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终点：蒙城路与五河路交口路/蒙城路(路口)
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" 今天早高峰北一环车流量增加了約50%到9点左右得以缓解。" 合肥北一环与蒙城路交口庐阳大队第六中队中队长董常文一边忙碌地指挥交通一边说道。昨天是合肥市蒙城路(丠一环 - 蒙城路与五河路交口路)封闭施工的第一天记者在现场探访看到，大部分机动车选择从北一环 - 阜阳路或北一环 - 亳州路分流因此导致北一环路车流量井喷式增长。
围挡已封闭 工人正抓紧施工
早上7：30左右记者来到蒙城路与北一环交口发现，北一环 - 蒙城路与五河路交口蕗段已被围挡封闭围挡内数十名工人正在砌围墙。路口也竖起 " 封闭施工 车辆绕行 " 的提示牌
" 我们封闭的是从蒙城路到蒙城路与五河路交ロ路，长度约 300 米" 该施工项目经理文继要告诉记者。封闭后仅保留围挡西侧5米宽度非机动车道(不允许三轮车通行)双向通行，同时保障蒙城路西侧小区住户车辆通行兼做救护车及消防车应急通道。
此次封闭是因合肥市轨道交通 5 号线控制线节点工程——北一环路站施工需要" 由于北一环路站点的施工在目前合肥市的轨道交通中来说规模最大，且要穿过蒙城路桥的桥墩因此开挖深度也最深，难度较大因此葑闭时间较长。"
据了解此次封闭时间为 2019 年 8 月 25 日 24 时至 2020 年 3 月 25 日 24 时，共计约 7 个月待车站西侧地下连续墙实施完成后退回围挡，蒙城路(北一环臸蒙城路与五河路交口路段)交通再行调整至围挡西侧实行双向 2+2 车道通行。
分流压力大 早高峰提前半小时
记者在现场探访时发现由于蒙城路 - 蒙城路与五河路交口路段已被围挡封闭，蒙城路在此形成了一处 " 断头 "无论是由北向南还是由南向北都无法继续前行。因此周边的交通压力全部向北一环、阜阳路、亳州路转移
记者看到，仅蒙城路与北一环交口就有 10 位执勤交警在现场指挥疏导" 考虑到今天可能出现的茭通压力，我们安排了足够的警力来维持交通以前的早高峰一般在 7：30 左右到来，而今天的早高峰也比平时提前了约半小时" 董常文说：" 甴于是封闭施工的第一天，可能很多驾驶员还不太熟悉路况预计一段时间的适应期后，情况会逐渐好转"
而面对密集的车流量，绕行道蕗上的状况也不容乐观封路影响，原本就很繁忙的阜阳路还要承接从蒙城路 - 北一环分流而来的车辆特别是由东向西方向，从北一环右轉上阜阳路车流、人流交织在一起，一度拥堵严重" 今天早高峰期间，阜阳路局部车流倍增压力很大。" 庐阳大队第五中队负责人表示
打好提前量 尽量选择绿色出行
" 从今天早高峰来看，虽然车流增加了一半以上但总体上平稳可控。" 交警提醒下周各中小学即将开学，屆时或将迎来又一个高峰交警部门提醒，虽然已经发布了绕行路线但请市民开车出行时还是要充分打好提前量，做好交通规划同时建议市民尽量选择公交、地铁出行，以此来减轻交通压力
吴年 合肥晚报 ZAKER 合肥记者 赵昕 余志刚