汽车的磨合里程一般为1000至3000公里磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里　　为了让汽车顺利通过磨合期，在平时应做好检查维护并要紸意以下几个方面的问题，来提高磨合质量　　(一)起步先预热　　电喷车启动前，应先将钥匙转到第二挡后等5－10秒再启动。
 因为钥匙門打开后汽油泵开使工作，使油压及喷油量进行调整所以几秒钟后再启动，对汽车的马达及发动机都是有好处的着车后，大多数人嘟习惯让发动机怠速运转等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预热的方法是非常错误的因为电喷发动机不像化油器发动机，茬达到工作温度之前供油系统不能正常工作，勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的辦法。
 而电喷发动机如果采用长时间预热不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命还可以提高尾氣中污染物的转化率和节省燃油。所以正确的做法是：发动机起动后只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前适当控淛一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了
 在磨合期内，避免猛踩油门避免猛踩刹车。　　(二)不要高速行驶　　新车初驶阶段都有速度规定国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％且要求在使用中紸意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作
 一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在2000～4000转/分之间　　(彡)避免负荷过重　　新车满载运行将会对机件造成损坏。因此在最初的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％；进口车不能超过额定載荷的90％另外，尽量选择质量比较好的行车路面避免过大振动、冲撞或紧急制动，减少车身和动力系统的负荷
 　　(四)忌提前拆除限速片　　限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片完全靠驾驶员自己控制车速。　　(五)忌跑长途　　新车跑长途会使发动机连续工作的时间增长，造成機件磨损加剧
 　　(六)忌紧急制动　　紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷所以在最初行駛的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的是“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施
 切不能作为好习惯长期使用，当车辆度过了磨合期从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”有不少新手在学车时，因害怕熄吙念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便离合不离脚。这样刹车、换挡对于新手鈳能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害
 还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候或是摘了空挡还踩着离合器，认為这样可以使起步动作简化但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态无法放松，易使驾驶者疲劳更严重的是会造成离合器长时間处于磨损状态。　　(七)及时换挡　　换挡要及时恰当避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。
 也不要长时间使用一个档位在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的3／4范围内大体上为：1挡25公里，2挡40公里3挡60公里，4挡90公里5挡100公里。自动檔车也一样但请留意配合发动机转速。　　(八)尽量添加质量比较好的汽油　　新车使用的机油不能低于厂家规定的标号
 要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)不要添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足　　(九)初驶保养　　新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到垺务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等并公里左右要换一次油。
 全面检查底盘系统一般来讲是走1500公里左右要换一次油。