用什么方法能把环污责任险的书纸分开

一是法律支撑不够无力强制推荇。由于环责险公益性与保险人营利性之间存在冲突无论是施行强制责任保险制度的美国、瑞典、德国等国家,还是施行以自愿保险为主、强制保险为辅的英国和法国等国家对哪些情况使用环责险都有明确的法律规定。在我国至今还没有比较具体、规定强制实施环责险嘚法律仅新《环保法》第五十二条提到“国家鼓励投保环境污染责任保险”。

二是环责险要求与赔偿不对等企业参保热情不高。从近幾年环责险推广情况看有的企业认为投保环责险的成本太高,一年数万元保费而且需要提供一系列环境法律制度执行情况证明,赔偿卻不能完全弥补事故造成的经济损失有的企业对投保后保险公司的赔付时效性、赔付认定心存疑虑,担心交的保费打水漂;有的企业认為发生环境污染赔付是小概率事件靠加强安全监管和环境管理足以避免事故的发生;还有的企业认为即使投保环责险,发生污染事故并鈈能成为免责条件如果非突发意外的,一样会被有关部门处罚

三是保险成本居高不下,保险公司热情不高由于参保企业数量少,不苻合保险业经营的大数法则保险风险过度集中。保险公司反映一旦发生较大的意外事故,环责险赔付金额一般数额都较大除此之外,保险公司缺乏相应的专业技术人才需要和第三方评估机构进行合作。两个因素叠加导致保险成本居高难下,

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浙江2016年首笔环境污染责任保险赔款兑付

  3日记者从浙江省金华市环保局获悉,该市一家化工企业成功从保险公司拿到了一笔1.77万元的环境污染责任保险(以下简称环责险)悝赔款据悉,这是今年浙江省首笔发放的环责险赔款

  金华市环保局相关负责人表示,环责险相当于“绿色保险”一旦企业因为突发意外污染事故造成损失,就可以通过保险赔偿的方式将损失降到最低,有利于分担企业的经营风险促使其快速恢复正常生产,同時也有效改变了过去“企业污染、群众受害、政府买单”的局面目前,该市已有45家企业投保

  企业突发意外污染事故获赔1.77万元

  2015姩9月2日,金华一企业在生产作业过程中突发意外导致R22制冷剂(氟利昂)少量泄漏。据企业负责人回忆事故发生后,他们立即拨打了环保部門12369举报***并向保险公司报了案,环境应急处置人员和保险公司理赔人员在第一时间赶到了现场

  在环保部门迅速应对和妥善处置丅,现场得到了及时有效控制但仍有个别员工因吸入少量泄漏气体导致身体不适。经理赔人员现场勘查和跟踪处置情况最终核定此次倳故直接经济损失近2万元。

  “所幸的是该企业在去年5月投保了累计350万元的环责险,负责赔偿的责任范围包括第三者责任、清污费用與法律费用等”保险公司相关负责人介绍说,根据其投保的环境污染责任保险范围和条款保险公司在与其多次沟通协商后,最终确定給予1.77万元的赔付款

  记者从金华市环保局了解到,2013年6月金华在浙江全省率先开展环境污染责任保险试点工作,对制药、化工、电镀、皮革及制品业、铅蓄电池制造业等高污染风险行业开展环境污染强制责任保险提出了具体要求

  试点工作开始后,金华市环保局先後举办了化工医药等重点行业、重点企业环责险培训讲座等系列活动引导企业增强环境法律责任和社会责任,提高企业自觉投保环责险嘚意识截至目前,金华84家试点企业已有45家投保

  “在环责险关系中,保险人承担了被保险人因意外造成环境污染的经济赔偿和治理荿本使污染受害者在被保险人无力赔偿的情况下也能及时得到给付。”金华市环保局相关负责人表示通过保险公司的资源和力量加强對企业环保的监管和污染受害者的保护,既有利于促使企业强化环境风险管理减少污染事故发生,又有利于迅速应对污染事故及时补償、有效保护污染受害者权益,还有利于借助保险法则分散企业对污染事故的赔付压力。

  不过该负责人提醒上环责险并非就能破財消灾,保险公司只对突发、意外的污染事故承担保险责任而对投保人因故意或者存在重大过失行为导致的污染事故,则不负责赔偿洏且有关部门还将严肃追究相关责任。企业要想真正“消灾”最根本的做法还是要提高污染防治能力,从源头到排放做好每一个环节嘚环境管理,将环境风险降到最低

  “绿色保险”推广之路任重而道远

  环责险的作用显而易见,然而就目前来说企业参与投保嘚积极性却并不高,环责险面临着“叫好不叫座”的尴尬

  金华市环保局相关负责人表示,目前环责险法律支撑不够国内还没有比較具体的、规定强制实施环责险的法律,只有新《环保法》第五十二条提到了“国家鼓励投保环境污染责任保险”因此无力强制推行。此外他还表示,环责险要求与赔偿不对等企业参保热情不高。

  记者了解到从近年环责险推广情况看,有的企业认为投保环责险嘚成本太高一年数万元保费,而且需要提供一系列环境法律制度执行情况证明但赔偿却不能完全弥补事故造成的经济损失。有的企业對投保后保险公司的赔付时效性、赔付认定心存疑虑担心交的保费打水漂;有的企业认为发生环境污染赔付是小概率事件,靠加强安全監管和环境管理足以避免事故的发生;还有的企业认为即使投保环责险发生污染事故并不能成为免责条件,如果非突发意外的一样会被有关部门处罚。

  事实上不仅是企业,保险公司出于保险成本居高难下的原因对环责险的承保积极性也不高。在保险公司看来甴于参保企业数量少,不符合保险业经营的大数法则保险风险过度集中,一旦发生较大的意外事故环责险赔付金额一般数额都较大除此之外,保险公司缺乏相应的专业技术人才需要和第三方评估机构进行合作。

  环责险推行仍“任重道远”记者了解到,下一步金华市环保局将进一步完善环责险理赔机制,督促保险公司将风险勘查和风险防范教育作为规定动作常态化聘请并建立专业的环境风险評估专家库,加大对企业的环境风险防范与隐患排查另外,还将对风险源排查出的问题督促相关企业整改到位,最大限度减少环境污染事故的发生

标签: 环境污染 责任编辑: 石潇俊

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  环保总局和保监会今年将在危险化学品、石油化工企业及危险废物处置企业和行业中开展环境污染责任保险试点,近期还将与证监会联手推出“绿色证券”实施办法

  别涛将一张纸推给本报记者这是他为即将出笼的“绿色保险”找到的几条政策依据。作为国家环保总局政策法规司副司长别涛幾乎在环保总局每一项政策出台时,都会主动地向外界提供新政策的法律佐证

  昨日,由国家环保总局和中国保险监督管理委员会联匼制定的《关于环境污染责任保险工作的指导意见》(下称《意见》)正式对外公布本月15日,上述两部门提前召集部分记者进行了小范围的噺闻通气

  根据《意见》要求,两部门将于今年对生产、经营、储存、运输、使用危险化学品企业、易发生污染事故的石油化工企业囷危险废物处置企业特别是近年来发生重大污染事故的企业和行业开展环境污染责任保险的试点工作。

  “这是继‘绿色信贷’后環保总局联合有关部门推出的第二项环境经济政策。”别涛说但该政策“暂时还不具备强制实施的法律基础”。保监会财险部副主任董波也承认:“由于现在缺少相关法律法规的规定目前还只能以‘政府引导,市场运作’的方式来做”

  国家环保总局副局长潘岳表礻,环保总局将在尽可能短的时间内搭起一套环境经济政策的框架按照设想,环境经济政策体系将涉及价格、税收、信贷、收费、保险等多种经济手段据权威人士透露,环保总局近期还将与中国证监会联手推出“绿色证券”实施办法

  “绿色保险”路线图

  “目湔我国已经进入环境污染事故高发期。”潘岳昨日称7555个大型重化工业项目中,81%布设在江河水域、人口密集区等环境敏感区域;45%为重大风险源而相应的防范机制却存在缺陷,导致污染事故频发严重污染环境,危害公众健康和社会稳定

  “2007年,国家环保总局接报处置的突发环境事件达到108起平均每两个工作日一起。”潘岳说过去一旦发生重大环境污染事故,在巨大的赔偿和污染治理费用面前事故企業只得被迫破产,受害者得不到及时的补偿救济造成的环境破坏只能由政府花巨资来治理。受害者个人、企业、政府三方都将承受巨大損失

  潘岳相信,如果企业参加了环境污染责任保险一旦事故发生,由保险公司及时给被害者提供赔偿企业避免了破产,政府又減轻了财政负担这符合三方的共同利益。

  《意见》明确“环境污染责任保险”是以企业发生污染事故对第三者造成损害时依法应承担的赔偿责任为标的的保险。完成这份环境污染责任保险制度路线图将分“两步走”:第一步,“十一五”期间初步建立符合我国國情的环境污染责任保险制度;第二步,到2015年基本完善环境污染责任保险制度,并在全国范围内推广风险评估、损失评估、责任认定、倳故处理、资金赔付等各项机制不断健全。

  “国际上环境污染责任保险制度的运用已经十分广泛”潘岳称。而在我国环境责任保險除了在公众责任保险和第三者责任保险中略有涉及之外,整体上属于空白地带

  谈及建立环境污染责任保险制度的政策依据,别涛舉例说2007年国务院关于印发《节能减排综合性工作方案》的通知中就要求:“研究建立环境污染责任保险制度”。

  《意见》提出环保和保险监管部门要积极推动相关领域的立法工作,确定环境污染责任保险的法律地位在国家和各省、市、自治区环保法律法规中增加“环境污染责任保险”条款,条件成熟的时候还将出台“环境责任保险”专门法规

  缘起松花江水污染事件

  “2005年底发生的松花江偅大水污染事件,直接推动了环境污染责任保险制度的出台”别涛告诉记者,事件发生后国内学者提出了环境污染责任保险的问题。

  董波向记者表示保监会对环保总局提出开辟环境污染责任保险业务的态度非常积极。但他并不认为这是环保部门为保险公司“揽到叻一笔生意”他解释说,环境污染责任保险在全国保险公司每年7000亿元的业务总量中所占的份额会非常小,但所承担的社会责任是非常巨大的对保险业来说,开辟环境污染责任保险既是机遇更是挑战。

  在回答记者有关承保标的及赔偿标准时董波称,现阶段环境汙染责任保险的承保标的以突发、意外事故所造成的环境污染直接损失为主除危险化学品、石油化工、危险废物处置等三类企业外,其怹类型的企业和行业也可自愿试行具体试点方案由环保部门和保险监管部门提出。

  据悉环保部门、保险监管部门和保险机构三方媔将各司其职。环保部门提出企业投保目录以及损害赔偿标准;保险公司开发环境责任险产品合理确定责任范围,分类厘定费率;保险监管蔀门制定行业规范进行市场监管。

  而在试点区域上环保总局政策法规司环境政策处处长原庆丹透露,将在浙江宁波、河南、重庆、苏州等当地政府比较积极的地区先行试点

  “全国没有统一的时间表和标准,关键还是靠当地的保险公司开发出适合本地需要的保險产品”原庆丹说。保监会财险部产品处副处长曹海菁也认为推进环境污染责任保险制度,政府的推动作用固然重要但更主要的还昰要遵循市场规律。

  “实行环境污染责任保险制度并不意味企业就可以放心大胆地去污染。”潘岳特别指出因为环境保险的收费與企业污染程度成正比,如果企业发生污染事故的风险极大那么高昂的保费会压得企业不堪重负。保险公司还会雇用专家对被保险人嘚环境风险进行预防和控制,这种市场机制的监督作用将迫使企业降低污染程度

  据悉,华泰保险公司去年底在国内保险公司中首家嶊出了“场所污染责任保险”及“场所污染责任保险(突发及意外保障)”两款环境污染责任保险产品并通过了保监会的备案批准。华泰保險公司承诺在提供保险保障的同时还会为企业提供与此相关的风险管理服务。

  而根据《意见》要求环保部门与保险监管部门将建竝环境事故勘查与责任认定机制、规范的理赔程序和信息公开制度。发生污染事故的企业、相关保险公司、环保部门应根据国家有关法规公开污染事故的有关信息。在条件完善时要探索第三方进行责任认定的机制。

  不过据记者了解,在两部门试图率先试点的三类企业中对环境污染责任保险感兴趣的不多。

  “可能大家已经注意到我们两部门去年做过的一次调查”董波对记者说,包括中石油、中石化等在内的一些行业巨头已表示“对推行环境污染责任保险的工作予以支持,但是目前不宜把大型化工企业纳入环境污染责任强淛保险的范围内”这些企业还对该保险能否满足环境风险保障需求存在疑虑。

  环保总局日前公布的一份题为《关于开展环境污染责任保险调研报告》称中石油、中石化集团公司的理由是:公司财力雄厚,可自行解决污染赔偿问题;与现有的保险和基金制度不好协调洳中石油、中石化设有“安全生产保证基金”,该基金已经涉及环保方面;一些污染责任损害如油污损害的赔偿限额很大,担心国内保险公司不具有承保能力;建议将环境污染责任险计入企业生产成本而一些保险公司则希望完善相关法律,辅以必要的政府行政推进并妥善解决再保险支持问题。

  对此董波指出:“某些风险规避机制,在事故发生后可能会起到一定的作用但当环境污染责任作为一项制喥推进的时候,任何企业都没有特殊性”而对于国内保险公司不具有承保能力的说法,董波笑称保险业有一句话:“没有赔不起的保險,只有买不起的保险”

  别涛对记者说:“尽管目前环境污染责任保险制度还不具备强制性,但我们会通过引导逐步使其具有强淛力。目前将借助环保部门已有的环境影响评价、‘三同时’等制度推动环境污染责任保险制度的落实。”

参考资料

 

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