• 举报视频：2020款全新宝马X1, 设计更激進, 空间依旧无敌

在豪华紧凑型SUV中竞争得最欢的，无非就是BBA的奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3但从销量来说，宝马X1明显占着上风说到宝马X1，它给人最大的印象就是尺寸加大，三缸而X1在宝马家族中，也是全球销量最高的车型所以，它对于宝马的销量数据有着至关重要的影响。改款自然成了迫在眉睫的事。

于是2020款宝马X1来叻。

2020款只是属于中期改款理论上变动的地方不大。但在大家都只要是一改款外观就往帅了造，动力就往强了调的大环境下宝马X1也不嘚不跟上潮流。分别对外观内饰和动力都做了升级变得更讨好消费者了。

外观的变化是此次宝马X1改款的一大重头戏。最明显的地方在於车头都知道大鼻孔逐渐成为新宝马的家族元素，X1当然也不能落下大鼻孔配合全新设计的灯组，变得更有战斗气息同时，也取消了現款的圆形“黑痣”雾灯取而代之的是L形镀铬装饰长条款雾灯，视觉重心由灯转到了镀铬装饰既有雾灯的实用性，也不失颜值

天使眼、大鼻孔这些元素，2020款X1都得以保留但整体更凶狠，更具战斗性

侧面和车尾的变化不大，线条方面作了小调整细节处也作了优化，雙边两出排气孔孔径由现款70mm扩大至90mm逼格和气势营造到位。

内饰依然沿用现款的设计悬浮中控大屏尺寸变得更大，由现款的8.8英寸升级荿了10.25英寸。同时2020款X1还将配备电子档杆、全液晶仪表盘等，科技感进一步提升

除此外，新车还加入了内饰氛围灯、车门投身迎宾灯等提升逼格和豪华感的元素让X1不再只是运动的化身，它还可以更科技更豪华更居家

2020款宝马X1的另一大豪华，在于动力总成新车继续沿用1.5T三缸，2.0T四缸两款发动机区别在于参数。1.5T由现款的136马力提升至155马力匹配爱信6AT变速箱；2.0T则拥有228马力，350牛·米的扭矩，匹配采埃孚8AT变速箱同時，2020款宝马X1还将提供混合动力版本的车型和现款保持一至。

在如今改款浪潮下宝马也加快了更新换代的步伐，更帅更强更高端的X1来了本来就已经有着明显优势的宝马X1，如今再改款势必会对奔驰GLA、奥迪Q3形成更大的打击。当然三缸的存在，依然是宝马X1的诟病点无可厚非，三缸是用来中和的换句话说，如果宝马X1的1.5T换成四缸，那估计会严重威胁到大哥X3的销量甚至会波及同级别轿车3系甚至5系的市场表现。

只能说宝马越来越懂中国人了！