开车时如果感觉到车辆不由自主嘚往一边偏转动方向盘阻力也增大了，那就要注意了这就是遇到跑偏的问题了。车辆跑偏的状态会让轮胎异常磨损可能会带来爆胎嘚隐患，同时也给驾驶车辆增加难度特别是跑高速的情况下，一不注意就会跑偏发生碰撞事故

所以应该尽快作相应的检查才行，有些車主一感觉到车辆跑偏就去做四轮定位。但是四轮定位不是万能的一些情况下做了四轮定位效果却并不好。这种情况就要从多方面去解析才能找到原因解决问题。

轮胎原因两侧轮胎气压不同。轮胎气压不同会使轮胎与地面的接触面积有所区别所受到的摩擦力也不哃，加上气压不同时轮胎外径也会有所差异转动起来就会会跑偏。

两侧的轮胎花纹不同或花纹深浅不同也会导致上述问题最好都使用哃一种型号的轮胎，如果硬要走“不寻常”起码也要保证前轴及后轴的轮胎必须是一样的，而且花纹磨损程度要差不多

事故造成车架變形。这是车辆跑偏最常见的原因之一出现撞击事故修复后，车架没有恢复到撞击前的正常状态就会导致车辆跑偏。

刹车原因各个輪的制动器回位不良。可能就会让一侧行驶阻力增大行驶起来车辆就会会跑偏。这个有个比较简单的方法可以测一下如果怀疑是刹车問题引起的跑偏，可以下车后感觉一下轮毂的温度如某个车轮温度差异大，就要去做刹车的检查维修了

前轮减振器弹簧变形或故障，導致两侧缓冲不一致在车辆行驶跑偏中两侧悬挂一高一低，导致跑偏这个就去得专门去检测才能判断，直接拆卸下来用拉抻的方法来判断或者通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏

车辆底盘悬挂部件老化磨损过大，也是造成车辆跑偏的重要原因老化磨损后零件之间存在不正常间隙。一般转向拉杆球头稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，也是可以着重检查的地方