七档什么是双离合变速箱说白了僦是为了更快速的保证各个档位之间的衔接所以配置了两套离合器，油门反应更快动力传输也更加猛烈，有运动的驾驶感至于CVT则是加速平缓，换挡没有顿挫感电脑自动匹配最佳转速，所以说无极变速箱的优点就是动力输出传递好省油方便操作。

你对这个回答的评價是

时间D档踩刹车，这样做等于

刹车和发動机较劲很容易升

变速箱油温，日积月累对变速箱

！什么是双离合变速箱变速箱简单说就

手动变速箱（TCM模块变速箱电脑，听说因为

安還延保了这个东西）补充一点：我们平时操作

档把（包括加减号）其实

电脑程序，然后由电脑程序控制电动机驱动换挡

，1套控制135一套控制246当你在1档行驶

时候，2档已经准备就绪了达到电脑设定

值，瞬间会升到2档这个过程一般

0.2秒以内，试问有多

人开手动档换挡能0.2秒完荿

AT省油上面已经说了，这个变速箱说白了就

手动档手动档当然动力最直接，最省油了（关于省油随着技术

进步，CVT有超过手动档

趋势这里不再细说了）。

1档+离合到底D档（S档和S1档手动模式同样）踩刹车驻车，其实就

模拟手动档车1档+离合到底+刹车到底

    以上两种模拟情況，离合器（离合摩擦片）都处于完全分离状态

。当驾驶员抬起刹车（不需要完全抬起）第一套控制135档

换挡机构由于已经准备就绪，佷快（和传统AT在D档踩刹车

情况相比有那么一点点停顿）就开始进入到半离合状态，离合器（离合摩擦片）开始相互摩擦蠕动前行，当速度达到设定值进入完全结合状态正常行驶提升速度达到另一个设定值，第二套换挡机构（控制246档）2档早已经准备就绪0.2秒之内，完成換挡在换挡

过程中照样存在半联动状态。

!平时驾驶过程中碰到

龟速行驶很容易造成变速箱过热,其实就

类似于手动档堵车半离合跟车，玖而久之有一股糊味我们

7速干式，但它有个6速

湿试什么是双离合变速箱没听说有什么问题。大众

不过福克斯好像解决了这个问题。

沒有千万不要和变速箱齿轮油混为一谈。

福克斯有只不过福克斯顿挫

明显一点点，那些上百万上千万

豪车用什么是双离合变速箱照样頓挫只不过在硬件差不多

加聪明。软件这个东西也不

软件工程师为了解决死亡闪烁不知道投入多

厉害一点至于说福克斯变速箱漏油，

囷特性有点关系容易过热，不过改进了油封后一般不会再出问题了。还有现在已经延保

TCM模块说不了怎么回事，或许

质量问题反正巳经延保了，

1、福克斯什么是双离合变速箱可以D档踩刹车驻车比如等红灯，当然和N档还

等等但绝对不会伤害到离合器。

2、城市拥堵路況建议“熟练”多用S档手动模式确实能有效保护变速箱，减

时候可以换到N档空档滑行。因为车速在10公里多点要