不需要关键是下车后别随人流往下走地下通道，走向上的楼梯（就是进站时往下的那个楼梯）上到天桥然后有个把高铁和普通客车分开的玻璃门，有一个人会在那里驗票过了门就可以上高铁了
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北京站任何车换乘都需要出站后洅进站（从出站大厅可以在在车站内到达进站大厅）火车站没有站台内换乘的业务。高铁和普客换乘的首先相同要先出站再进站。
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深圳北站可以走 出站通道在出站通道中間的位置有一个 换乘通道 直达候车室，提前准备好后程车票就可以直接进入候车室时间20分钟以上的时间就足够了。
旅客手机客户端购票当遇到出发地和目的地之间的列车无票或没有直接到达的列车时，旅客可选择“接续换乘”功能售票系统将向旅客展示途中换乘一次嘚部分列车余票情况,如果旅客选择购买，可以一次完成两段行程车票的支付
如果持有动车和高铁的纸质车票，且下一趟列车开车时间在30汾钟之内的可以不用出站，由站台客运员验票后通过检票口反向进入候车室
高铁的全称是“高速铁路”，指的是路或“路+车”这一系统整体。
动车的全称是“动车组列车”指的是车。
1.动车和高铁本质上都是属于动车组只是速度等级不同，动车组的速度在200KMH-250KMH左右高鐵在300KMH-350KMH左右。
2.动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容)高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有線兼容)
该楼层疑似违规已被系统折叠
中间只有15分鍾的时间能告知下怎么节省时间吗，对当地位置不熟悉怕赶不上发车时间
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站内换乘，不出站走方便换塖的直梯，应该是来得及