内容提示：BR711C型接触网下锚多功能綜合检修作业车制动系统介绍

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第2期(总第480期) 铁道机车与动车 2014年2月 BR711 C型接触网下锚综合作业车电气系统 陈 英 (北京二七轨道交通装备有限责任公司技术中心北京100072) 摘要：介绍了BR711C型接触网下锚综合作业车电气系統中供电系统、微机控制系统、安全联锁控 制、主控权控制、接地保护措施、车内通讯、接触网下锚自动检测装置及行车安全设备等，同時比较了 BR711C型与BR711型作业车的区别 关键词：BR71lC型；接触网下锚综合作业车；电气系统；微机控制 中图分类号：U226．5+2文献标识码：B 是采暖方式由烧油炉改为电暖风机，辅助柴油发电 1概述 kW 机组功率由原型车21kW提高到35 24 380／AC 供电系统由DC V供电系统和AC BR711C型接触网下锚综合作业车(以下简称作业 220 V／50 Hz供电系统组成，如图1所示 车)是以德国GBM公司生产的BR711型接触网下锚综 2．1 DC24V供电系统 合作业车(以下简称原型车)为基础，结合我国铁 DC24 路实际运用情况哃时配合主传动系统、辅助系统、 28 20节铁路专用少维护镉镍碱性蓄电池、2台DC 制动系统、液压系统及作业机具等系统开发研制。 V／140 28v／55 A充电机和2囼DC A充电机(该4 作业车的控制与显示采用微机控制系统该控 220V／DC 台充电机由2台柴油机自带)及1台AC 制系统方案是以BR711型为原型，在保持作业功 28V／60 A充电機组成主要作为柴油机起动电源、 能相同、性能相同、保证开发进度及降低造价的原 作业机具应急柴油机起动电源、控制电路及仪表照 則下进行开发研制。微机控制系统主要实现作业 明的工作电源 车的牵引运行和作业低速走行的控制，牵引／作业 工况的顺序逻辑控制、冷却风扇控制、空 AC380／AC220v供电系统 压机排风控制及安全联锁控制等显示作 业车运行状态，具有故障保护及显示功

第2期(总第480期) 铁道机车与动车 2014年2月 BR711 C型接触网下锚综合作业车电气系统 陈 英 (北京二七轨道交通装备有限责任公司技术中心北京100072) 摘要：介绍了BR711C型接触网下锚综合作业车电气系統中供电系统、微机控制系统、安全联锁控 制、主控权控制、接地保护措施、车内通讯、接触网下锚自动检测装置及行车安全设备等，同時比较了 BR711C型与BR711型作业车的区别 关键词：BR71lC型；接触网下锚综合作业车；电气系统；微机控制 中图分类号：U226．5+2文献标识码：B 是采暖方式由烧油炉改为电暖风机，辅助柴油发电 1概述 kW 机组功率由原型车21kW提高到35 24 380／AC 供电系统由DC V供电系统和AC BR711C型接触网下锚综合作业车(以下简称作业 220 V／50 Hz供电系统组成，如图1所示 车)是以德国GBM公司生产的BR711型接触网下锚综 2．1 DC24V供电系统 合作业车(以下简称原型车)为基础，结合我国铁 DC24 路实际运用情况哃时配合主传动系统、辅助系统、 28 20节铁路专用少维护镉镍碱性蓄电池、2台DC 制动系统、液压系统及作业机具等系统开发研制。 V／140 28v／55 A充电机和2囼DC A充电机(该4 作业车的控制与显示采用微机控制系统该控 220V／DC 台充电机由2台柴油机自带)及1台AC 制系统方案是以BR711型为原型，在保持作业功 28V／60 A充电機组成主要作为柴油机起动电源、 能相同、性能相同、保证开发进度及降低造价的原 作业机具应急柴油机起动电源、控制电路及仪表照 則下进行开发研制。微机控制系统主要实现作业 明的工作电源 车的牵引运行和作业低速走行的控制，牵引／作业 工况的顺序逻辑控制、冷却风扇控制、空 AC380／AC220v供电系统 压机排风控制及安全联锁控制等显示作 业车运行状态，具有故障保护及显示功