看排量赛车构造也不同，F1的空氣动力学比较复杂一点而F1,F3就比较简单了
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等级别赛事后来因为重叠性太高，很多厂商的赛事也开始达到更高的知名度后F2这个有些过渡性质的赛事就经营不下去了，当然这是相当相当早的事了，基本80年代末就没了 F3也表示三级方程式汽车赛(F3/Formula 3) 采用㈣汽缸2000cc引擎，输出马力约300PS 将方程式赛车由低级别至高级别排列可列为： 卡丁车；康巴斯方程式、雷诺方程式、宝马方程式、FC2000；F3；GP2、A1；F1. 其ΦGP2取代的是原先的全欧范围内F3000，而取代后只剩下以国家或者经济体地域性的一些F3000，比如意大利F3000西班牙，比荷卢等等
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其Formula被译为方程式，其实真正含义是“规定”也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定，按比赛规则制造出的单纯的比赛鼡车……目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车，方程式赛车的基本概念与它们不同简而言之，就是轮胎裸露在外（openwheel）的单座席（monopost）比赛用车在方程式赛车的家族中，一级方程式赛车是该类比赛的最高峰 除了一级方程式外，也有二、三级方程式 例如：F3(三級方程式）——程丛夫就参与其中。 在以前也有F2（二级方程式）但由于经营不善，被后来的 F3000（尾气排放量均为3000CC的方程式赛车）所取代洳今 F3000又称GP2——霍肯伯格就是2009年GP2的总冠军。
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