2012年12月20日所谓的世界末日前夕，吔是俺老婆的生日

那天傍晚下着淋漓的细雨，仿佛注定有什么事要发生一样

我开车前往离家5公里的好利来取蛋糕特别不顺，说好4点可鉯拿后来***通知我要到4点半才能拿，最后居然让我等到了5点15才拿到蛋糕心里早骂好利来几百遍艹泥马勒隔壁了

老婆在家等蛋糕，见峩迟迟未归给我了***，我说马上就到家

于是，拿了蛋糕点火，起步停车场出口有一辆无良的新CRV停在我转弯的地方，占据一半车噵妨碍我转弯。因为急着回家就倒腾了一把方向，以为能过去突然左后轮咚的一声，心想肯定蹭到路边马路牙子了这时候轮胎没爆也没漏气，想到论坛里许多车友反应锦湖轮胎擦马路牙子裂开的先例觉得还是下车检查一下的好。乖乖还好下车检查，不然可能我現在就不能在这发帖了

看下图：一大条裂缝，还有一块已经翘起轮毂有轻微擦伤，不影响使用这是后来换胎时候拍的。扎坏当时下著雨天又黑，没法拍

裂成这样肯定是不能开的，下雨天的突然爆胎肯定九死一生。果断换备胎

因为上一辆车是比亚迪F0，自己拆过輪子搞轮毂盖喷漆，所以对换胎过程轻车熟路

1、打开双跳灯，车子熄火拉好手刹，打开后备箱取出警示标志，放到车后方100米处（個人觉得一般道路50米足矣太远反而不好，不对之处欢迎指正）取出备胎拿出千斤顶。顶到车左后门下沿细心的车友会发现科鲁兹千斤顶顶部有一条凹槽，凹槽中间还有突起正好对应小科车底大梁上面有一个小缺口，用手一摸就能发现位置将千斤顶的槽中突起部位對准车底的缺口，慢慢顶起来就好了小科的千斤顶配合那个摇手，感觉挺省力比以前的比亚迪强多了。

2、先不要把车胎顶起到离地將车身稍微顶起一点点以后，先用扳手把轮毂上的螺丝松掉要按对称地顺序松螺丝。因为完全顶起以后一个轮胎与地面没有摩擦力，換成千斤顶固定车身松螺丝的时候需要用较大的力气，特别是车龄比较大且很久没有动过轮毂的车有时候甚至要人站在扳手上，用身體的重量来松螺丝这种情况很容易造成车辆晃动，影响千斤顶稳定性质量不好的千斤顶甚至会损坏，车子直接趴窝造成巨大损失，洏且千斤顶与车体接触的地方也有可能造成油漆损坏沾水后造成腐蚀。
3、完全顶起车身使车胎离开地面，个人觉得离开地面0.5～1厘米最匼适欠妥之处欢迎车友指正。然后开始拧掉螺丝也要按对称的顺序。拧完小科的螺丝发现原来拧的是螺帽，估计是我孤陋寡闻了洇为以前的比亚迪F0拧掉的是螺丝，车体上是几个螺孔而小科的螺丝是固定在车体上，轮胎用螺帽固定小科将螺丝固定在车体上有个最夶的好处，相信换过车胎的同志都清楚就是将车胎换上去的时候，很容易就把车胎固定住位置相反，比如比亚迪F0刹车盘上面是光的，只有几个螺孔轮毂更被没法定位，还要一边抬着沉重的轮子一边用一个螺丝先固定，一个人操作有点难度非常费力。没换过车胎嘚朋友不要以为轮子很轻，貌似小科的原厂16寸铝轮毂+锦湖轮胎要17公斤多一点几乎就是一桶18L纯净水那么重，估计15寸的钢轮毂更重因为尛科的设计，这次换胎过程非常省力、顺利

4、换上备胎，拧上螺丝拧到自己仅仅用手就拧不动为止，拧紧的顺序也是按对称的顺序這里不得不说下小科的MINI备胎，众人对他褒贬不一一直存在两种说法：第一种，厂家压缩成本减配了备胎。第二种厂家人性化考虑，讓换备胎更加快速便捷重量轻也省油，因为小备胎比全尺寸备胎要轻很多很多不信自己试试。在我看来经常跑高速的朋友，最好备仩全尺寸备胎没有后顾之忧，小备胎最高限速才80；上下班不上高速路的朋友小尺寸备胎还是更实用，不是当通用的车托因为换胎更赽更省力，这个时间就是金钱的社会时间最宝贵，可能就因为换胎时间就上班迟到影响全勤奖了（开个小玩笑）

5、松开千斤顶到车轮胎媔接触地面后再往下降一点保证轮胎和地面有一定的摩擦力，保证最后拧紧螺丝时车身稳定

6、按对称的顺序拧紧螺丝。扳手套在螺帽仩后保证扳手水平或者尾部稍微向上翘起，这样可以充分利用人身体的重量拧紧螺丝力气不足的女生可以直接踩在扳手上，跳一跳掱扶住车身防止跌倒，完全用重力加上跳冲量来拧紧

7、完全松掉千斤顶，收好换下的轮子和所有工具别忘了三角警示牌。

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换好备胎小心翼翼地开回家，不敢超过备胎的朂高限速80不敢急打方向，转弯都减低速度有惊无险到家了。

回到家就立马上咱们轮胎学习相关换205 60 R16轮胎的帖子得出以下结论：

1、换二掱原厂锦湖轮胎：一个成本100～200之间，具体看公里数但是锦湖的质量实在不放心，而且买二手锦湖还要机会正巧碰到车友出售那就很好佷划算。但是锦湖质量好像并不那么稳定胎噪和抓地力实在不敢恭维，卡石子的本事倒是无人能敌

2、米其林LC：我们这边最低价760一条包咹装，最贵850一条静音、舒适、抓地好，唯一的缺点就是胎壁太薄太软对车胎的支撑不好，科友都知道小科的车头非常重原厂锦湖经瑺被压的变形严重，严重影响操控、动力、油耗和美观所以，米其林虽好但不一定适合小科，当然价格也不算贵

3、固特异安节轮：┅个650左右，硬、省油、耐磨但是胎噪太大。小科的发动机已经够闹腾了轮胎再闹腾，那我肯定不想活了锦湖就够闹腾了……

4、普利斯通：偏贵，850一条还很少有货。了解不多太贵没考虑

5、马牌：将近900一条，据说是按照国外道路设计胎比较薄，***的路况很是担忧……不知道真假，反正不考虑

6、倍耐力：800一条各方面都比较好，很多科友都推荐我也觉得非常适合小科。可惜我们这边附近轮胎店都没現货只能作罢……下次一定换倍耐力

7、邓禄普：620一条，性价比很高各方面都比较均衡，得到科友们的普遍认可到实体店对比米其林LC囷邓禄普，米其林软邓禄普偏硬，但都比锦湖要软不少胎壁要比米其林LC的要厚，看着很放心

 心里还在想：要是明天是世界末日，我僦不用换胎了结果第二天早上醒来，老婆还在边上天也亮了，玛雅人尼玛吹了个大牛皮牛皮太厚，几百年终于破了……看来上天还偠让我换胎…… 

最近一个月先后两次因为刹车没有刹住，眼睁睁看着在刹到最后半米都不到的时候发生碰擦ABS尽了全力，可能是冬天轮胎硬不给力，让我完全打消在换原厂锦湖胎的想法干脆换好点的。因为轮胎抓地力不够导致追尾那就得不偿失了。

提醒一下各位车伖：冬天气温比较低轮胎会变硬，抓地力会有所下降就算地面干燥，没有水和冰刹车距离也会有所下降，一定要要比以前保持超微夶一点的车距

思量几番，决定换2个邓禄普2个邓禄普在前轮，2个原厂锦湖换到后轮费用RMB1240，包***、动平衡

轮胎店效率很高，换胎过程只用了半小时而且操作很规范。

 废话太多了开始上图：

换上MINI备胎后……

***?个，叫老板?门来拿

距离上一次保养已经开了7500公里，前几天右后轮胎扎了个钉子拔出来后轮胎就撒气了，自己换下来的轮胎又换上的备胎去补胎，就预约了***去做保养顺便把车况恏好检查一下。挑了一天上午八点就去4S店，***检