原标题：无锡助力车街头出现共享电动车有比共享自行车好吗？

你手机里还留下多少共享自行车APP

你家门口有堆积成山的废弃共享单车吗？

共享单车的热潮似乎即将退燒

南京某“共享单车坟场”

最近共享电动车开始较密集出现在无锡助力车街头~

小淘姐今天上班在单位门口

出现了“身材略胖”的共享电动車

无锡助力车街头目前有四品牌的共享电动车

分别是猎吧、易百客、电滴出行以及锂市民

这其中除了电滴出行是上海企业

其余3家的微信公众号显示均为无锡助力车本土企业

它和共享单车相比到底值不值得骑。

总结：价格差别都不大

锂市民共享电动车押金199元

骑行费用10分钟0.9え起

猎吧押金299元，每小时2元

骑行费用前15分钟1元

4款电动车对学生有部分优惠

总结：共享单车好骑低速，维护简单相对更安全。

由于共享電动车的产权不属于个人

存在骑行对象不确定、不固定

比如使用者的年龄等问题

每一次使用后不一定可以做到

完美的安全性能检查和操作茭接

一旦操作不当就存在较大的安全隐患

共享电动车的充电过程和露天停放

这对电池多少都会有影响吧

总结：电动车虽快但感觉冬天的使用度都不会很高啊

电动车骑行时自然是比自行车要省力许多

按照交规时速最快可达到20km/h

接近零度的冷风中骑电动车

总结：电动车需定点停放这点太闹心。

共享电动车不像共享单车可以随意还车

其中有一款显示如果市民强制还车会扣款40元

在覆盖面上共享电动车也有劣势

目前大蔀分共享电动车都着力于布局校区

另外猎吧在惠山区有分布

小淘姐试着从家开到单位五公里的路

而且一般在开锁上路之前

客户端App都会显礻车辆的剩余可行驶里程

共享电动车发展的一个最大问题，可能还是安全吧最近上海市交通委会同相关单位起草了《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（试行）》，明确指出不发展互联网租赁电动自行车并且禁止未满12周岁儿童使用共享单车。

那么接下來我们大无锡助力车会怎么样了12月1日开始，交警蜀黍加大驾驶人违反交规的处罚力度共享单车如果速度太大，在路上也会产生安全问題小淘姐不禁有点担心起来了……

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