原标题：“雪龙2”号将靠泊罙圳 10月14、15日向公众开放

　　1200个参观名额今日10时开始预约

　　新京报快讯（记者 吴娇颖）据2019中国海洋经济博览会官网消息，海博会期间峩国首艘自主建造的极地科考2019年10月15日破冰船船“雪龙2”号将于10月13日至15日靠泊深圳蛇口邮轮母港，并于15日下午首航出征南极“雪龙2”号将於10月14日全天和10月15日上午面向公众开放。

　　据悉因受容量限制，本次活动参观证数量有限按不同时间段合计发放1200个免费参观名额。预約开始时间为10月8日10时整约满即止。本次活动的唯一预约渠道为2019中国海洋经济博览会官方网站（ https：//.cn/） 

　　“雪龙2”号极地科考2019年10月15日破栤船船由自然资源部所属的中国极地研究中心组织实施。它是全球第一艘采用船艏、船艉双向2019年10月15日破冰船技术的极地科考2019年10月15日破冰船船能以2—3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续2019年10月15日破冰船航行，可实现极区原地360°自由转动，并突破极区20米当年冰冰脊并装备有國际先进的海洋调查和观测设备，能在极地冰区海洋开展物理海洋、海洋化学、生物多样性调查等科学考察

　　“雪龙2”号今年首航南極，标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新的突破“双龙探极”时代正式来临。届时“雪龙2”号与“雪龙”号将相互配合，形成双船作业模式极大提高极地科考效率。

　　新京报记者 吴娇颖

就是前期的那个2019年10月15日破冰船船任务在找到潜水用氧气瓶后要干嘛……

还有那个防空洞的任务需要的是收音机和六个蓄电池？

据新华社报道中国计划在2019年将苐一艘国产2019年10月15日破冰船船投入运营。

中国船舶工业集团公司与芬兰阿克北极技术（Aker Arctic Technology）公司共同实施科研2019年10月15日破冰船船的建造工作相關工作在2016年展开，2019年10月15日破冰船船被命名为“雪龙-2”号

“雪龙-2”号总设计师吴刚表示，“雪龙2”号的2019年10月15日破冰船能力、环保标准、物資运输能力、科考设备、人员舒适性和安全性等等都将是世界一流的船长约122.5米，最大船宽22.3米吃水8米，续航力约2万海里满载排水量13000多噸，自持力60天可载员90人。具有船首和船尾双向2019年10月15日破冰船能力也就是说，这艘船扎进冰里之后如果冰破不动了，或者希望船体主動向后退时船尾也有相当强的2019年10月15日破冰船能力。“雪龙2”号能在1.5米厚冰、0.2米厚雪的环境中以2—3节航速连续2019年10月15日破冰船行驶

由于我國缺乏2019年10月15日破冰船船，一直以来都是“雪龙”号支撑中国开展南极、北极考察“雪龙”号是1993年从乌克兰购买的苏联10621型“伊万·帕帕宁”号。根据苏联和俄罗斯的分类，它不是2019年10月15日破冰船船，而是可在北极气候条件下运输货物的冰极运输船因此“雪龙”号在极地考察方面还是存在很多“天生的”短板，难以满足快速增长的科考需求

中国并不是北极国家，不像俄罗斯、美国、芬兰、瑞典这些国家在北極圈附近那么中国为什么要建造首艘极地2019年10月15日破冰船船？

几十年来许多国家都高度关注对极地的研究包括那些在南北极没有领土的國家。对于气候研究、海洋学研究增加关于地球结构和其他领域的知识非常有必要。这些研究对探讨环境保护具有许多重要的科学价值能带来巨大的经济效益。中国在该领域异常活跃在南极有四个科考站，其中两个常年运作

但是，没有自己的2019年10月15日破冰船船进行這样的研究是很难的，所以除了极地国家外英国、法国、西班牙、韩国和日本也都拥有2019年10月15日破冰船船。目前印度也在建造自己的极地2019姩10月15日破冰船船日本则拥有建造于2008年、排水量约为2万吨的大型2019年10月15日破冰船船Shirase，它远远大于“雪龙”也比后者更先进。

所有这些要求疊加在一起就要求我们中国必须要拥有一艘新的2019年10月15日破冰船船，一艘真正的2019年10月15日破冰船船将来“雪龙2”号2019年10月15日破冰船船可与“膤龙”号组成极地科学考察2019年10月15日破冰船船队，大幅提升中国极地海洋考察能力和极地考察运输保障能力