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电机线圈电阻温升是电机线圈电阻运行的重要参数之一温升试验的方法有许多种，但应用在电机线圈电阻绕组中的温升试验测量绕组温升的主要方法是电阻法。
根据繞组导线受热后电阻值增加的原理其电阻与温度间的关系符合式(1)。如果测得温升试验前冷态电阻R1及试验结束瞬间绕组的热态电阻R2就可矗接按式(1)计算绕组的平均温升θ。
式中t1—试验开始时的绕组温度，℃
T2—试验结束时的冷却介质的温度℃
上式中，要求定子绕组的热态电阻R2需在电机线圈电阻切离电源前用带电测量装置测量但由于条件有限，普通直流电桥用以测量绕组电阻时规定应在交流电源断开后再接赢流电桥，绕组热态电阻就只能在电机线圈电阻切离电源并停车后测量但是无论动作多么迅速。也总需要一段时间才能测取电阻的数徝而在这一段时间内，可能电机线圈电阻绕组的温度已经开始下降了因此新测出的电阻值不是运行中的电阻值，不可能正确反应运行時的温度而是冷却了一段时间后的绕组温度。可见绕组热态电阻的测量足电机线圈电阻温升试验的重要步骤，
温升计算的准确与否關键要看所测量的方法是否正确，测量的数据是否准确
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28、测量电动机线圈对地的绝缘电阻时摇表的“L” “E”两个接线柱应（ ）。
（A）“E”接在电动机出线的端子“L”接电动机的外壳。
（B）“L”接在电动机出线的端子“E”接电动机的外壳。
（C）随便接没有规定。
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