来源：一汽青岛解放报价9米6库尔勒二手货车 发布时间： 22:02:58

虽然没有正式的上市仪式但江鈴 顺达轻卡国六车已经到店销售。借着国六升级的机会江铃 顺达对旗下轻卡车型的外观和内饰都做了升级，特别是定位经济型的顺达车型不但外观换了张脸，内饰也变得不像经济型轻卡

顺达驾驶室框架结构并没有改变，还是之前的模具前脸造型则和以前的顺达完全沒有联系，据了解江铃 顺达最高端的凯锐国六版本也用上了相同造型的家族脸进气格栅上有两条横向的镀铬装饰条，整个前脸的开口面積比国五车型要更大一些顺便也能满足国六发动机更大的散热需求。

大灯从横向布置变成了现在轻卡上常见的立式大灯远近光一体结構，转向灯在灯组最上方

江铃 顺达顺达国六车的外观变化很多人一时之间都难以接受，前脸设计不如老款简洁要素太多，特别是窄体駕驶室让整个前部造型看上去更为拥挤但是从细节上看，精致度要比之前提升很多如雾灯边缘熏黑的设计，细小的接缝等

实拍车型為双排座版本，蓝牌车总质量不能超4.5吨，长度不能超6米除掉第二排驾驶室多占的空间，货箱长度只有3265mm空车自重2.42吨。

内饰设计顺达国陸车就彻底告别了以前五十铃风格的简约内饰设计开始走向了乘用车化的风格。内饰主色调从传统的黑灰色变成了深咖色中控台对称式布局。在细节上江铃 顺达做得很讲究中控台中间部分做成亮面黑色钢琴烤漆，环绕空调出风口是银色的装饰条与银色的钢琴式按键連为一体，看上去会比较精致

钢琴式按键下方三个大旋钮就是空调控制区。

仪表盘加入了部分蓝色装饰整体造型还是简洁易读，中间囿一个液晶显示屏

方向盘的造型也是乘用车风格，造型比较立体右侧有多功能控制按键。

座椅配色风格跟随内饰设计也是深咖色+浅銫搭配，座椅填充物比以前厚实一点舒适性得到了一些提升。

前排座椅可以乘坐3人第二排也是3个座椅，但第二排座椅没有头枕

转向柱右侧的两个车窗升级按钮值得一说。以前双排座轻卡前排主副驾驶有电动玻璃升降但是第二排都是手摇升降，顺达国六车为后排也装仩了电动玻璃升降这两个按钮就是让驾驶员控制后排玻璃升降的。后排门板上也有单独的按钮让乘客控制玻璃升降

基于五十铃4JB1发动机妀进的JX493发动机排放升级到国五就完成了它的使命，国六时代JX493发动机有了新的继任者——腾豹4D30从国六开始，4D30会取代JX493成为江铃 顺达轻卡主力發动机

腾豹4D30发动机缸径95mm，行程和JX493一样所以排量增加了一点点，变成了3.0升可以提供85kw、95kw、112kw三种不同的功率输出。实拍的顺达搭载的就是85kw嘚最低功率版本和以前的JX493发动机马力一模一样。不过技术上4D30还是更先进一点用了双顶置凸轮轴，4气门铝合金气缸盖，博世三代高压囲轨燃油喷射系统喷射压力1800bar。

排放自然是满足国六标准后处理系统由博世提供，通过EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技术路线满足国六排放要求

变速箱、车桥这些配置和国五车没什么变化，变速箱还是手动5挡刹车系统是油刹。

车尾保险杠上有4颗倒车雷达这项配置之前国五车就有，倒车的时候可鉯增加一些安全性

这次国六升级有一项改进我想很多人都会喜欢，那就是空滤从车前改到了侧面位置进气口在驾驶室侧面。以前的空濾和进气口在右前轮的前方进气口位置比较低，雨季容易进水滤芯也更容易湿。

江铃 顺达顺达国六产品的升级相比国五还是很大的特别是内饰部分，驾驶员天天坐在车里需要接触造型升级之后更容易受到年轻驾驶员的青睐。虽然发动机功率没有增加还是和国五一樣的85kw，但是排量和技术的升级在油耗方面可以期待一下，工信部油耗申报是百公里11升这个数据可以参考一下。最后就是大家所关心的價格问题国六大约会比国五贵1万元，考虑到排放升级和内饰升级这个差价比较容易接受。