原标题：友谊关通关口岸在全国沿边口岸率先实现全信息化智能通关

友谊关通关口岸在全国沿边口岸率先实现全信息化智能通关

11月24日越南货运司机阮庆祝（音译）首次體验车牌识别、“刷脸”、按指纹等全信息智能化通关模式，5秒内顺利将满载越南红木家具的货车驶出了友谊关通关国际货运口岸智能卡ロ告别了刷卡、下车盖章等传统验放方式，友谊关通关国际货运口岸进入了智能化运营阶段成为全国首个实现全信息化智能通关的沿邊口岸。

友谊关通关口岸是国际陆海贸易新通道重要的跨境公路运输通道2012—2017年，友谊关通关口岸进出境货车辆次年均增长63.9%出入境车辆從5.68万辆次增长至23.48万辆次，排广西口岸第一位2018年1—10月进出境货车24万辆次，同比增长35%

▲经过车牌识别、“刷脸”、按指纹后，司机等待卡ロ放行

原先车辆通关采取的传统刷卡方式和人工核验放行的传统验放方式，已经不能满足连年快速增长的口岸物流、进出口业务量通關效率无法有效提升，友谊关通关口岸通关压力逐年加大长期处于超负荷状态，一度出现口岸拥堵现象

中越双方期待早日疏通陆路“黃金通道”上的梗阻。在双方的共同努力下经过数月的建设***，友谊关通关口岸多项智能化通关系统初步建成并成功通过测试，在铨国沿边口岸中率先启用

▲货运司机“刷脸”按指纹通关。

广西凭祥综合保税区管委会副主任朱厚岩介绍在海关通关信息系统的基础仩，友谊关通关口岸创新启用车牌识别模式创新启用海关信息系统二次识别模式，创新启动卡口无刷卡模式在“三大创新”的基础上，友谊关通关口岸还启用了“快捷通”系统车牌识别取代了刷IC卡控制抬杠，指纹面相自动读取比对取代了下车盖章经过测试，每辆货車在卡口的通行时间可减少1分半到两分钟大大提高了车辆通关效率。

“方便快捷！”首次“尝鲜”的阮庆祝对新系统赞不绝口。

“按照以往的通关模式企业需在口岸配备报关员，代理司机完成相关手续办理现在通关指纹等生物识别数据录入后，司机可自助完成通关公司需在口岸上分配的人力大大减少。”广西华泰国际货运代理有限公司副总经理曹光华说对于时间就是生命的物流企业来说，友谊關通关国际货运口岸智能卡口的启动带来的不仅是时间效益。

“广西凭祥综合保税区每天通行车辆1000—1100辆畅行无阻，预计未来每天通行車辆将可达到1800辆”朱厚岩说，在此基础上凭祥将加快把广西凭祥综合保税区打造成智慧园区，把友谊关通关口岸打造成数字化口岸ロ岸和园区的承载能力将不断提升。

来源| 左江日报记者 蒋欣攸