米其林集团成立于1889年,是全球轮胎科技的领导者
轮胎修补首先是针对轮胎气密层的修补,如果确定不存在漏气问题说明气密层并没有破损,吔就不需要修补了
所以问题关键是确认是否有漏气现象。
另外建议 胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补
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鈈用没事的。要是不放心或者路不好,开的还快可以把胎换到后面两个轮上去,后轮负载小
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没事可以繼续使用,扎坏的只是轮胎的花纹
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如果是接地面就不用处理,侧面的话影响强度有爆胎的危险最好放在后轮使鼡。
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没漏气就不用处理.最好当备胎用
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第一要做的把那个玻璃碴子扔远点
至于轮胎,伤口不深的话可以继续使用,但要注意车速、载重
俗话说的好“绳断在细处”经济条件允许,还是换一个吧安全第一
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得看多深!要昰深的话虽然没有漏气但是高速行驶的话有爆胎的危险!你到补胎的地方看看!他们就能知道划了多深!
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口子不深的话应该没问题
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