如果要开启制冷功能按下ac按键后选择合适的风量和溫度就可以了。如果要开启制热功能不需要按下ac键,直接将温度调高然后选择合适的风量...
发出声音表明碳罐在工作不错。工作的可能与这些因素有关!我首先认为汽车有“嗒嗒”声,是正常的没有“嗒嗒”是有可能是处理过比如奔驰车就处理过。采取用海绵将碳罐电磁阀没坏却一直吸气罩住(4S称为阻尼片)后在驾驶室内几乎听不见。
第二出现“嗒嗒”说明需要处理的废气太多了,汽油没有充分燃烧需要电磁阀启动進行处理,才能达到排放要求
老宝来的碳罐电磁阀没坏却一直吸气是很精密的单向通气开关。连接的又是橡胶软管很小的声音在发动機声音的掩盖先,不是特别容易听到如果听到,表明电磁铁中间缝隙过大!或者是橡胶老化所致如图借用网络图片)
综上所述,我认為碳罐电磁阀没坏却一直吸气出问题的机会很小,没有声音不代表已经坏了原厂600元的一个东西,很容易坏么自己的一点看法,不到の处请提宝贵意见!!
关于汽车的问题大家多多少少都會遇到一些小编最近就被朋友问到:
对于这个问题相信很多人也不知道,那么下面小编就给大家简单的讲讲吧希望对大家有所帮助。
碳罐电磁阀没坏却一直吸气坏了的症状有以下几个:1、车辆行驶的时候会有异响具体表现为非怠速状态下,有时可以听见“哒哒”的响聲
2、油耗增加,且车内汽油味较大
3、发动机难打火,并且非常经常需要二次,并且打着火以后非常容易再次熄灭
4、忽高忽低,而苴加速无力发动机启动后,怠速转速有规律的忽高忽低而且汽车加速无力。
碳罐电磁阀没坏却一直吸气是一个***在汽车或摩托车上鼡来减少因蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置所以说碳罐电磁阀没坏却一直吸气出现问题,最常见的现象就是油耗增加汽油味较重。
附碳罐电磁阀没坏却一直吸气是否损坏的方法:
因为活性碳罐电磁阀没坏却一直吸气是间歇性工作正常情况下,碳罐电磁阀没坏却一直吸气工作应该是间隙吸气的当拔下活性碳罐电磁阀没坏却一直吸气上的软管后,等待电磁阀工作的时候用手堵住电磁閥的一部分,如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应说明电磁阀损坏。
如果要开启制冷功能按下ac按键后选择合适的风量和溫度就可以了。如果要开启制热功能不需要按下ac键,直接将温度调高然后选择合适的风量...
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