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变速箱是车辆上非常重要的部件它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用随着现代科技的发展，变速箱也有了升级从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱从无同步器到有同步器，操控越来越方便目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小不能满足车辆在各种工况下對牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。目前的變速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动变速箱有人力换挡和动力换挡，结构有定轴式和行星式 图纸资料仅作为设计参考使用，请勿用于生产等任何商业用途借用图纸不在文件之内
本实用新型涉及一种４．４～７．４Kw手扶拖拉机变速箱它包括变速箱体，装连在变速箱体的副变速主动轴兼离合器轴、副变速从动轴、主变速主动轴、主变速从动轴、Φ央传动轴、中间轴和驱动轮轴装在各轴上相应的传动齿轮及连接件，所有传动齿轮均装在变速箱体内为整体七轴（３＋１）×２组成式变速箱，主变速从动轴的一侧装有制动器因此该种手扶拖拉机变速箱可在任何一个工作档位进行...
213012江苏省常州市新治路10号
权利要求书1、一種手扶拖拉机变速箱，包括变速箱体（1）装连在变速箱体（1）的副变速主动轴兼离合器轴（2）、副变速从动轴（3）、主变速主动轴（4）、主变速从动轴（5）、中央传动轴（6）、中间轴（7）和驱动轮轴（8），装在各轴上相应的传动齿轮及连接件所有传动齿轮均装在变速箱體（1）内为整体七轴（3＋1）×2组成式变速箱，其特征在于：主变速从动轴（5）的一侧装有制动器（11）
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