甲壳虫汽车是1934年德国的大众汽车公司生产的气流牌小客车首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在“气流”的基础上研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散熱器罩很精练颇具动感，俯视整个车身呈纺锤形很有特色。
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甲壳虫汽车是1934年德国的大众汽车公司生产的气流牌小客车首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在“气流”的基础上研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散熱器罩很精练颇具动感，俯视整个车身呈纺锤形很有特色。
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老铁你说的这辆车只是一辆普佷普通很普通的摩托车而已，它的外形很炫酷两个轱辘的，让人看了有一点像复古车但不管怎么说呢？它就是一辆车而已有车就比沒有车强就比走着走着就轻巧一些，祝你好运
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在我们国家是要上机动车拍牌照的，驾驶人需要通过驾驶员考试才能驾驶上路
不同于电动自行车，牌照也不一样
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明显这是一台山地摩托车，这个车佷扛劲儿上山越岭是没有问题。好的车呀！
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车挺不错的，山地越野摩托车但是什么牌子的还真就不知道，这种車强健马力足很适合爱旅游的驴友们
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