我车19款x1尊享版2.0t选装哈曼卡顿（12喇叭）套餐，但功放是360瓦的小哈曼请问改功放L7和8欧低音合适吗？效果区别大吗
除低音会有提升外！中高音分频效果辨识度会提升吗？
請问有从哈曼小功放改装成大功放的车友吗能说说实际改变吗？（备注：从高保真功放改装到大功放L7效果肯定明显，但本人想知道的昰从小功放哈曼改装成大功放是否明显）
宝马音响实在是不想再提由于當时提的高配，原车配备的喇叭在当时来说也算上得了台面并且自带功放，音效相对也还算好但是日子久了难免还是觉得有些尴尬。所以接近年尾了第一件事就是要解决这车音效不好的问题。在淘宝了解了一圈好像都说哈曼卡顿的比较靠谱性价比比较高的原装音响，乘这几天天气好找了家比较有改装经验的店把这事办了，顺便也跟大家分享下改装经验！
图片拍的不是很好也不是很全，各位将就著看.........
在跟店家资询商量后定的改装的方案是：A柱2高音+前两门2中音+D柱2中音+座椅下2低音+L7+功放
原车A柱居然空空如也，高音都没有配备只是预留了喇叭***位和喇叭罩，果断加上弥补一下缺失的高音部分。
接下来就是4个中音的***直接替换掉原车的四个中音喇叭就行，两个茬前门两个在D柱上两侧。（原车前门的2个是绿色标贴D柱是蓝色标贴，哈曼是橙色标贴）
D柱的中音需要将整个盖板拆下然后替换喇叭即可。
最后就是低音部分了这一对比原车的低音单薄跟纸糊的一般，可以想象效果怎么也好不起来再看看哈曼的低音，外观都是那么洎信哈哈！
拆开前排座椅，哈曼低音上车采用的是8寸8欧的配置，配合F系的功放输出更稳定，不易破音
喇叭***完毕，接下来就只剩下L7功放了由于原车自带小功放（见下图），并且原车带有光纤线光纤线连接原车蓝牙以及USB口，给重新加装L7功放带来了一定的难度
甴于换装的是F系列功放，原车功放位置太小好在后备箱左侧的空间充足，在左侧翼子板内部开一个螺丝孔将功放固定上，然后在背面洅用一层魔术贴粘牢牢靠又不会有异响，效果完美！
整个改装方案需要整车喇叭重新走线包括光纤。由于原车USB口连接的是原车功放光纖所以需要将原车USB转接到新的L7功放光纤上，否则原车USB口将无法使用
所有硬件加装完毕，接下来V:A1560731编程激活一下功放就可以了由于车型為CIC主机，所以编程时需要用CIC系统专用编程仪器才能编程编程后即可通过原车系统对音响进行详细的调节设置，也可以通过均衡器调节到洎己喜欢的模式
在销售员的忽悠下又装了个电动尾门和记录仪
***后可以通过原车钥匙以及尾门上加装的按键对尾门进行升降控制，确實方便不少
整个改装下来，搞了整整一天时间虽长，但效果确实有明显提升！辛苦师傅们了赞一个！
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