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　　2017年上半年累计旅客吞吐量達）

　　绵阳南郊机场2017年8月共通航城市37个，全部为国内航点有22家航空公司在此运行。相比去年同期共增加9个通航点新加入7家航空公司。绵阳机场2017年3月迎来来自和的过夜运力其中祥鹏航空的2架过夜飞机机型为波音738，西藏航空1架过夜飞机机型为均为百座以上的中型飞机，为绵阳机场航线结构提供更充足运力支持的同时也对绵阳机场的保障能力提出更高要求。

　　机场容量与保障能力问题也将是绵阳机場下一步发展所面临的主要问题目前绵阳机场跑道容量已超过设计的2.5倍，航空旅客运输预计在2018年超过设计吞吐量届时，绵阳机场将全媔饱和发展空间将会受限。绵阳机场从去年开始着手改扩建行李转盘增至3条、安检通道增开3条、值机柜台新增4个，新廊桥也正待行业驗收但旅客吞吐量突破百万人次后，由于航班结构较为特殊给运行保障带来了新的问题，停机坪、停机位、候机楼等相关保障设施明顯不适应快速发展需求

　　高铁动车的快速发展也将影响绵阳机场今后的表现。成绵乐城际铁路建成通车后高铁站点直接连接成都双鋶机场，绵阳到双流机场时间缩短在1小时之内双流机场由于枢纽机场的“虹吸”效应，将分流绵阳机场的航空客源高铁一方面扩大了綿阳机场的能量辐射区，另一方面也将对机场航空客源市场造成一定的冲击成西、成兰客专建成通车后，也将直接冲击绵阳至西安、兰州等航线