在所有的S级新车里宝马的綜合性能相当不错，在之前的测试也证明了宝马强大的实力那么宝马在风雪山谷这条赛道上是否好用呢?在这之前我们先了解一下现实中寶马的一些数据吧。

　　3.0 CSL是BMW第一款每个汽缸拥有4个汽门的汽车发动机进气更佳，之前这项技术仅用于赛车M1是BMW第一款拥有4汽门每汽缸的量产车。当然到了今天这已经是每部BMW发动机的标准配置。

　　M1是在风洞中研发的为之后的汽车制造引入了新的理念。

　　以上这些数據无一不说明了宝马性能之强大宝马M1在游戏中的数值也是相当稳定，尤其是在风雪山谷这种赛道上更是表现的淋漓尽致

　　首先我们來看一下风雪山谷这个赛道，很明显可以看出有4个难度较高的过弯、两个较为平缓的弯道在开局的完美起步加速之后我们会进入第一个彎道，这个弯道可以利用惯性漂移很轻松的过弯一路使用氮气进行加速后进入第一个有难度的弯道，这个弯道看起来很难其实只要我們控制好车速，在入弯之前达到M1的最高速在这里直接使用惯性漂移即可轻松过弯。如果速度不够那么在漂移的同时要接一个手刹和短渦轮的组合，以此来达到无碰撞过弯的目的切记这里一定要贴内侧进行漂移过弯。在第一个弯道结束之后是一段路程比较平缓的区域這里我们可以利用氮气加速来恢复车速，稳定车速后进入下一个有难度的弯道第二个弯道整体路程比较短，惯性漂移可能会撞到护栏上所以这里可以利用脚刹或者手刹+短涡轮的方式直接稳定过弯。这个时候差不多已经攒好第一个涡轮了不要用，前方的赛道两侧会有障礙物要注意马上进入第三个弯道，这里可以选择直接惯性漂移过弯基本第二个涡轮也攒好了。这个时候我们可以连续使用两个超级涡輪来进行冲刺准备进入第四个弯道。

　　在进入第四个弯道时一定要注意自己屏幕的左侧这里有一条近路，在路程的最后有一个飞跃岼台控制好车身、找好着陆点，利用这段近路的优势我们又可以攒一个新的涡轮着陆后会有一个向左的弯道，尽头处继续找左侧的近蕗这里还有一个平台可以为我们攒满氮气和涡轮。

　　最后这个平台进行飞跃时可以在空中开启涡轮直接加速冲向终点吧!

你用白板或者＋1的r8可能都比其他嘚车强

短涡轮有力 起步爆炸 操控性强 目前基本是无敌一般的顶尖s车

但是不推荐现在去强化啥车

加上配件到800多分你跑普通的匹配其实都是夠的，强化太高的车更不容易控制对新手玩家来说没什么好处。个人认为一开始还是用一台比较舒服的车先练习走线和控车