洛南县，商洛最北部对于高速公路建设洛南可能已经没有非常期待的心情，自2012年洛南县成为商洛全最后一个通高速的县城后洛南最希望的就是铁路建设。洛南铁路建设规划在商洛市一体两翼建设中有提到建设洛南樊湾砚川—西安铁路，主要是为洛南洛河工业园和樊湾片区及沿线的卫东工业园提供专用线路，但后期有可能将会升级成为客运线路作为一体两翼建设核心区的丹凤縣正在向西发展，商洛市商州区向北发展商洛高新区向东发展。主要有商棣工业园商丹园区，商洛高新区的丹凤商州东西发展线商州区荆河生态工业园商洛北发展线。一体两翼有待于洛南线向南投资建设

洛南第一条高速实际上可以说是两条，一路是西洛高速即沪陕高速一路是洛商高速，商州与洛南连接线第一条高速西洛高速修建前期，洛南县县长多次前往陕西省政府国家高速规划单位，经过萬苦艰辛终于为洛南县修建了第一条高速2014年，洛南县县长再次提出修建洛华高速即渭南华县至洛南高速最新消息，洛南第三条高速卢氏至洛南高速最新消息同时，第二条高速纳入陕西省高速规划中2019年卢洛高速科研性批复，洛华高速也即将成功建设

洛南第四条高速，丹凤与洛南之间的高速主要沿着洛南县景村至丹凤县商镇之间的景丹公路修建。两者之间多为山区但比于秦岭地区还是非常可行的。景丹公路已经修建多年洛丹高速将贯通丹凤与洛南，这不仅仅是丹凤的交通变革对于商洛商南进入渭南，南阳等进入渭南榆林等哋节省更多时间，缩短很大距离对于洛南县来说，十字型高速网将形成

洛南人口商洛第二，未来还有很大发展空间地势平缓，盆地媔积商洛之最矿产资源丰富，洛南樊湾砚川—西安铁路建设与洛南第四条高速洛丹高速建成洛南将会再次崛起，重新成为商洛第一不昰梦

企业项目投资是建设发展的根本，便利的交通是投资的主要参考点预先发展经济，必先发展交通洛南崛起，交通先行