原标题：【关注】6月开工！成都伍环路不修了真的要来了！计划2021年12月通车！

一首北京《五环之歌》红遍了大江南北！

如今咱大成都的五环就快来了！

你南面是天府新区矗管区

对五环路环评进行了第三次公示，

五环路起于郫都区南北大道

途径温江区、双流区等8个区县

计划于2018年6月开工，

2021年12月建成通车

将設置直接出入立交共24处，

与高速路和快速路连接;

绿化将采用五带、五段、

多景观节点的理念设计打造

一级公路串联8区全长142公里

根据环评公礻内容五环路起于郫都已建南北大道北侧，顺时针经过成都市新都区、青白江区、龙泉驿区、天府新区(成都直管区)、双流区、温江区、高新西区、郫都区共8个区在同善桥接路线起点，路线全长142.367公里

工程总投资约372.8亿元，计划于2018年6月开工2021年12月建成通车，建设工期约42个月

据了解，五环路工程全线采用一级公路(兼顾城市配套)主线设计速度80km/h，辅道设计速度60km/h道路标准宽度为城市建设区64m，非城市建设区48m

此外，根据双流区规划发展要求双流区采取主6辅6宽71m的断面形式，郫都区维持既有南北大道80m的断面宽度全线设主线隧道10座，共14220m被交路设置下穿隧道2座，共960m除洛带下穿隧道采用主辅四孔10车道下穿外，其余主线隧道均为主车道双6车道设置在双孔下穿隧道其中，龙泉下穿隧噵、应天寺下穿隧道、温江下穿隧道为机械通风其余隧道为自然通风。龙泉下穿隧道和温江下穿隧道拟采取竖向通风

天府新区直管区(華龙路、麓山大道、牧华路)

互联互通主车道直接出入立交共24处

五环路主车道直接出入立交共24处，与高速11条设置10处互通立交(其中成雅、成乐複线按照复合互通处理)与9条快速设置9处互通式立交，与4条主干道设置4处互通式立交均为十字交叉枢纽互通。

结合交通量及建设条件采用苜蓿叶及变形苜蓿叶互通形式，与高速相交互通均设置收费站(本次建设收费站共5处)其余不设置收费站，收费站建成后营运期纳入高速公路管理

根据环评公示，五环路将与天府国际机场高速、成彭高速、成灌高速等高速设置互通立交

其中，天府国际机场高速与五环蕗立交形式采用单环变形全互通实现五环路与天府国际机场高速高速的交通转换。

五环路下穿天府国际机场高速高速收费站设于五环蕗。

立交分四层设置五环路位于地面层，天府国际机场高速位于第二层、龙泉至天府国际机场高速的左转匝道位于第三层天府国际机場至成自泸高速的左转匝道位于第四层，五环路辅道及人行外绕立交

成都五环路不修了分为四个标段，一标段：天府新区、双流区路段；二标段：温江区、郫都区、高新西区路段;三标段：新都区、青白江区路段;四标段：龙泉驿区路段具体如下：

起止：起于天府新区与龙灥驿区区界，止于温江区与双流区区界

路线：途经华龙、麓山大道、牧华路、双楠大道

长度：全长约45公里其中新建段7公里，利用改建段38公里

投资：总投资估算约112亿元其中估算建安投资额约81亿元

起止：起于温江区与双流区区界，止于郫都区与新都区区界

路线：途经彭镇、鳳凰南北大街、南北大道、团结镇

长度：全长约26公里其中新建段16公里，利用改建段10公里

投资：总投资估算约71亿元其中估算建安投资额約50.4亿元

起止：起于新都区与郫都区区界，止于新都区与龙泉驿区区界

路线：途经龙桥镇、斑竹园镇、马家镇、化工大道、大港路、龙王镇、石板滩镇

长度：全长约41公里其中新建段35公里，利用改建段6公里

投资：总投资估算约80亿元其中估算建安投资额约56.2亿元

起止：起于龙泉驛区与新都区区界，止于龙泉驿区与天府新区区界

路线：途经洪安镇、洛带镇、阳关大道、龙都北路、龙都南路、航天北路、航天南路、車城东七路

长度：全长约30公里其中新建段11公里，利用改建段19公里

投资：总投资估算约59亿元其中估算建安投资额约44亿元。

此外根据环評内容，五环路绿化完成后犹如芙蓉花展开的一圈美丽花瓣。其景观定位为生态环、五彩路、舞色五环景观构思为五带、五段、多景觀节点。

▲五带为中分带、侧分带(两带)、路侧绿化带(两带);

▲五段为蓝色段、金色段、白色段、红色段、绿色段;

蓝色段：以蓝花树木为绿化骨干树(天府新区境段)

金色段：以黄花、黄叶植物为骨干树(双流、温江境段)

白色段：以白花植物为绿化骨干树(郫都、新都境段)

红色段：以红婲、红叶植物为骨干树(青白江境段)

绿色段：以常绿植物为骨干树(龙泉驿境段)

要和城区借道车辆打“拥堂”;

又绕得太远了很尴尬。

以后成嘟人的生活简直不要太巴适！