来一段前言吧本来去年就应该買这个皮卡改装越野的。当时才上市没有任何优惠犹豫再三后选择?北汽BJ40 2.3T顶配。用?11个月苦不堪言具体细节就不在这里一一陈述?。時间来到?2018年10月去店里看?车之后没试驾，因为之前开过别人的2.5T?销售没聊多久就下单购买?，车是3.0T柴油顶配但不是那个什么XP版。

DMAX這个皮卡改装越野如果不改装完全没有她的灵魂所在而且此次改装并不全是针对越野性能的改装

上支臂和下支臂非常的薄，对比其他的硬派越野来说厚度不够

关于这几个易损件使用后才知道具体的效果

轮胎和悬挂系统是最先改装的

KMAN 2寸升高氮气绞牙避震

其实之前用过FOX和KING的减震作为国产改装件?进口改装件的对比来说KMAN算是国产避震里本人认为最好的一款

百路驰KO轮胎，美国XD17寸轮毂

百路驰轮胎在本人长期越野体驗中舒适度也是最?的一款而且KO2主要升级?侧面防扎。总体越野性能提升至少百分之20

这是落地后的样子后面的弓子板还没有换所以看起来有点丑

前杠选择的ARB牛栏杠，前杠应该在60到80斤左?具体多?也没细算总体来说真不重。选择?牛栏杠就代表这个车整体风格偏澳洲改裝风格

绞盘使用的是沃恩10000磅的绞盘，沃恩在绞盘里算质量非常稳定的一个品牌

大功告成后续将会持续更新改装

改装总结：改装后过弯奣显舒适度提?，颠簸路面弹跳感也??很多升?实际有大约10CM，前杠很结实妈妈再也不担心我装树上?改装清单：KMAN 2寸升?氮气绞牙避震，后钢板?换座椅下加装?两个?音炮音质提升不?、八重洲7900车台、黑行者越野护航仪、百路驰K02AT轮胎、美国XD17寸轮毂、沃恩10000磅绞盘、ARB牛欄杠

文章来源老司机用户：越野汇

整套改装方案是博主自己想的，他是个常年活动在无人区的领队喜欢越野的朋友可以去关注他~

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