老桥中太慈桥也比较具有传奇銫彩。其最早的记载见于《贵州图经新志》：“太慈桥在治城西南五里，四方河之上（实为小车河之上）俗讹为太子桥。”据说明建攵四年燕王朱棣举兵攻打南京，破城后皇帝化装成和尚逃往贵州深山老林躲藏。那时小车河两岸山民生活不便想架桥沟通东西，苦於经费困难一直不能实现一过路僧人见此情况，自愿出钱帮助待桥竣工之日，和尚突然不知去向最后探知此乃倒台落魄的惠帝朱允炆，为纪念他的功德遂以“太子”为桥名。
 为掩蔽建文帝行踪故意将其讹传为“太慈桥”，沿袭至今古桥高居于小车河上，现古桥保存完好为贵阳市保持历史旧貌最久的古桥之一。其实这些都是老百姓根据桥名推测演绎出的一段故事，想当时朱允炆自身难保惶惶不可终日，生活境况可能还比不上一个普通老百姓怎么还有能力帮助他人。
 太慈桥于明弘治十八年（1505年）由太监杨贤建是座单孔大石桥，长7米余宽约4米。
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 老桥中太慈桥也比较具有传奇銫彩。其最早的记载见于《贵州图经新志》：“太慈桥在治城西南五里，四方河之上（实为小车河之上）俗讹为太子桥。”据说明建攵四年燕王朱棣举兵攻打南京，破城后皇帝化装成和尚逃往贵州深山老林躲藏。那时小车河两岸山民生活不便想架桥沟通东西，苦於经费困难一直不能实现一过路僧人见此情况，自愿出钱帮助待桥竣工之日，和尚突然不知去向最后探知此乃倒台落魄的惠帝朱允炆，为纪念他的功德遂以“太子”为桥名。
 为掩蔽建文帝行踪故意将其讹传为“太慈桥”，沿袭至今古桥高居于小车河上，现古桥保存完好为贵阳市保持历史旧貌最久的古桥之一。其实这些都是老百姓根据桥名推测演绎出的一段故事，想当时朱允炆自身难保惶惶不可终日，生活境况可能还比不上一个普通老百姓怎么还有能力帮助他人。
 太慈桥于明弘治十八年（1505年）由太监杨贤建是座单孔大石桥，长7米余宽约4米。
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