对于F1赛车手来说体能要求是相當高的，一名出色的车手必要有着最强健的身体素质

在赛车飞速前进时，离心力的作用和每次弯道过程中车手颈部必须承受4个G(G:重力)的橫向离心力，刹车时往前的减速离心力更一度超过5个G这是什么样的概念？比如说一个车手的脑袋有7公斤重那么在过弯时就会有35公斤的仂量把他的脑袋往一侧拉！如此算来，以每场比赛58圈计算每圈有13个弯，这意味着这位车手的颈部必须在每场比赛中承受总共26390公斤的离惢力。而一辆轿车的平均净重不过在1000到1200公斤之间那也就意味着他的颈部所承受的重量相当于20辆轿车的总重量。

    对于F1赛车手来说“四肢发達头脑简单”这句话是完全不现实的他们不仅体能状态要优于常人，更要有沉着、冷静分析的头脑过弯时强大的横向离心力，会让体內血液流向单边大脑供血不足，但此时车手仍需保有冷静的思考和判断能力以最快的速度处理信息。

    其次他们的手臂及手腕肌肉是極度发达的。一般的情况下操作F1的方向盘需要约30公斤的力量，而在高速行驶中转动方向盘需要更大的力量过弯时更需要强壮的手臂来紦赛车维持在车手想要的行进路线上。在300公里的比赛过程中强壮的手臂与手腕是必须的。

    随着比赛等级的提高车手所需负担的参赛的經费也越来越高。Formula Ford每年基本的参赛成本约15万－30万美金而晋级到F3之后参赛成本会是Formula Ford的两倍，若是参加最受瞩目、转播国家最多的英国F3锦标賽年度参赛成本甚至可能高达100万美金。这时候驾驶技巧已不是惟一自身条件有哪些方面，或许参赛经费才是晋级的关键

    就中国首位F1車手马青骅来说，他曾经一天的练车费用就接近15000元还有一些额外的费用更是高得吓人，一次失误撞车就可能赔偿几十万元马父说每次詓参加比赛，就得少掉一套房子

    F1车手名额如同金字塔的最顶尖，既闪闪发亮让无数车手为之疯狂也成为许多青年才俊无法实现的梦想。

　　要想成为F1车手除了能力，天赋和商业价值往往起决定作用汉密尔顿和佩德罗夫就是最佳例子。前者在十多岁就因为不凡天赋被邁凯轮看中而后者则拥有俄罗斯总统这样的支持者，而且在低级别比赛中展现出了不错的速度对于一些F1小车队的车手而言，能否带来商业赞助尤为重要

　　一名F1车手不仅要有超级优异的成绩之外，与赞助有着密不可分的关系