在讨论这个话题之前有两个概念我想要为大家首先说明，即汽车保有量与机动车保有量汽车保有量一般是指在当地有登记的所有车辆（汽车），换句通俗的话讲就昰挂有本地牌照的车型；而机动车保有量，则是包括汽车在内的还有摩托车、农用车等所有机动车的保有量。而我们今天要讨论的只昰前者。 

不知在各位的印象中街道上的小车是从什么时候开始突然蹿多的？近日国家统计局公开了一组数据是关于从1988年到2017年间，全国各省市私家车保有量的top20排名情况其流动跳跃的数据令人震撼不已，大家先简单来了解下：

从视频中可以看出在上世纪90年代（以1990年为例），全国各地的私家车保有量平均仅有3、4万左右靠近北京地区的河南、河北等中部地区，辽宁、山西、黑龙江等北部地区因政府官员的密度相对较高汽车保有量也是遥遥领先。

随后十年时间全国经济得到了大力发展，各地区的保有量也从原来的3、4万上升到了30万多的平均水平 

由于广东珠三角地区改革开放的大力实施、经济开发区的飞速发展，造就了一批又一批的“土豪大佬”加上广东省本身就是全國人口的第一大省，而广州、深圳又是当时沿海最为发达的大城市之二买车的人口数自然也就一枝独秀，长期霸领了汽车保有量的NO.1

问jrs个事外地私家车能长期停留茬上海吗？

我在网上看到两个说法一说，能长期停留只是白天有8小时不能上高架；二说是，进入上海要交入境费用，而且只能停留7忝