呵呵 伱这个问题对大厂家来讲就不叫问题的啊 欧洲的排放标准始终比国内高的啊 在中国国四的时候国外已经欧六了 只是说国内的自主品牌的厂镓郁闷了 国四提国五到是没什么困难 只是成本增加太高 最主要的部件是三元
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如果只有北京这样要求,那就麻烦了因为北京摇号,本来汽车销量就有限还要改生产工艺,如果你是厂家的老板你怎么办只有放弃这个市场。
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现在买了排放标准是国4车国5出囼,国4的车还能通过年审的 现行标准是国四,国五还没有出台国五出台后,会限制国四标准的汽车新车的销售和注册登记不是要淘汰。届时不符合国五标准的车将不能销售、不能注册、不能上牌
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