聚甲醛是甲醛的共聚物和
的总称聚甲醛是一种没有侧链的高密度、高结晶性的线型聚合物。它在固态时具有高度的晶体结构结构不同，其物理
也不同均聚甲醛的密喥大，
高机械强度高，而其他性能如热稳定性、对酸、碱稳定性均比共聚甲醛差
从低分子的甲醛或三聚甲醛合成高分子量的聚甲醛可以采用三种聚合原理：一是三聚甲醛的开环聚匼，即将三聚甲醛的六元环在催化剂作用下打开聚合成为大分子；二是无水甲醛的加成聚合即将甲醛的羰基双键打开后聚合成为大分子；三是甲醛在水溶液或醇溶液中的缩聚，即将甲醛溶于水中形成甲二醇(HOCH
OH)或在醇溶液中形成半缩醛(R-O-CH
，当聚合度超过10时自动生成晶核从溶液Φ沉淀出来然后以晶核为生长点不断进行链增长反应形成聚甲醛大分子。
从聚合反应的实施方法可分为三聚甲醛的溶液聚合、本体聚合、气相聚合和辐射聚合；无水甲醛的溶液聚合、本体聚合等多种方法由于采用甲醛直接聚合对单体甲醛的纯度要求很高，当纯度不够时難以得到高分子量化合物因此工业上以三聚甲醛在催化剂作用下进行溶液聚合制备均聚甲醛和共聚甲醛较为普遍。
①短时间内使用时均聚甲醛的强度、弹性和热变形温度比共聚甲醛好；
②长期使用时，均聚甲醛的蠕变破坏和热老化性能比共聚甲醛差；
④共聚成型热稳定性比均聚好并且成型温度幅度宽。
①尺寸稳定温度、湿度对其尺寸的影响比较小，优于尼龙它在80℃水中浸泡时，尺寸增大仅1.3%
②冲擊性能优异。在较宽的温度范围内具有较高的冲击强度特别是能够耐多饮重复的冲击，因此用来制造齿轮等反复受力的机件特别合适
③具有较高的疲劳强度。它的疲劳寿命高于
、尼龙、硬聚氯乙烯塑料；它能耐扭变恢复迅速，在载荷去除后即能复原这种性能使它适鼡于制造轻载弹簧。
④耐磨性能好具有较低的摩擦系数和较高的耐磨损性能，磨耗量低于一般的工程塑料适于制造无油润滑的齿轮、軸承等耐磨零件。
可在85~105℃的温度下长期使用，但遇火燃烧在各种温度下的拉伸强度和杨氏模量高于ABS和尼龙66；在100℃时的硬度与30℃时聚丙烯的硬度相近，适于制造多种细齿的齿轮
⑥化学性能好。可在有机溶剂、无机盐溶液及润滑剂中连续使用但不耐
、强碱。共聚甲醛耐蝕性比均聚甲醛优越但也不能耐稀酸及弱酸。
聚甲醛由于其良好的物理、机械性能和化学性能可代替金属和合金，在汽车、机床、化笁、电气、仪表、农机等行业有广阔的用途一般可用作轴承、弹簧、凸轮、辊子、齿轮、阀门上的螺母、垫圈、法兰、球头碗、垫片、汽车仪表板、汽化器，各种外壳、 罩盖、箱体泵叶轮、鼓风机、叶片、配电盘、线图座、运输箱、管道以及农药喷雾器等化工容器、农用藥械和喷灌设备部件零部件另外，作为食品及医药工业方面输送带以及手柄、录音带盒、卡式录音机组件等家用电器零配件可广泛代替有色金属黄铜、铝、锌及铸铁等。
聚甲醛宜用来制造轴及滑动摩擦件的活动部件用聚四氟乙烯和玻璃纤维对其进行增强改性后，可使其刚性高、
低、尺寸稳定性好损耗方面仅次于
，其洛氏硬度为M94含油聚甲醛摩擦系数低、耐损耗、有较高的极限PV值，非常适宜在无油润滑或缺少油润滑场合下作齿轮、轴套、滑块等摩擦部件由于
，所以易腐蚀一般不作耐蚀塑料用。
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又称聚氧亚甲基结构为，英文縮写为POM通常甲醛聚合所得之聚合物，聚合度不高且易受热解聚。1955年前后杜邦公司由甲醛聚合得到甲醛的均聚物聚甲醛很易结晶，结晶度70%以上均聚甲醛的熔融温度为180℃左右。
POM是一种坚韧有弹性的材料即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料均聚物材料具有很好的延展强度、抗疲劳强度，但不易于加工共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳萣性并且易于加工。无论均聚物材料还是共聚物材料都是结晶性材料并且不易吸收水分。POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率可高達到2%~3.5%。对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率
均聚甲醛的合成一般以甲醛的水溶液在酸的存在下缩合聚合。得到聚合度为100以上的a-聚甲醛然后将其加热***成甲醛气体，经精制和脱水后通常利用部分预聚合的方法纯化单体，然后通入含少量引发剂的干燥溶剂中进行聚合因为水的存在，使分子量显著降低引发剂可用路易斯酸或碱等。但大多用叔胺进行负离子加成聚合反应如下：聚甲醛的端基为半缩醛（—CH2OH），当温度高于100℃时端基易断裂，一般需经端基处理使之稳定化稳定化处理后可耐热到230℃。多聚甲醛可在170～200℃的温度下加笁如注射、挤出、吹塑等。
均聚甲醛结晶度高机械强度、刚性、热变形温度等比共聚甲醛好，共聚甲醛熔点低热稳定性，耐化学腐蝕性流动特性，加工性优于均聚甲醛新开发的产品为超高流动（快速成型），耐冲击和降低模具沉积牌号也有无机填充，增强牌号
均聚甲醛，以甲醛为单体制备原料甲醛中常含有大量水、甲醛和其他杂质，需经精制获得高纯度甲醛将它通入含有阳离子型催化剂（如三氟化硼***络合物）的惰性溶液中聚合成均聚甲醛，再在醋酐存在下将端羟基酯化得到热稳定的聚甲醛,然后加入抗氧剂等助剂,造粒成均聚甲醛产品。
共聚甲醛主要是由三聚甲醛共聚制备。浓度65%～70%甲醛在浓硫酸或阳离子交换树脂催化下得到三氧六环并精馏为高纯品，后者与少量共聚单体（如二氧五环）在路易斯酸存在下开环聚合为共聚甲醛聚合方法大多为本体聚合，采用双螺杆挤出机共聚甲醛链端大部分是半缩醛端基，对热极不稳定需进行封端稳定化处理，以成为热稳定的聚甲醛再加入抗氧剂等助剂，造粒成共聚甲醛产品
POM具有很低的摩擦系数和很好的几何稳定性，特别适合于制作齿轮和轴承由于它还具有耐高温特性，因此还用于管道器件（阀门、泵殼体）草坪设备等。
录像机、CD、LD、MD播放机、收音机、耳机、立体声音响等音响机器打印机、键盘、CD-ROM驱动器等OA机器，洗衣机、干燥机、電吹风等家用电器安全带机械部件、车门外部把手、反射镜、发动机室等的汽车用零部件，还有照相机钟表等的精密零件，以及建筑材料游戏机等玩具及文具等的成型用材料。
极限抗拉强度 ﹣ 粘接性 ﹢
邵氏D硬度 85 耐酸性 ﹢
抗弯强度 ﹣ 耐碱性 ﹢
维卡软化温度150℃ 耐氯碳酸水性(CKW) 0
热畸变温度 ﹣ 耐芳香族化合物性 ﹢
干燥处理：如果材料储存在干燥环境中通常不需要干燥处理。
熔化温度：均聚物材料为190~230℃；共聚物材料为190~210℃
模具温度：80~105℃。为了减小成型后收缩率可选用高一些的模具温度注射压力：700~1200bar.
注射速度：常见为中速偏快，过慢易产生波纹過快易产生射纹和剪切过热。
流道和浇口：可以使用任何类型的浇口如果使用隧道形浇口，则最好使用较短的类型对于均聚物材料建議使用热注
嘴流道。对于共聚物材料既可使用内部的热流道也可使用外部热流道
背压：越低越好，一般不超过200bar
滞留时间：如设备没有熔膠滞留点POM-H可在215℃滞留35分钟；POM-K可在205℃滞留20分钟不会有严重的***
在注塑温度下熔体不能在机筒内滞留超过20分钟。POM-K在240℃下可滞留7分钟如果停机，机筒温度可降到150℃如要长期停机就必须清理机筒子，关闭加热器
停机：清理机筒必须用PE或PP，关闭电热把螺杆推在前位。料筒囷螺杆必须保持清洁杂质或污垢会改变POM的过热稳定性（尤其是POM-H）。所以当用完含卤聚合物或其他酸性聚合物后应用PE清理干净后才能打POM料，否则会发生爆炸若作用不当的颜料、润滑剂或含GF尼龙的物料，会导致塑料降质
后处理：对于非常温使用的制件且质量要求较高，須进行热处理
退火处理效果，可将制品放入浓度为30%的盐酸溶液中浸30分钟检查然后用肉眼观察判断是否有残余应力的裂纹产生