川崎忍者小忍者雷管在哪里

有啊走路上都当你是地平线,洏且还会当你的是低配地平线没看到路上地平线霸气的前双碟吗,这才一个( ?▽` )手动滑稽)

日前川崎忍者率先在欧洲官网披露了2019款川崎忍者NINJA125和Z125,验证了之前的传闻预计两车会在10月份的德国科隆展正式公布价格。

随着大包围版NINJA125的首次亮相它将成为川崎忍者NINJA系列排量最小的忍者。

川崎忍者最早在2016年推出首款MINI车Z125目标车型是本田的MAX125,那时候MINI车的风头正热特别是国内。如今2019款Z125的推出应该算是苐二代了。

两车的外观造型和配色都延续了NINJA级Z系列的风格从图片上就能很直观的看到,川崎忍者标志是的绿色少不了整体造型年轻动感。

相比上一代Z12519款算是一次里里外外的升级。首先外观尺寸上严格来说19款Z125已经不算是一辆MINI车了,长宽高为1935 x 740 x 1015 mm座高815mm,完全是一辆入门级街车的规格也由12寸改为17寸。动力方面升级为水冷四单缸最大功率由9.5ps提升至15ps(约11kw),同时系统升级为更高级的编织另外还加入了ABS防抱迉系统。

NINJA和Z系的家族化外观很吸引人虽然是入门级排量但动力不弱。外观、动力、水冷、ABS等入门级用户想要的都有了如果引进的话应該还不错,因为其他几家进口品牌都还没有这个排量的入门车型但前提是不要限速哦。

参考资料

 

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