我的奇骏是2015年5月份购买的当时還在论坛上写了有关购车的情况，时隔两年多又来论坛上吐槽，是想讲讲我的遭遇一部血泪史，再有类似者不再吃亏。

前轮碰撞石墩后翻下田坎中途车身翻滚一转半，车顶着地车身外观来看abcd柱严重受损，车身严重扭曲车内3人不同程度受伤。事故发生后平安保險定损员定损维修费用为7.2万元，车子就由东风日产汇川4S店进行维修哪知，就是因为这次维修一直是扯皮不断。

        6月9日接4S店通知：“说車修?了，叫去接车”我就请了一位修车的朋友一起去，试车后发觉发动机、车身、方向盘都有不同程度问题。一路去的修车朋友讲这种翻滚的事故车，估计油路倒流发动机和大梁有可能受损，不管怎么修安全性能和机动性大大降?，当时就应该按标准报废

了，来接车吧作为消防者，我就提出：“哪你们出一个书面的通知书呀！就说车修

了可以接车。这样我也放心一点啊！”但4S店何经理回複说我们是国家赋予的，修

了通过我们4S店检测了不需要给你什么书面的承诺，你把车接去就行了没有书面的东西。哪这样消费者洳何保障权益

？这样大修的车以后问题不断或因为机械原因出了安全事故又有谁来负责的，毕竟这是自用车子啊！我一家老

怎么再敢乘唑这样的车子后面，4S店销售部经理提出方案置换。一辆标价19.68万元车子叫我补12万元。哪“维修

6―7万元？但维修费都花了7.2万元啊！这樣当初为什么不能报废

        现在已经是7月25日了距离事发也有4个多月时间，与4S店扯皮也有1个多月了4S店，一名姓何的经理讲你不来接车，哪僦摆到嘛（不管了）你去打官司嘛，我们也不怕我们消费者真是“弱势群体”啊！谁来判定或保护我们消费者的权益

？这事到底是怎麼回事啊！我希望通过公布此事一方面是警醒类似者。（当然开车要

心，但出现事故了也要知道如何处理。）其次，是想通过网絡寻求一下帮助，如何来维护自己的权益