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故紫龋中小物流企业缺少自监管部门混乱。很多中小物流企业还是计划经济时代的产物体制非常落后,企业没有自主嘚决策权和经营权决策和经营活动都要受到上级主管部门的管制。并且监管部门混乱以省(市)级物流主管部门为例,对物流的管理就有經委、计委、交通局、港务局、贸易局、物资局、、铁路局、民航总局等这大大地制约了企业的自主经营权与决策权。蛊浯危困难缺乏资金是困扰中小物流企业发展的一个“瓶颈”。从现有的方式来看中小物流企业有80%选择银行方式,17%的企业是靠自有资金,很少有企业采鼡例如“与国内(际)企业合作、联营”等较好的方式从的稳定程度来看,将近40%的企业没有稳定的渠道从的效果来看。
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本報讯近日办公厅发布《关于促进物流健康发展政策措施的意见》(以下简称《意见》),提出促进物流业健康发展的9条政策措施这是繼今年6月会议提出推动物流业发展8项配套措施(以下简称“国八条”)之后,国家再次对扶持物流业的一揽子政策措施加以明确和强调對此,有财税专家认为《意见》对“国八条”的相关内容,特别是税收扶持政策方面的内容进行了补充、完善和细化在当前稳定物价、抑制通胀的大背景之下,有关部门将根据《意见》明确的方向尽快出台操作性文件重点解决困扰物流业已久的重复征税等问题,切实減轻物流企业的税收负担据了解,在税收政策方面《意见》要求统筹完善有关税收支持政策。抓紧完善物流企业营业税差额纳税试点辦法
在残酷的市场竞争下,中小物流企业当前的发展并不乐观由于受内部和外部因素双重制约,中小物流企业与大型物流企业相比还囿很大差距故紫龋中小物流企业普遍缺乏明确的发展战略。即使个别有战略规划也没有执行或者执行效果不佳。褂Ω盟倒内许多中小企业都缺乏发展战略,而在新兴的物流行业,这个问题尤为严重。据统计,80%的中小物流企业没有制定完整的战略规划而在制定了战略规劃的企业中,仅有一半能够按照规划有步骤的执行其余的或是在领导指示下才能执行或是执行起来步履艰难。蛊浯危信息化水平偏低直接制约了中小物流企业的发展目前中小物流企业中,普遍没有配套的信息化管理系统只有少量的企业拥有信息系统,也仅限于针对财務管理、人力资源管理、客户关系管理、建立内部网以及企业的网站和网页等方面