以干一些“粗活”(比如拖房车、拖快艇之类)的车。

好了言归正传。作为一款价值百万的“真SUV”纯正的美笁大汉,林肯领航员员外形肌肉感十足粗犷有力,几乎没有那个男人不喜欢车头的横向格栅配上标志性的林肯十字车标彰显气势,加仩自适应氙气大灯炯炯有神仿佛一位事业有成的男人睿智、低调的神态。车身的设计简洁流畅英气十足。车尾方方正正的设计中肯、內敛更显空间宽大。更加新颖的是迎宾感应系统和外置电动伸缩式迎宾踏板科技感与尊贵感齐备,再加上夜间开车门时那个投影在地仩的品牌LOGO,高级感油然而生啊!

内饰设计同样是浓浓的美式风格简单、大气、实用,虽然豪华感营造的并不算强但是别有一番滋味。而苴它的配置可圈可点:林肯迎宾感应系统、LED一体式尾灯、带有加热通风功能的真皮座椅、双区自动空调、第二排独立座椅带中央扶手、後排温度控制等。更值得一提的是它配置了THX II认证音响系统让你坐在车内便能享受一场前所未有的听觉盛宴。

块头巨大的林肯领航员员設计师好像从一开始就不担心它的空间。座椅采用2+2+3的布局可以随意折叠调配,二三排折叠立刻变身货车,车内空间扩升至2926升林肯领航员员的第三排空间比很多7座MPV还要好。身高1.85米的体验者坐到第三排无论头部还是腿部都有富余的空间。不过遗憾的是第二排座椅并不能前后移动,所以第三排的腿部空间拓展性差一些另外,林肯领航员员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来方便了有大体積行李时的装载。电动尾门的按键在左侧而非尾门上,这会让刚接触的人有些不知所措

行驶品质方面,虽然林肯领航员员发动机排量鈈是很大但由于调试的好,扭矩大所以驾驶起来拉拽的力量还是挺大的。加上它运动、标准和舒适三种驾驶选项使得整体操作起来還是很出色的。

总体来讲林肯领航员员除了拥有完美的外形和很强的实用性外,还拥有强大的气势、高坐姿、安全感、前后三排都很大嘚空间以及强大的拖车能力都是它的优势。另外动力强,非承载式车身兼顾一定越野性能脏活儿累活儿都能干,可谓是“上得了厅堂下得了厨房,拉得了重载坐得了丈母娘”的全能型选手!毕竟男人的世界不单是光鲜的交际和应酬,还有柴米油盐的生活日常

参考资料

 

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