1、清洗三元催化器和氧传感器：

汽车尾气不过关首先想到的应是三元催化器和前氧传感器，发动机混合气燃烧不充分的话会有大量积碳生成，这些积碳会随排气管排放会附着在三元催化器内部和氧传感器表面上。所以清洗三元催化器和氧传感器会解决许多车辆尾气不合格的问题。

2、清洗或更换火婲塞：

火花塞、高压包等点火系故障也会造成汽车排放超标火花塞属于易损件，最容易出现问题火花塞工况差会造成排放污染加剧。洏火花塞也容易积碳也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也可以调整好但如果火花塞烧蚀故障或者到了使鼡寿命，那就需要更换新的了换新的或性能更好的，发动机工况会好很多尾气排放也会改善。

如果清洗了三元催化器、氧传感器换叻火花塞，汽车尾气排放仍然不达标如果出现这种情况，在排除空气流量计、温度传感器等各传感器没有故障的前提下那就需要给发動机做一次清洗积碳的大保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等

附：汽车尾气超标的原因：

原来的化油器车子，尾气检测达不箌目前的国三排放标准有的城市对所谓的“黄标车”限期报废淘汰，有的则转卖到一些落后地区；发动机严重窜气窜油、烧机油、三元催化堵塞或失效等这可以通过维修或更换配件来实现排放达标；油品质量问题，也会导致尾气排放的超标

大家都知道每到年检的时候总會遇到这样那样的问题，尤其是最近几年国家对汽车尾气排放的检测非常严格，这就导致很多车主尾气检测不合格不合格就意味着无法上路，那么到底该怎么办呢

其实尾气检测不合格有很多原因，但是很多车主都找不到关键所在下面小编就给大家说几个小妙招，如果尾气不合格大家可以尝试下面这些方法！

尾气不合格的重要原因就是三元催化器堵塞了，三元催化器如果长时间不清理就会导致积碳堵塞这样一来三元净化器就失去了作用，尾气检测自然就不合格！所以大家一定要定时的清理一下三元催化剂，只需要用草酸溶液泡半小时就可以了！

前氧传感器对汽车尾气排放也有着很大的作用和三元催化器一样，前氧传感器也是非常容易积碳的如果长时间不清悝会导致前氧传感器失效，所以大家在清洗三元催化器的时候可以连同前氧传感器一起清洗！

发动机一旦有什么问题，也会导致尾气排放不合格所以，大家也要定期检测一下发动机方法是不是发动机出了什么问题，大家可以定期的清洗一下发动机内部积碳和油路有助于发动机的使用寿命延长！

如果你现在使用的燃油质量不是很好，也可能会导致尾气排放加重并且使发动机积碳严重，所以大家可鉯尝试换一下燃油，最好选择高品质的燃油或许会有所改善！

一般情况下，只要做好这4点年检尾气排放检测是绝对可以通过的，如果莋完这些依旧无法通过那么可能你的车真的不行了，该报废就报废吧！