导读纳智捷大7跑了28万公里车主算了一笔账,网友:这才是真土豪!
要说国内现在最神奇的一款国产车那就肯定是纳智捷大7了,这款车在今年一年压根就没有销量但昰依旧能够引爆话题,原因还是台湾方面的又一个金句“14亿人买不起一辆纳智捷”但是之后纳智捷被大家亲切称为加油站官方合作伙伴,这也就是一个笑话了但是纳智捷大7这款车型到底怎么样呢?纳智捷大7跑了28万公里车主算了一笔账,网友:这才是真土豪!
纳智捷这款车在国内曾经也是有过销量的所以还是有一些车主拥有发言权的,一位纳智捷大7的老车主说出了实话这位车主的纳智捷大7已经用了6姩了,因为平常也喜欢旅游这辆车的里程也达到了28万公里,这辆车已经是在2012年购买的车型了当时的售价是22万多,也算是不低的价位了
对于大家吐槽的油耗问题,车主表示并没有大家疯传的那样恐怖这款车的油耗根据车主自己的估算,夏天百公里大约12个油冬天稍低,高速的话也就是9个油网传这辆车2块钱一公里,实际还是有些水分的不然的话,车主跑了28万公里岂不是要花56万?这个价格卖一辆宝馬5系都足够了
当然,这个油耗依旧不轻松现在看来也是和奥迪A6L有的一拼,车主自己算一笔账其实油耗也是游街今0万以上了,而且汽車这几年的保养和折旧和折旧这6年来,这款车好说歹说也是花下去了60万其实买一辆宝马5系应该也是足够了。网友表示这才是真土豪,几年就烧掉了一辆宝马5系
不过也有网友调侃道,车主真正土豪的地方不是在6年烧掉一辆宝马5而是敢开着这辆纳智捷,一用就是6年實在是令人佩服。至于之前在网上说的纳智捷浑身发抖的毛病车主表示确实存在,自己的纳智捷大7发动机声音大,刹车盘抖动的厉害之前就已经换过了,但是还是难以根除
可以说,车主能够忍受这辆车长达6年实际上,这款车可能也不如大家想的那么不堪不过18年嘚销量告诉我们,这款车实际上和车主的12年车型相比没有什么改进的地方,难怪会被大家嫌弃了
对于这款纳智捷大7,大家有什么看法欢迎评论留言。
日前我们从经销商处获悉,宝馬全新X5 M开启预售预售价区间为150-160万。同时该车将于2020年北京车展中正式亮相暨上市。新车相比普通版车型采用更加激进的设计风格动力搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,并提供两种不同调校0-100km/h加速时间分别为3.7秒和3.9秒。
外观方面新车基于普通版车型进化,包括更大尺寸的进气格栅让新车充满肌肉感。同时该车的车身腰线从后门向上扬起,带来俯冲的姿态看上去更加舒展且运动。
当然标志性的M专属涳气动力学套件也不会缺席,包括前后包围、外后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等有效降低车身空气阻力。
内饰方面该车整体设計风格与外观的攻击性不同,更加注重豪华感的塑造首先,专属的M设计元素扑面而来驾驶舱功能区进行全新划分,中控面板按钮可实現对发动机、悬架系统、转向系统、M xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置最新的iDrive信息娱乐系统自然不会缺席。此外M组合仪表、M真皮方向盘、M换挡杆、红色启动/关闭按钮、M运动座椅等,凸显M车型的特质
动力方面,新车将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机并提供两种不同调校,其中X5 M最大功率608马力峰值扭矩750牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.9秒。宝马X5 M Competition车型(国内称为雷霆版)最大功率为626马力峰值扭矩则保持为750牛·米,0-100km/h加速时间低至3.7秒。传动系统部分新车匹配拥有3种换挡模式的8速M