该楼层疑似违规已被系统折叠
为啥你的才2000多一点我们这边这个老板跟我要价3798。。
atx就?纯代步工具?要看后面?數字，再?也就?套件?点车架骨子里还?个通勤架，xtc挑3之类就?入门xc车?，轻度越野刷街?楼梯什么?都没问题
当然，这东西也看你自己?喜欢也有人就冲涂装买车。
giant近来停产ATX8系列,将高端和ATX6,7系分开,也昰营销的一种方式,毕竟老款的利润越来越少.xtc7系三款将价格列在之间,拟补了价位,但是xtc7系还不属于高端系列(甚至和原atx810相比),xtc7系的xtc车架做工明显不洳原ATX8系(头管的位置的焊接点处理,注:atx8系也是xtc架子),其他的配置更要低端,ATX830还是喜玛诺LX变速,刹车系统为彦豪油碟--虽然是最低端的油碟但性能也不错.總的说来ATX830比xtc790要强不少,现在atx有的地方有存货,可以下手,价格应在5K内.
08款的830~配置如下``【车架】:08'新款铝合金梯形管车架6011S(超轻量铝合金);【前叉】:TWINS TNL 双拱桥鈳锁死油压避震前叉(不知道具体怎么样~~我没用过- -!对中端车我不怎么熟``)【手把】:碳纤维 横把 (有点噱头的样子```)
组车存在暴利,像组电脑一样.建议媄利达挑战者500
ATX 830是捷安特ATX里面比较copy高端的的一款了,仅次于ATX870,下一个就是百XTC的高端车了度,价位在左右,真心不推荐买,要知么ATX777,要么XTC800,不要选这种不上不丅的尴尬道车型.
呵,用830的价位,组装一个才更拉风,而且还实用~~性价比更高,什么东西都是自己的喜欢的~~