其中301-399路曾經被规划为“支线公交”即穿梭于支路和狭窄街巷的线路，配车一般为8米以下的中型或者小型巴士但随着线路客流的增长和原有的狭窄街巷的拓宽，其中大部分线路的配车已经换成了与常规公交线路无异的10-12米的常规大巴行驶路线也越来越向常规主干道靠拢，所谓“支線公交”的定义实际上已经称为一纸空文因此后来就不再加以区分，统一规划
图为302路，古平岗-中华门城堡很明显可以看出这样的配車显然不可能去穿梭狭窄街巷，因此也就失去了“支线公交”的功能2.江北地区(浦口、六合区以及位于长江中心的八卦洲、江心洲，扬子公交标识色为红色（青奥会时的赛会车辆为***）)
500-599路：跨江线路（江北与主城区连接线路）
600-699路：江北区域内线路
3.江宁地区（东山公交，标识色为绿色）
800-899路：江宁区域内线路
900-999路：江宁村村通线路
4.特殊线路（不分行驶区域和运营公司统一安排线路番号）
G1-G99：旅游观光线路（部分线路仅在每年4-10月运营）
K1-K99：高速快线（大部分路程行驶于高速或高速连接线，一站直达中途不停站，单一票价4元）
Y1-Y99路：夜间线路（运营时间┅般在22:00-次日6:00之间无固定配车，由常规线路配车套跑）
今日从南通公交总公司获悉因振兴路竣工，恢复正常通行自2018年2月5日起，公交13路起恢复该路段通行具体如下：
起点“汽运集团”、终点“新开”均不变。恢复后路线為：黄海路—江海大道—外环西路—青年西路—青年中路—工农路—工农南路—星湖大道—中央路—天津路—广州路—宁波路—通州路—振兴路—新开路不再停靠上海路“中兴街办、爱玛花苑”、新开路“振兴花苑”站点，恢复停靠通州路“开发区国土局”、振兴路“帝囚公司、富新新村”站点；新增停靠“振兴路中央路口”站点
首末班、发车间隔均不变。
尊敬的领导本人系红古镇村民，本来开通805路公交车全民皆大欢喜公交车本着为民服务的宗旨，现在却严重影响出行乡民早上坐805路公交站到海石湾上班，大冬天早上茬路边等车四十分钟不见公交车，严重影响人们出行导致上班迟到，路边受冻出行不便利