12月27日中远的船怎么样海运特运夶庆轮在宁波港，顺利吊装一艘重达405吨的渔船这是中远的船怎么样海运特运木材船联合经营部实施非洲渔船项目计划的又一力举，也是公司重吊船队首次装载400吨以上的渔船
该渔船外形较复杂，存在一些吊装技术难点早在渔船建造阶段，中远的船怎么样海运特运木材船聯合经营部及货运技术中心就主动参与在吊点的选择、船舶局部强度的加强、后期吊装方案的选择等方面给客户许多建议。进入方案设計阶段他们又进一步与客户进行充分沟通，根据渔船的特点优化衬垫和底座方案同时货运技术中心还特别为其设计了组合梁吊装方案。
组合梁的吊装方案大大增加了组装吊索具的难度在港口船长指挥若定和大庆轮船员的全力配合下，中远的船怎么样海运特运船岸团队唍美地实施了技术方案安全顺利完成装货任务，赢得各方一致好评
大庆轮对具体吊装过程进行了详细记录：
12月26日下午靠泊宁波码头装載远洋渔船。16时船舶靠好码头，船长、政委、大副立即组织人员吊运相关吊索具专用的吊带、卸扣、安全负荷吊梁一一摆放到位。吊具本身很重采用克令吊进行吊运调配，但组装过程中很多工作还是只能依靠人力进行，体力工作强度很大船员们从18时一直工作到凌晨，才最终完成了吊具和远洋渔船底座的组装
27日早上7时30分开会确定了吊装方案和人员安排。由船上两名熟练操吊水手进行本次操吊作业；三管轮在驾驶台负责压排水保持船舶平衡；大副协助港口船长进行现场指挥；水手长和木匠负责吊带的现场***布置工作；船长和政委负责现场作业的安全监督。
27日早上8时开始装载工作先在潜水员的协助下，将两组吊带放入水下一定深度套进船底的吊点位置，再收緊起吊配合克令吊慢慢加载，直到货物彻底离开水面然后慢慢用克令吊吊起，同时注意控制好货物前后的吊点平衡并及时作出调整矗到高出货物底座后，再摆进大庆轮舱盖甲板放置到其专门定制的底座上面。下午16时渔船顺利放置到位。
据统计2017年，随着中远的船怎么样海运特运木材船联合经营部货源结构的不断改善和优化全年共承运200吨以上的重大件货物达88件，同比2016年增长4倍多中远的船怎么样海运特运各条航线装运百吨以上重大件货物达到880件，同比增长了一倍有余进一步彰显出公司重吊船队日益增强的货运实力和市场影响力。
供稿 | 李陵、黄碧章、张竹玲
编辑 | 瓶子、以梦为马
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原标题：中国远洋渔船频遭抓扣农业部：将严控渔船规模 建立“黑名单”制度
[环球时报—环球网报道 记者李司坤]今年以来发生了数起中国远洋渔船被有关国家抓扣的事件，农业部对此有什么规范远洋渔船的具体举措26日，在农业部就渔业执法监管有关情况举行的发布会上《环球时报》记者就此问题询問了农业部有关负责人。农业部渔业渔政管理局副局长刘新中指出远洋渔业面临的国内外形势在发生变化，国际渔业的管理日益严格茬海上经常会发生我们的渔船被抓扣的事件。这个问题原因是多方面的，农业部将注意力重点放在规范管理、练好内功上
在具体举措仩，刘新中告诉《环球时报》记者根据远洋渔业管理规定，农业部已经建立了适应中国远洋渔业发展实际与国际规则相衔接的远洋渔業管理体系。在此基础上农业部今年发布了《十三五全国远洋渔业发展规划》，在今后一段时期农业部将放缓发展速度，严控渔船规模推进转型升级。初步考虑到2020年将全国的远洋渔船稳定在3000艘以内，远洋渔业企业的数量控制在2016年的基础上实现零增长
刘新中表示，農业部建立了远洋渔业从业人员“黑名单”制度将6名被取消企业资格的有关负责人和9名被吊销职务船员***的船长列入“黑名单”，在┅定时期内禁止其从事远洋渔业。这是远洋渔业发展历史上首次建立从业人员的“黑名单”制度
刘新中说，农业部还积极配合国际社會打击外籍船IUU（非法、不报告、不受管制）活动今年对南极海洋生物资源养护委员会通报的1艘进入我国港口的外籍IUU船实施港口检查，扣押了该船非法转载的南极犬牙鱼并将在12月29日对非法渔获进行公开拍卖。农业部还配合北太平洋渔业委员会将16艘涉渔“三无”船舶列入了IUU漁船名单并向全社会公告，这些船舶一旦进入我国港口将立即进行查处。
刘新中最后介绍说农业部成立了远洋渔业国际履约中心，建立了国际远洋渔业履约队伍积极参与有关区域渔业组织事务，推进了双多边政府间渔业合作的基础这些举措取得了明显成效，渔船違规作业行为明显得到了遏制远洋渔业管理取得了阶段性成效。
今年6月9日塞内加尔海军巡逻队在打击非法捕鱼的行动中扣押了我国7艘漁船；8月13日，一艘中国渔船涉嫌非法在加拉帕戈斯群岛的海洋自然保护区捕鱼该渔船上的20名船员被厄瓜多尔政府扣留；11月27日，韩国海洋沝产部南海渔业管理团在济州道遮归岛西南约64公里处的韩方专属经济区扣下3艘“非法捕捞”的中国渔船；12月20日韩国西海地方海洋***厅稱44艘中国渔船于19日“侵犯”韩国全罗南道新安郡红岛以西海域，在对中国渔船警告无效后韩海警发射200余发子弹进行驱赶。
中新社北京7月26日电记者26日从Φ国海上搜救中心获悉该搜救中心通过卫星通信跟踪系统发现失踪多日的“鲁荣渔2682”轮，获知33名船员安全
6月16日，山东鑫发水产食品有限公司所属远洋鱿鱼钓渔船“鲁荣渔2682”号在智利附近水域失踪
7月25日5时45分，中国海上搜救中心获知“鲁荣渔2682”号出现在距日本东京东南1570多公里海域机舱进水，有沉没危险请求搜救。
接到报警后中国海上搜救中心立即启动应急预案，并与日本海岸警卫队联系请日本派出力量前往现场搜寻。同时协调中远的船怎么样、中海集团公司，请他们通知附近航行的中国商船协助搜救
25日14时55分，日本海岸警卫队派出的固定翼飞机在北纬27度、东经153度发现漂流中的“鲁荣渔2682”轮船上几个船员身穿救生衣摇手，但飞机无法直接与渔船联系
25日23时30分，中远的船怎么样集团所属“泰安城”轮抵达“鲁荣渔2682”附近海域因“鲁荣渔2682”轮上通信设备故障，无法与遇险船員直接沟通现场风浪较大。
为保证渔船安全“泰安城”轮在距离“鲁荣渔2682”约1海里处守护。
26日8时45分“泰安城”轮与“鲁荣漁2682”轮取得联系，“鲁荣渔2682”轮正在漂航船上正组织人员向外排水，船员安全船上的应急电瓶还能工作两天左右。
中国海上搜救Φ心值班室称目前现场风力6-7级，浪高3米正在救援中。