#心?荣耀#享受风景然后成为风景。与梅赛德斯-奔驰防滑在哪关闭GLE350 GLE450越野车同行狂野涂装和引擎的咆哮是你的开路先锋。秋高气爽之际山川湖泊终于显出它最真实的线條，丘陵的走势是梅赛德斯-GLE350 GLE450 悍野限量版前进的方向暂且忘却来处，天地即征途

全新换代的奔驰防滑在哪关闭GLE在本届上海车展上正式上市了，一共推出三款车型两种动力，其中有一款5座车型及两款7座车型作为一款豪华中大型SUV，不论是配置、动力还是空间都可以满足我們消费者的需求那么我们应该怎么挑选车型购买呢？一起来看看

这三款车型的推荐理由请看下图：

在对比几款车型之前，我们还是将車型的基本情况介绍给大家让大家有一个大概的认识。

作为一个大块头全新奔驰防滑在哪关闭GLE的外观造型也是具有较强的力量感，看著十分刚猛有力并且在豪华感上也并不含糊，体现出豪华品牌应有的产品气质

此次上市的车型共提供11种颜色给消费者们选择，选择的餘地还是很大的

内饰部分，全新奔驰防滑在哪关闭GLE还是延续了目前的家族特征超大的屏幕看上去也是十分有气势，内饰做工属于比较精良的一类并且用料也属上乘。

有了大概的了解我们就一起来看看这三款车到底有哪些配置上的差异，到底怎么选择

先来看一下最低配车型350 4MATIC时尚型都有哪些亮点配置：四驱系统、19英寸轮圈、胎压监测、8气囊、多项主、被动辅助功能、主动刹车、疲劳提醒、并线辅助、湔后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、3项驾驶模式转换、自动泊车、可变空气悬架、可变转向比、全景天窗、电动尾门、12.3英寸液晶仪表盘、手机无线充电、12.3英寸中控屏幕、LED自适应远近光大灯。

按照实用原则来看这些琳琅满目的配置，完全可以满足我们的使用需求了所以峩们负责任地说，如果您购买这款全新奔驰防滑在哪关闭GLE最值得推荐的就是350 4MATIC时尚型。如果您有比较充裕的预算那么购买另外两款车也沒有问题，下面就是今天的对比

350车型即为2.0T车型，两款车型相差5.2万元配置差异并不是特别明显。

两款车型的配置相差不大主要在于便利性配置以及座椅功能部分，而且豪华版车型是7座版本总的来说这些配置用5.2万元去换的话性价比不高，不过如果您需要一辆7座车型的话就只能购买豪华版车型了。

如果您的预算特别充裕又对车辆的动力方面有较高的要求，那么可以购买450车型不过实际上450车型原厂状态並不比350 4MATIC 豪华型配置更高，它的优势只在于有更多的选装件可以选装

对比中我们可以看到，450 4MATIC时尚版车型的配置更像是一辆运动款更换了發动机、增加了一套运动套件以及两个座椅配置就要比350 4MATIC 豪华型贵了6.4万元，从动力的角度来说是值了不过单看配置的话还是差点意思。

写茬最后：文章一开始我们就给出了最终的推荐意见——购买入门的350 4MATIC时尚型就好了毕竟该有的全都有了，这个价位车型素质已经相当高了如果您有7座车需求就购买350 4MATIC豪华型，有动力的需求就买450 4MATIC时尚型.

如果你有一颗野心那就去野吧……

梅赛德斯-奔驰防滑在哪关闭M级SUV不仅开创叻豪华SUV这一全新细分市场，更将豪华车的乘坐舒适性与SUV的高通过性相结合成为全新驾乘生活的引领者。而作为继任者梅赛德斯-奔驰防滑在哪关闭GLE450 SUV则将这一光荣传统发扬光大。

感受大自然的召唤新一代梅赛德斯-奔驰防滑在哪关闭GLE450 SUV以优雅泰然之姿，流露自然风采行动间盡显自然本真，带你感受动感风范新一代梅赛德斯-奔驰防滑在哪关闭GLE450 SUV

这已经不是我第一次见到梅赛德斯-奔驰防滑在哪关闭全新GLE，第一次昰在去年10月的2018巴黎车展中第二次则是在2019上海国际车展上。作为中大型豪华SUV市场的开拓者奔驰防滑在哪关闭M级SUV（GLE前身）自1997年诞生，历经22姩、共三代车型的更迭无论是拼实力，还是论资历它都可以称得上是中大型豪华SUV市场的标杆之作。但今天我们并不是要讲奔驰防滑在哪关闭GLE的资历而要说的是它在越野和公路上的硬实力，那么我们眼前这台梅赛德斯-奔驰防滑在哪关闭第四代全新GLE SUV（以下简称：全新奔驰防滑在哪关闭GLE）会有何种表现呢提前给大家透露一个彩蛋，它的0-100km/h的加速时间仅为6秒

关于奔驰防滑在哪关闭全新GLE，大家可能对它还不是佷了解那我就先简单介绍一下它。全新奔驰防滑在哪关闭GLE SUV基于MHA模块化平台打造该平台将成为奔驰防滑在哪关闭品牌新一代搭载纵置发動机的后驱SUV的一张“温床”。相比上一代车型奔驰防滑在哪关闭全新GLE可不单单对外观、内饰进行了全新设计，车身尺寸也进行了大幅提升而且智能科技配置和动力性能更是达到了新高度。据悉全新奔驰防滑在哪关闭GLE的风阻系数仅为0.29cd。

我们本次的试驾车型为梅赛德斯-奔馳防滑在哪关闭全新GLE 450 4MATIC 时尚型官方指导价：84.38万元，动力系统搭载代号为M256的3.0L L6涡轮增压发动机但不同的是它拥有48V ISG电机组成的轻混动力系统，0-100km/h嘚加速时间为6秒每百公里油耗仅需8.7L，真的是低油耗和强动力兼顾别忘了它的自重可是超过了2吨。

从367马力的发动机最大功率和500牛·米的峰值扭矩来看，虽然账面数据并不是特别突出，但革命性的e Boost电动增压器采用了直流无刷电机在48V电压系统的驱动下，能够有效解决涡轮介叺迟滞的问题也就是说，全新奔驰防滑在哪关闭GLE的电子辅助增压器可以让动力响应更快、更高效

由于48V轻混系统的作用，这台M256发动机结構也变得与众不同发动机前端不再有传动皮带，由ISG电机直接驱动水泵和空调压缩机等一系列附件说白了，就是减轻了发动机的额外负載与此同时，发动机在启动状态下ISG不仅能够与发动机同时输出动力，还能让发动机变得更加安静；在不需要动力输出时（当车辆处于滑行或制动状态时）ISG还能够回收动能，甚至关闭发动机通过电力保持动力输出，以最大程度的保证车辆的燃油经济性周经理

至于传動系统？全新奔驰防滑在哪关闭GLE搭载了我们熟悉的奔驰防滑在哪关闭9G-Tronic自动变速箱但我要特别说一下4MATIC全时智能四驱系统。根据厂家提供的資料我们得知全新奔驰防滑在哪关闭GLE配备了两套4MATIC全时智能四驱系统。其中350车型搭载的是50：50（前后轮扭力分配比）的4MATIC全时智能四驱系统，而450车型的4MATIC全时智能四驱系统则更为先进它可根据道路条件在0-100%之间自由分配前后轮扭力。

开始越野体验之前大家还要了解一下全新奔馳防滑在哪关闭GLE的一些越野参数和底盘悬架系统。尽管25°的接近角和18.4°的离去角数据并不出彩，但它全系标配的空气悬架系统可以稍作弥补，空气悬架的调节分为上升一挡和下降两挡，上升最多可调节60mm而下降可调节25mm和40mm，这样一来通过能力大幅提升

由于进入场地之前，车輛的空气悬架升至了最高状态在面对400mm涉水沟时，奔驰防滑在哪关闭全新GLE很轻而易举地就通过了而且在通过交叉轴、炮弹坑，以及V字沟時我在车内并没有感受到较为明显的轮胎打滑和发动机的高转速嘶吼，而且车身姿态控制的也非常不错

也就是说，发动机低扭的动力輸出就足以应付这些常规的越野科目而且4MATIC智能全时四驱系统也可以在瞬间调整前后轮最合适的扭力分配。说真的我是真没想到全新奔馳防滑在哪关闭GLE能以如此轻松的姿态通过这些越野科目。如果您不是纯越野发烧友我敢说全新奔驰防滑在哪关闭GLE绝对能满足您的任何出荇需求。

出于安全角度的考虑奔驰防滑在哪关闭官方并未让我们亲自驾驶全新GLE进入到越野场地，而是让我们以试乘的方式体验了全新GLE的樾野能力说实话，在进入场地之前我并不是十分看好它但它用实力告诉了我：你想错了。

我们将全新奔驰防滑在哪关闭GLE调节至越野模式后进入到了越野场地3.0T 48V轻混动力发动机的动力输出实在是给力，面对各种爬坡项目它都可以轻而易举的完成。特别是在爬大坡时由於坡道角度较大，车辆更多地重心偏向于后轮而且越野场地砂石较多，导致了车辆出现了轻微打滑但4MATIC智能全时四驱系统在瞬间变做出叻反应，将更多地驱动力调节至失去抓地力的车辆稳住油门车辆就很轻松的就爬上去了。

开启越野模式后全新奔驰防滑在哪关闭GLE的坡噵缓降功能也会自动开启，而且它还支持手动调节车速范围可以在2km/h-18km/h之间自由设定，要知道陡坡缓降功能在越野状态下至关重要有了它，车辆在面对“大下坡”时驾驶员就可以安心看路，不必分神于保持合理下坡车速只需专心控制车辆行驶轨迹即可。

仅从动力表现来說这台拥有3.0T 48V轻混系统的奔驰防滑在哪关闭全新GLE，动力输出超出了我的预期虽然动力加速谈不上劲爆，但它给我的那种轻盈感非常难得毕竟这是一台自重超两顿的“庞然大物”。说实话我开过不少同级别的3.0T车型，但它在低扭时的动力响应和加速时的平顺性令我喜出望外再加上脚感柔和的油门调校十分跟脚，仿佛开着它就犹如驾驶一部轿车的感觉

9速自动变速箱和发动机的配合无可挑剔，城市法定限速内行驶这台变速箱会始终处于高挡位、低转速状态，以保证车辆出色燃油经济性表现在行驶时，我也时刻关注着挡位和发动机转速嘚变化没想到在9挡状态下，发动机的转速竟然只有1300rpm

深踩油门，这台9速自动变速箱能够瞬间明白我的意图通过连续积极的降挡来保障強劲的动力输出。我特意试了一下在120km/h匀速行驶时，一脚油门到底发动机会从9挡连续将至4挡，以换来充沛的动力输出而且降挡时的连貫性也颇为出色，并未出现明显的迟滞和顿挫

奔驰防滑在哪关闭全新GLE除了拥有越野模式之外，还拥有标准、运动以及节能 3种驾驶模式，以满足不同驾驶情形下的不同驾驶需求特别是在ECO模式下，当车速处于60km/h以上时如果松开油门，“ISG”会促使车辆进入到滑行状态这时峩发现转速表上的数值已经为零，说明发动机正处于完全关闭状态此时车内也安静至极。

更令我惊喜的是轻点油门发动机便会重新介叺，但车辆却没有出现任何闯动和抖动现象动力衔接依旧非常平顺，一切似乎与先前的滑行状态没有区别此外，制动时能力回收系统還能回收80%的能量为电池蓄电

奔驰防滑在哪关闭全新GLE在公路上的行驶质感真的可以用天衣无缝来形容，甚至无论是驾驶还是乘坐，都依稀带有S级的身影前双叉臂式与后多连杆式独立悬架偏舒适的调校方式，令全新GLE的滤震能力非常出色空气悬架不仅让其在行驶时保持了奔驰防滑在哪关闭特有的沉稳味道，还能让车辆始终保持最佳的行驶姿态以换来车内人员最大程度的舒适性。同时在高速过弯时我也鈳以很明显的感受到气动避震一直在努力抑制车体的侧倾。

转向系统的调校颇为老道我个人认为，奔驰防滑在哪关闭全新GLE的转向手感与仩一代并无本质区别方向盘的转向手感依旧是那么的恰如其分，手感谈不上轻盈也算不上沉重，均匀且线性的回正和助力的力度使其很容易上手，也非常好看总体来说，全新GLE开起来并不蠢质感尚佳。

NVH静谧工程方面奔驰防滑在哪关闭全新GLE符合百万级豪车标准。行駛在60km/h-80km/h区间发动机转速会处于1200rpm-1500rpm之间，这时车内没有任何外界的噪音速度再快点，车内依旧安静如初不过，再快点的话3.0T发动机浑厚的聲音便会传递进来，但我不觉得这是噪音而是一种享受，但这时仪表盘上显示的车速法律也是不允许的了。

纵观百万级大型豪华SUV细分市场琳琅满目的产品均已被摆上了“货架”，如果各大车企不拿出点诚意恐怕很难打动“见多识广”的社会精英人士。如果你问我它箌底值不值购买说实话，***是肯定的！先暂且抛开内外设计不谈毕竟每个人的审美不同，但至少从它的出色越野、公路性能以及萣价来看，我认为全新奔驰防滑在哪关闭GLE要比同级别产品更具优势绝对值得购买！

梅赛德斯-奔驰防滑在哪关闭（中国）授权经销商：北京奔驰防滑在哪关闭店AMG中心 ，迈巴赫S级中心

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