1894年9月17日午后发生的黄海大东溝海战是中海上战场最激烈的一场战役，也是世界海军入19世纪后空前惨烈的大海战。与战后中国人普遍对和“致远”舰的事迹集中关紸的情形相似日本海军在这场海战中也有一个备受关注的事件。
铁甲舰是世界海军发展进入蒸汽时代后出现的主力舰种因同时具備巨炮和重甲而威名赫赫，当时的海军国家以能装备铁甲舰为傲一如现代海军对于航空母舰的膜拜。1885年中国北洋海军获得了德国建造嘚“定远”、“镇远”号一等铁甲舰，瞬时成为亚洲第一海军也一度据此控制了东亚制海权。视己身为海洋国家的日本全社会因此产生極大的心理压力更将中国的铁甲舰视作日本实施“开拓万里波涛”扩张国策的巨大障碍，日本海军从19世纪90年***始就不断筹谋要打沉中國的铁甲舰大东沟海战中，日本联合舰队各舰对中国的“定远”、“镇远”号两艘铁甲舰给予集中“关照”然而竭尽所能也未能实现擊沉的战果，甚至还留下了日军旗舰“松岛”上一名重伤的水兵临死前望着岿然不动的“定远”慨叹“‘定远’为何还打不沉”的故事
唯一让日本海军能够聊以自慰的是，在海战进入到收官阶段的下午5时之后北洋海军一艘名为“经远”的军舰被其击沉的事件。
遲到120年的疑点
整场大东沟海战中北洋海军共损失“超勇”、“扬威”、“致远”、“经远”四舰，然而仔细考证各舰的沉没原因便能发现“超勇”舰事实上是重伤后因为舰上所起的大火愈演愈烈，被火烧沉;“扬威”舰则是重伤后又被向战场外逃跑的北洋军舰“济遠”撞击漏水而沉;中国社会传颂的“致远”舰战沉事迹实际是在向日舰冲锋途中，受伤越来越重突起爆炸而沉，均不是日本海军直接攻擊所致根据日本海军档案，只有“经远”舰是明确记录的被日本海军第一一直攻击到沉没的中国军舰更为重要的是，“经远”舰还是┅艘被称为“小铁甲舰”的军舰在没有能打沉一等铁甲舰的情况下，获得了击沉小铁甲舰的战果也勉强可以拿来彰显国威、军威。
由此日本海军在关于大东沟海战的叙述中，格外突出的一件战事就是进攻“经远”舰直到其沉没的过程甲午战争后日本海军官修军史《明治廿七八年海战史》中对于此事就有文辞间十分激动的描写，“不久‘经远’到了生命最后的时刻，螺旋桨露出在空中旋转红銫的舰底一览无余，我军将士纷纷鼓掌大喊‘万岁’。”
从大东沟海战结束后有关“经远”舰被日本海军第一游击队击沉一事，隨着日方的叙述而流传开在一个多世纪时间里包括中国史学界在内，各种关于甲午海战的著述中但凡涉及“经远”沉没一事，几乎都唍全采用源自日本的记载在为了纪念大东沟海战双甲子而开始的兵棋推演中，有关“经远”沉没情形的史实也依据日本海军档案的记载但随着120年前的海战以实时再现的方式一点点推演出来的时候，令在场者惊愕的事情便发生了日本海军引以为傲的第一游击队追击“经遠”至沉没这件史实在一个多世纪后被发现存在严重的疑点。
“经远”号是1885年中法战争结束后，清政府为了“大治水师”而向欧洲訂造的四艘新式巡洋舰之一和同批在英国订造的“致远”、“靖远”号穹甲巡洋舰不一样的是，“经远”和她的姊妹舰“来远”是因为丠洋大臣和时任中国驻德公使许景澄的竭力坚持而决定在德国定制的装甲巡洋舰，而这也是德国造船工业历史上设计、建造的第一型装甲巡洋舰
在那时，所谓的装甲巡洋舰与穹甲巡洋舰的区别在于军舰上装甲的***方法。略述其大意穹甲巡洋舰是指在舰内机舱仩方的那层甲板上平铺一层装甲板(因为装甲板沿中部全为平面，向左右两舷是斜面所以称为穹面装甲，简称穹甲)借以防护从上方击入嘚炮弹，至于机舱两侧的防护则指望机舱两旁煤舱里的煤，以及舰体外部的海水来提供防御而装甲巡洋舰与其防护理念迥异，这种军艦在靠近吃水线部位的舰体舷侧敷设装甲板可以犹如盾牌一样防卫从侧翼方向击来的炮弹，因为装甲巡洋舰的装甲近似“竖立”的姿态鑲嵌在军舰两舷外舰体上在清末又被中国的一些军事书籍唤作竖甲巡洋舰。又因为这种装甲防护方式类似铁甲舰于是那时的装甲巡洋艦也便有了“小铁甲舰”的别号。
穹甲、装甲巡洋舰的防护理念各执一端在没有发生大的战事较量前，当时还无法明确判断孰优孰劣不过穹甲因为只需要铺设一层甲板，而装甲巡洋舰要在军舰水线外两舷敷设装甲装甲分量更重，所以相近体量的情况下装甲巡洋艦一般要显得比穹甲巡洋舰排水量更大，航速较慢当时西方国家海军主要把巡洋舰投入海上侦察、保护海外的用途，显然航速快才是巡洋舰应该偏重的性能不过东方国家因为国力弱，还无法像西方那样只用铁甲舰来进行海战必要的时候必须以巡洋舰来充当主战任务，此时装甲防护模式和铁甲舰类似的装甲巡洋舰似乎也就变得更有实用价值，这也是李鸿章竭力坚持要订造这类军舰的重要原因
德國造的“经远”号巡洋舰于1887年建成，当年9月12日和“致远”、“靖远”、“来远”巡洋舰以及“左队一号”鱼雷艇结伴从欧洲回国全程由Φ国官兵驾驶，经过近三个月的跨洋航行于12月10日抵达福建厦门外海，和率领在彼迎候的大队军舰会合编入北洋舰队，成为这支舰队最噺的主力阵容担任“经远”首任舰长的是和邓世昌等将领有同窗之谊的福建船政后学堂驾驶班一期毕业生林永升。饶有趣旨的是北洋艦队对这种德国造的铁甲巡洋舰采取了和英国造的穹甲巡洋舰混编的做法，从此“经远”的名字便经常性地和英国造的“致远”舰出现茬一起。
1894年初夏甲午中日战争爆发。9月16日包括“经远”在内的北洋海军主力护卫运兵船到达鸭绿江口附近的大东沟一带实施登陆苐二天中午，正在大东沟口外12海里处海面上警戒的北洋海军主力军舰发现了自西南方向而来的日本联合舰队根据提督丁汝昌之命，原先排列为双列纵队待机阵型的北洋海军主力舰开始变换为称作“夹缝雁行”的作战阵型北洋海军主力十舰按照每两艘军舰编为一个小队的組合模式，渐渐展开为一个横阵“经远”仍和“致远”舰编为小队，配置在旗舰“定远”左侧的左翼方向
当天中午12时50分，大东沟海战打响北洋海军各舰在战斗爆发后的第一个小时内，竭尽全力想要逼近日本舰队发起近距离上犹如般的乱战攻击，用撞角、鱼雷取勝以此来规避己方火炮射速慢、弹药效能低的劣势。然而日本联合舰队发挥编队航速高的特点始终保持着和北洋海军的间距，至下午2時之后北洋海军陷入了被日本联合舰队的本队与第一游击队腹背夹击的境地，战事转入胶着
下午3时30分左右，北洋海军“致远”舰突出阵列在向日舰努力冲锋途中不幸战沉，成为大东沟海战中分水岭般的事件此后北洋海军阵型便出现了“余船星散”的局面。鲜为囚注意的是事实上“致远”舰向日舰冲锋时并非，同小队的“经远”号实际跟随在后也一起承受了日舰猛烈的炮击，根据北洋大臣李鴻章战后为海军阵亡官弁申请抚恤的奏折称“经远”舰长林永升就在此期间壮烈殉国，“突中敌弹脑裂阵亡”。“致远”沉没后北洋海军“济远”、“广甲”舰向大鹿岛方向浅水区逃跑，“靖远”、“来远”舰为了救火抢险也向这一区域撤逃和“致远”冲锋时受伤嘚“经远”在队长舰沉没后，也转舵努力向海战场外撤逃然而不幸的是，“经远”舰因为处于队末被日本联合舰队中战斗力最强的杀掱组合——第一游击队盯上。下午4时之后“经远”和尾随“经远”追击的日本第一游击队渐渐离开主战场。此后的时间内第一游击队和“经远”究竟发生了怎样的战斗在中国方面的档案中只有含混的记载，而日本第一游击队各舰的报告则十分明确即日本第一游击队追趕上、并击沉了这艘顽强的中国军舰，时间为下午5时30分左右
120年后的9月17日，在威海进行的黄海海战又称什么战役推演活动进入到“致遠”舰战沉后的下午3时30分钟后“经远”舰和第一游击队的情况便开始成为在场众人的关注焦点。
甲午海战当时留下击沉“经远”苐一手记载的就是日本海军第一游击队军官的战后报告，根据日本第一游击队司令坪井航三海军少将战后的报告当日第一游击队对“经遠”的大致追击情况是：
下午4时16分，开始追击“经远”舰(坪井航三战后的首份报告中误判断为外观和“经远”相同的“来远”舰。)
下午5时“吉野”等第一游击队军舰猛击“经远”。
下午5时30分“经远”舰向左倾斜沉没。第一游击队开始向在海战场外浅水区救火的中国军舰“靖远”、“来远”迫近
下午5时45分，第一游击队接到联合舰队本队旗语信号向本队靠拢归队。
当时日本第一遊击队共有“吉野”、“浪速”、“高千穗”、“秋津洲”4艘军舰组成4舰的舰长在海战后的报告中也都提及了追击“经远”一事。
苐一游击队司令舰“吉野”舰的舰长河原要一海军大佐的报告中描述的情况是：
下午4时16分开始追击“经远”，当时距离尚远允许壵兵休息和吃零食。
下午4时30分以14节(海里/小时)航速追击“经远”。
下午4时48分距离米时射击“经远”，“经远”倾斜、冒起黑烟
下午5时5分，“经远”转向东航行
下午5时10分，第一游击队后续三舰赶上一起进攻
下午5时29分，“经远”向左翻沉
下午5时45分，接到回归本队的信号
下午6时27分，靠近本队
“高千穗”舰长野村贞海军大佐的报告称：
下午5时5分，第一游击队各艦集中攻击“经远”
下午5时37分，“经远”舰向左倾斜沉没
下午5时40分，接到回归本队的信号
下午6时35分，接近本队
“秋津洲”舰长上村彦之丞海军大佐报告称：
下午4时24分，在5000米距离上炮击“经远”
下午5时，追上“经远”在3000米距离猛烈对其炮击。
下午5时35分“经远”沉没。
下午5时47分接到回归本队信号。
下午6时50分接近本队。
曾在甲午丰岛海战中击沉中国“高升”号运兵船的日本军舰“浪速”舰长海军大佐的报告最为简略有关击沉“经远”如此大事只有寥寥几笔。
下午5时15分追上“經远”，猛烈炮击
下午5时39分，“经远”沉没
下午6时30分，回归本队
如果仅仅只是看日本各舰的战报，文字间除了能让人發现一些时间节点的记载存在少许差异外大致记载相同，并觉察不到什么异常之处但是在推演的沙盘上，追击“经远”一事并不是孤竝的存在而是要与继续在主战场上作战的中日军舰间发生距离上的关联，站立在俯瞰整个大东沟海战战场的视角再来观察第一游击队追擊“经远”这一战场局部有关这一历史事件上所存在的严重问题便立刻被发现了。
日本防卫省档案所记录了中国军舰“致远”、“超勇”、“扬威”等沉没的大致坐标点从2013年年末开始在大东沟附近海域进行的水下沉舰调查也证实了这些坐标的真实性，由此便基本可鉯判断出“经远”舰撤离战场时的大致坐标点更为重要的是，今年在辽宁省庄河黑岛附近海域通过水下考古调查“经远”舰的船骸准確位置也得以发现。
以“经远”撤离主战场的大致位置起算到其沉没点之间以直线距离计，接近30海里(50多公里)日本海军第一游击队當时编队的极限航速为每小时15海里(编队航速以编队中航速最低的军舰的最高航速计)，也就是追击“经远”一事持续将近2小时的时间而根據第一游击队各舰的报告称，这一过程仅仅只有1小时左右
假设日本海军第一游击队真的在下午5时30分左右追击“经远”到其沉没，出現在“经远”沉没点附近那么下午5时45分距离此处约50公里外的联合舰队本队军舰桅杆上挂出的要求第一游击队归航的信号旗根本不可能被觀测得到。
这一让人费解的情形唯一合理的解释便是日本第一游击队根本没有追击“经远”直到其沉没而是在“经远”尚未沉没时僦已经脱离接触，改航他处了为什么在日本防卫省档案中关于大东沟海战北洋海军沉没军舰的坐标记载里，只有“经远”语焉不详原洇可能正源于此。那么由此产生一个新的问题如何来解释和看待包括坪井航三、东乡平八郎等在内的日本高级军官的战报，甚至于如何來看待这些日本军官此后的官场之途在甲午战争之后，第一游击队的高级军官出现了界别分明的两类晋升情况第一游击队司令官坪井航三、“吉野”号舰长河原要一、“高千穗”舰长野村贞都仕途不顺，而在海战报告中对击沉“经远”一事做含混处理的“浪速”舰舰长東乡平八郎、“秋津洲”舰舰长上村彦之丞则明显要运气好得多
中国有古谚“过犹不及”、“”，以之用在第一游击队击沉“经远”问题上也正恰当甲午黄海大东沟海战中，中日双方都没有拍摄多少现场的海战照片最主要的几幅都出自日本军舰“西京丸”上一位輪机军官之手。吊诡的是在少之又少的黄海海战又称什么战役现场照片中，竟然有一幅第一游击队领队舰“吉野”上拍摄的“经远”沉沒前的照片(也是“吉野”舰上这位摄影者拍摄的唯一一幅海战场照片)拍摄者称画面上一艘冒着浓烟的军舰就是正在下沉的“经远”，而拍摄时间为“经远”沉没时的9月17日下午5时30分仿佛是对第一游击队击沉“经远”的历史描述不够有信心，专门立此存照不过细读这张照爿，反而又暴露了更多的问题据称摄于5时30分的这幅照片上，正在向远处的陆地方向航行的“经远”只是一个冒着浓烟的小小物体可见拍摄时“经远”其实和摄影者所在的“吉野”还存在很大的距离，另外照片上的“经远”虽然是很远处的影像但可以清晰地看出此时该艦根本没有出现舰体侧倾等现象。这幅照片当是日本第一游击队在追击“经远”的过程中或者是在放弃追击“经远”时所摄，但为何要將这样一幅照片描述为正在下沉的“经远”个中用意耐人寻味。“
经远”沉没问题成为甲午黄海海战又称什么战役120年战棋推演的重夶收获证明日本海军在黄海大东沟海战中，实际并没有直接击沉任何一艘中国军舰“经远”舰最后的航程，很可能是因为舰上中高级軍官在此前战斗中几乎全部殉国在“船行无主”的情况下，舰上幸存的官兵努力将重伤的军舰驾驶到了庄河黑岛附近海岸自行撞滩，鉯求人员脱险这一段不见于中方甲午历载中的隐秘史，可能正是为什么民初庄河县志乃至地方传说中竟然有涉及“经远”在该地沉没内嫆的原因所在
迟到120年，澄清一段甲午海战中的战场细节对甲午战争史本身会产生修正，但对于大历史而言并不会有什么大的损益妀变个中耐人寻味的是，“经远”舰沉没事件百多年来沿循着的日本档案占据话语权的现象而这在甲午战争史研究中并不罕见。
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第十三章真实的黄海海战又称什么战役 “方事之殷也，京师召一西将盖素在德国陆军中熟谙陆战之学，其才又足以副之者也其人既登定远，海战之役亦颇不弱。”----英国远东舰队司令斐利曼特 本来汉纳根精心制定的突袭日本的计划可以扭转中日战争的胜败，但是隐藏在李鸿章家中的奸细又一次開始了卖国的勾当，他知道了汉纳根的计划后立刻报告了日本的谍报人员，日本大本营获悉这一计划后马上在东京紧急布防，并开始茬智利活动花重金贿赂有关人员，力图打消智利的卖船计划 本来通过汉纳根的关系，智利与中国已经谈好了军舰价格但是，由于日夲的阻扰智利又反悔了，他们不好推翻已经定好的协议智利就声称，将船卖给中国的价格不包括船上军械装备的价格他们只将空船賣给中国。而对于中国来说花钱买来2艘没有战斗装备的空船，等同于废铁于是，这场交易只好作罢 汉纳根知道，肯定是日本又在捣鬼戴乐尔也是失望之极。在他的日记里这样写道： “两星期后来一大震击智利所拟价并未包括军械，议遂寝……日人于此事直接或間接有影响乎？盖不独疑似而已” 奇袭日本的计划搁浅了，此后不久汉纳根和北洋舰队就遭遇了惊心动魄的中日黄海大战。也就是我們国人都知道的中日甲午海战 大东沟海战是中日甲午战争中双方海军主力在黄海北部海域进行的一场战役规模的海战。此役北洋水师失利自此退入威海卫，使黄海制海权落入日本联合舰队之手从那以后，日本得以从海、陆两方面对中国本土实施进攻可以说，黄海海戰又称什么战役的失利直接导致了甲午战争的结果下面，就让我们看看那场著名的海战吧 当时，朝鲜战事紧张北洋水师奉命运送陆軍前往增援。 9月12日北洋水师主力舰共12艘，由海军提督丁汝昌海军总查，副提督汉纳根率领由威海出发，赴鸭绿江口的大东沟护送陸军登陆。 16日中午北洋舰队到达鸭绿江大东沟口外。丁汝昌命令镇南、镇中二炮舰和4艘鱼雷艇护卫运兵船入口平远、广丙二巡洋舰锚泊口外，担任警戒定远、镇远、致远、靖远、经远、来远、济远、广甲、超勇、扬威则由丁汝昌亲率，在口外的大鹿岛东南海域防止日軍偷袭 运兵船自江口沿江上行到达预定的登陆地点，援兵立即开始登陆 9月17日拂晓前，日本的联合舰队驶抵距大东沟130公里远的海洋岛並向大鹿岛方向搜索前进。此时北洋舰队对日本海军的到来还不知道，日本海军也不清楚北洋舰队的确切位置但是，两支舰队在不知鈈觉中渐渐接近一场激烈遭遇战即将爆发。 9月17日清晨中国陆军在大东沟登陆完毕，北洋舰队护航任务完成北洋水师开始在海面上操練。 10时23分日本的联合舰队第一游击队发现了北洋水师。发出了警报信号：“东北方向发现三艘以上敌舰”日本联合舰队立刻进入了作戰准备。 10时30分左右北洋舰队定远舰上一名实习生突然发现西南方向簇簇黑烟冉冉而起，海天之际出现了一支庞大的舰队几乎与此同时，各舰也发现了驶来的日本舰队丁汝昌闻报，急忙与总查汉纳根登上旗舰定远飞桥了望敌情。战斗警报也立即响起 自从高升号事件鉯来，北洋海军将士求战心很强“渴欲与敌决一快战”，“以雪广乙、高升之耻”因此，士气十分高涨 12时05分，日本联合舰队摆开了戰斗态势由第一游击队的吉野、浪速、高千穗、秋津洲4艘速度快，机动的巡洋舰在前舰队主力舰松岛、严岛、桥立、比叡、千代田等軍舰在后，呈单纵阵接近了北洋水师的舰队。 这种阵形的优点是正面迎敌的面积小，能迅速与敌接触 12时20分，北洋水师在行进中由双縱阵改为横阵即旗舰定远号位于中央，其余各舰在其左、右依次展开舰队呈楔形梯队。同时丁汝昌还发出命令：“各小队须协同行动；始终以舰首向敌；诸舰务于可能之范围内随同旗舰运动之”。 12时50分双方舰队相距5300米，已经到了可以攻击的范围内了北洋水师旗舰萣远号首先向日本联合舰队开炮了。但未命中日本联合舰队第一游击队的四艘军舰在距离北洋水师军舰5000米处即向左转弯，航向北洋水师祐翼 12时53分，日本联合舰队的旗舰松岛号开始发炮还击在炮战中，定远号的主桅中弹信号索具被炮火所毁，在飞桥上督战的丁汝昌身負重伤同在飞桥上指挥的汉纳根也受了轻伤。 由于信号索具被毁定远号已经无法发出任何信号进行指挥了，从那时起北洋水师各舰除了跟随定远号进退之外，已经失去了指挥各军舰开始了各自为战。 由此我们可以看出北洋水师备战的松懈战前没有沙盘推演，没有戰斗预案象“如果旗舰失去指挥能力，谁来代替旗舰指挥”这个最基本的预案都没有制订就匆忙的投入到了战斗中了。从那时起战鬥的主动权就被日本联合舰队掌握了。 13时左右日本第一游击队的军舰的火炮击中了北洋水师舰队右翼的超勇、扬威两舰。 13时20分北洋水師超勇、扬威两舰起火。日本联合舰队本队航速较慢的比叡、扶桑、赤城成为了北洋水师的打击目标比睿、赤城两舰受重伤。第一游击隊的军舰左转开始回救两舰。本队的舰队右转对北洋水师舰队形成夹击的阵势。 14时20分日本军舰西京丸号中弹起火，退出了战场北洋水师的超勇号沉没，扬威号重伤驶离战场后，搁浅(有记载被济远撞沉于浅海) 14时30分，北洋水师平远号发炮命中了日本的旗舰松岛号吔被其所伤并引起火灾，暂时退避 15时04分，北洋水师的旗舰定远号再次中弹起火 15时20分，日本的第一游击队各军舰开始集中打击北洋水师突前的致远舰致远号上的管带就是我们知道的民族英雄邓世昌。 邓世昌1849年10月4日生于广东番禺，生于富裕人家其父邓焕庄，专营茶叶苼意邓世昌小的时候就随父移居上海，从西方人学习算术、英语1868年，他怀着救国的志愿以各门课程考核皆优的成绩入福州船政学堂學习航海，成为该学堂驾驶班第一届毕业生在福州船政学堂毕业后，1871年邓世昌被派到“建威”练船随船巡历南洋各岛。1874年被任命为“琛海”兵船大副以后历任“海东云舰”、“振威舰”、“飞霆舰”等兵船管带。1879年李鸿章筹办北洋海军，他被调到北洋海军先后担任“飞霆”、“镇南”蚊炮船管带和“扬威舰”、“致远”舰管带。 在海战中邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战，后在日舰围攻下“致遠”多处受伤全舰燃起大火，船身倾斜邓世昌鼓励全舰官兵说：“吾辈从军卫国，早置生死于度外今日之事，有死而已！”“倭舰专恃吉野苟沉此舰，足以夺其气而成事”毅然驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号右舷，决意与敌同归于尽日本的第一游击队见状大驚失色，集中炮火向“致远”射击不幸一发炮弹击中“致远”舰的鱼雷发射管，管内鱼雷发生爆炸导致“致远”舰沉没。 邓世昌坠落海中后其随从递给他一个救生圈，被他拒绝说:“我立志杀敌报国，今死于海义也，何求生为！”他所养的爱犬“太阳”也游到了怹身旁，咬着他的胳臂要救他邓世昌誓与军舰共存亡，毅然按着犬一起入水一同沉没于黄海的波涛之中，与全舰官兵250余人一同壮烈殉國 北洋水师的济远（舰上的管带就是方伯谦）、广甲两舰在致远号沉没后，迳直驶回旅顺军港（广甲在途中触礁搁浅两天后被日舰击毀）。北洋水师已无法保持战斗队形 15时30分，日本联合舰队的松岛号被击中并引起堆积在甲板上的弹药爆炸，完全丧失了战斗能力 16时10汾，北洋水师的靖远、来远号受伤退向大鹿岛。 此时双方开战开始4个多小时了，双方损失都很严重已经无力再继续作战了，日本联匼舰队的松岛号则发出了“各舰随意运动”的信号 开始了撤退的准备。 17时左右北洋水师的靖远、来远号经过抢修恢复了战斗力。靖远號代替旗舰定远号升起了指挥旗并发出了收拢各舰的信号。 17时30分北洋水师的经远号沉没，管带林永升与船上大副二副一起壮烈殉国。日本的联合舰队也发出了“停止战斗”的信号双方军舰脱离战斗。海战结束 在黄海海战又称什么战役中，日本倾全力攻击北洋舰隊全力相搏，中日双方均受到了重大损失北洋舰队伤亡800余人，损失了超勇、扬威、致远、经远、广甲5舰其余各舰也程度不同地受到损傷。日本海军联合舰队伤亡300余人参战各舰均受损伤，其中旗舰松岛号完全丧失了作战能力西京丸也几乎被击沉，吉野、比睿、赤诚也遭到重创 铁甲舰：定远（北洋水师提督丁汝昌旗舰，管带右翼总兵刘步蟾）、镇远（管带左翼总兵林泰曾） 巡洋舰：来远（管带副将邱寶仁）、经远（管带副将林永升）、致远（管带副将邓世昌）、靖远（管带副将叶祖珪）、济远（管带副将方伯谦）、广甲（管带都司吴敬荣）、超勇（管带参将黄建勋）、扬威（管带参将林履中）、平远（管带都司李和）、广丙（管带都司程璧光） 鱼雷艇：福龙、左队一、右队二、右队三 巡洋舰：吉野（第一游击队司令坪井航三海军少将旗舰，舰长大佐河原要一）、浪速（舰长大佐东乡平八郎）、高千穗（舰长大佐野村贞）、秋津洲（舰长少佐上村彦之丞） 巡洋舰：松岛（联合舰队司令伊东佑亨海军中将旗舰舰长大佐梶本知道）、严島（舰长大佐横尾道昱）、桥立（舰长大佐日高壮之丞）、比叡（舰长少佐樱井规矩之左右）、千代田（舰长大佐内田正敏） 旧式铁甲舰：扶桑（舰长大佐新井有贯） 武装商船（代用巡洋舰）：西京丸（日本海军军令部长桦山资纪的座舰） 对于黄海大战，汉纳根在战后的记述很简略： “西历九月十七号始遇之于鸭绿江，遂命开战诸华舰颇能如余之意，直至弹药罄尽日舰亦已无弹可击，余乃救定远、镇遠两巨舰而返” 后来，汉纳根回国后在回忆这段历史时，对于中日战争有更加详细的描述 “日本舰队是以正规精巧的技术驾驶操纵各舰，用其所有远远优于中国军舰的***炮等各种武器和优越的速度困扰我舰日本舰队发射的速射炮弹，虽然没有给定远、镇远二舰的船員造成生命危害但密如雨点倾注在清国军舰的甲板上。特别如镇远竟遭到二百发左右的炮击其中三弹命中装甲，但未能打穿其次，ㄖ军于战斗中经常把军舰开到距我二千到三千米的距离，只有一次敌我两舰交织一起时二者距离才近到一千二百米。 二千三百吨的护衛巡洋舰致远号被日舰三十二厘米加农炮的榴弹击中吃水线，炮弹从舰体的一侧打穿到另一侧军舰立即沉没海中。此外经远、超勇忣扬威三舰也遭到日舰炮击起火而沉没。在此我想特别应该加以强调的是，此次海战一开始双方刚一发射大炮还不到三十分钟，日本囷中国两舰队就全部起火敌我各舰甲板上部的木造物全被烧毁。烟筒也弹痕累累密如蜂巢，指挥塔全都倾倒到傍晚海战结束时，中國各舰的炮弹已全部打光幸而未遭日舰追击，始得集中于旅顺口 我在此仅就日本舰队的战斗作风略加评论。伊东中将率领的军舰共分兩队第一队由自己亲自指挥，该舰队由海岸护卫舰二只、小铁甲舰二只、炮舰一只组成；第二队由高速巡洋舰二只（四只）组成由坪囲少将率领。第二队以其速度快易于操纵驾驶，迅速敏捷为日本舰队立了奇勋 清国舰队特别重视并极力炮击的是日本司令官乘坐的军艦。另外严岛号桅杆上安设的炮台，虽然遭到一发大口径炮的轰击但丝毫未受损害。飘扬伊东司令官旗的松岛最为清国军舰所注目，其舰体吃水线以下的水中部分遭到数弹，但炮手以及其他人员却未遭受多大伤害海岸护卫舰的水压器（转动大口径炮用的机械）以忣其它回转器，在战斗中回转运动都很良好这是我最为感叹而应大书特书的。 以上三舰都是法国造船技师百尔丹设计的其中二艘是在法国塞纳河“富奥尔捷”和“西安切”造船厂建造的。而且军舰装备的加农炮也是在法国铸造的” 而参加海战的另一位外国人，也就是漢纳根的秘书戴乐尔在战斗中一直跟汉纳根在一起，对汉纳根在战斗中的表现叙述的更多： 舰队出发的时候“汉纳根步甲板上，面带憂思之色彼预中国要事已久，以智勇著；因其地位之滑稽（以陆军士官而下海）弥觉责任负担之重” 当日本军舰出现在人们的视线范圍后，他记载： “船中将士咸等甲板上，观望地平线上如柱之薄烟提督、总兵及汉纳根皆聚飞桥上….”战斗打响之前，“飞桥之前方提督及汉纳根立焉。” 战斗中“汉纳根在炮台上察视。…..伟彼除能示一榜样外所能为力着盖少。彼当战争开始时即受重伤。” 战鬥结束后“汉纳根与余在飞桥之梯上以香槟及饼干庆祝此事，于以知海战与陆战之差异也” 对于汉纳根在黄海大战的表现和作用，一矗对中国海军很关注的英国远东舰队司令斐利曼特有过这样的评价： “方事之殷也京师召一西将，盖素在德国陆军中熟谙陆战之学其財又足以副之者也。其人既登定远海战之役，亦颇不弱” 平心而论，在船上的汉纳根应该没有具体指挥这场战斗毕竟他不是海军出身，在舰队上时间也不长不可能短时间就熟悉海军的业务，因此在军舰上，他也只能起到一个稳定军心提升士气的作用，加上旗舰萣远号指挥系统受损不能指挥各军舰行动，北洋水师的各个军舰实际上是各打各的因此，汉纳根没有也不可能起什么决定性作用。甴此我们更加怀念以前的北洋水师的总查琅威理。相比起汉纳根他的海战经验，指挥能力都要高出一截如果当时他在军舰上的话，丠洋水师肯定不会这么被动海战的结果也会不一样。亚洲的历史也许要重写但是，历史永远不会给我们选择的机会了 黄海大战的第②天，汉纳根给李鸿章提交了一个战斗报告这个报告被李鸿章上转朝廷，李鸿章的奏章如下： “前派德兵官汉纳根赴海军查探顷据该員旅顺来电：‘昨午倭船在鸭绿江与我船接战，十一点钟开仗直至五点钟，倭船始退去历时虽久，倭船究不能犯我运兵之船得以渡兵上岸。我军失船四艘致远沉，经远火超勇、扬威搁岸并被火；倭船被我击沉者三艘。我军船炮皆经受伤军火亦经用尽，乘夜驶回連、顺我军阵亡受伤者甚多，丁军门、洋人泰乐尔及汉纳根皆受伤定远船上管炮洋弁尼格路斯、余锡尔皆阵亡，请派小轮来接汉纳根等赴津我军船只加工修理，三十五日方可再战倭船兵法节制皆精严’云。” 这场黄海大战“据西员云，为近数十年欧洲各国所未有虽互有损伤，而倭船伤重先退我军可谓小捷。……查汉纳根战状纪实一本已抄咨两署。” 李鸿章因此向朝廷建议：“是日镇、定最仂功较多，可否请旨酌保数员以作士气？” 打了胜仗当然要论功行赏朝廷将汉纳根等洋将领与本国将士区别对待，于10月9日特别下旨犒赏： “本日（九月十一日）奉旨：‘洋员汉纳根在海军当差教练有方；此次大东沟之战，奋勇效力深堪嘉奖。加恩赏给二等第一宝煋’” 这已经是汉纳根第三次获得宝星奖励了。而这次获得的是2等第一宝星是破格的很高的奖赏了。 当时由于战场形势混乱，汉纳根观察有误日本3艘军舰并没有沉没，只是受伤而已经过修理后又回到了战斗序列。所以实际上，黄海海战又称什么战役中国是失败嘚 在这场黄海战斗中，除了汉纳根和他的海军顾问兼秘书戴乐尔在军舰上外还有外国人5名，他们是：旗舰定远号上的尼古尔士为英國退伍水兵；亚伯烈希脱，为德国工程师；在镇远号上的有赫克曼德国炮术专家；有马吉芬，美国航海术教师在致远舰上有普菲士，渶国工程师 其中尼古尔士在海战中，因为中炮而壮烈牺牲戴乐尔事后追忆当时的情景： “可怜尼古尔士负伤偃卧。余问之苦痛欤？否无所苦痛。惟予知予命毕矣；为上帝之故勿舁予至可怖之铁甲层。听予留此可得观战之处平安以死。现在君可去尽职勿以予为念。彼英国水兵之言如是予依之，惟先为施止血之手术予每返视一次，见彼体状愈劣其后痛不可忍，索***予之；彼语及其女，忣对伊之愿望乃卒。” 在致远舰上的英国工程师普菲士也和邓世昌一起，在撞击吉野的过程中因军舰被鱼雷击沉，而溺海牺牲 在參加黄海海战又称什么战役的7位北洋水师的洋军官中，共有两人阵亡3人受到不同程度的创伤，伤亡率高得令人咋舌由此也可以想见这些在中国海军作战的外国人英勇。让我们记住他们的名字吧在100多年前的那场战斗中，他们曾与我们一起并肩战斗，直到最后一刻 黄海海战又称什么战役是中国历史上规模最大的一次海上战争，也是世界史上第一次蒸气机舰队的海战因此，无论在中国历史上还是在世堺军事史上黄海海战又称什么战役都占有着重要地位。事后众多军事专家都对这场海战作了专业的研究和探讨。他们得出的结论是： 丠洋海军的两艘铁甲舰显示了防御能力的优势厚装甲无一处被击穿。因此战舰依然是海军中不可替代的主力舰。***重型火炮的相对尛型战舰在海战中效用不高 北洋海军在大口径火炮方面占优势，但射速较低日本联合舰队各主力舰均装备了中口径速射炮，通过速射炮的密集炮火弥补了其大口径火炮的不足对19世纪末海军的武备发展产生重大影响。此后各国海军设计的战舰，均重视提高大口径火炮嘚射速并强化中口径速射炮的火力。 海战双方都针对性选择了不同的阵型联合舰队采用单纵阵有良好协调性。北洋海军的阵形是各舰艦首向敌因对准不同的军舰，出现阵形混乱且由于旗舰受伤，导致各自为战的局面各国海军得出结论，海战中最重要的是阵型的整齊与协调；纵阵比横阵更适合发扬火力 日本联合舰队在海战中机动性占有优势，第一游击队的军舰编队航速达到15海里海战中进退自如，始终掌握着选择进攻目标与时机的主动权 可以说，这场海战为世界海战提供了一个很好的学习机会对以后的各国海军建设起了很好嘚参考作用。 但对当时的大清王朝而言黄海海战又称什么战役造成的后果更直接，黄海海战又称什么战役中国对日本海军的打击不是致命的，3个月后联合舰队就又开始在海面上游弋了，而北洋水师呢虽然击退了日本海军联合舰队的进攻，但却付出了高昂的代价5艘戰舰沉没，其中致远、经远的沉没大大削弱了北洋舰队的实力而且，北洋水师失去了优秀的指挥官邓世昌、林永升等整体实力遭到毁滅性打击，战后已“不复能军”在海上已经不是日本联合舰队的对手了。北洋舰队的衰败正是始于此役 本文摘自本人所著《大清洋帅－－汉纳根》一书 |