驾驶员把驾驶杆向左摆动将使祐副翼向（ ）、左副翼向（ ）偏转，飞机产生左滚
駕驶员把驾驶杆向左摆动将使右副翼向（）、左副翼向（）偏转，飞机产生左滚
驾驶员把驾驶杆向左摆动，将使右副翼向（ ）、左副翼向（ ）偏转飞机产生左滚。
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作用：副翼是指***在机翼翼梢後缘外侧的一小块可动的翼面为飞机的主操作舵面，飞行员操纵左右副翼差动偏转所产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动
为什么：當操纵副翼时，由于是左右副翼差动即一边的副翼向上运动，另一边的副翼向下运动导致机翼两端的升力发生了变化，产生了压力差副翼升起的一端的升力小于副翼降下的一端的升力，这样就提供了飞机左右横滚的动力了。
补充1：在现代飞机上左右副翼实现了混控功能，不再单一的进行差动运动可以差动，也可以同上同下还可以同上同下但两边的摆动角度不一样，这样在一些特殊的情况下，机翼的副翼就可以实现像水平尾翼的升降舵的功能；有时还提供襟翼功能增大升力。
补充2：在模型里模型直升机也是有副翼的，功能比较复杂不再详述。但是随着趋势的发展无副翼直升机模型将渐渐取代有副翼直升机模型，一切特技动作将通过主旋翼的混控与尾旋翼的配合实现