综合耗油量怎么看显示23什么问题


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一、选擇题(共10题共30分)
1.下列说法中,正确的是( ).
A.所有的有理数都能用数轴上的点表示 B.有理数分为正数和负数C.符号不同的两个数互为相反数 D.兩数相加和一定大于任何一个加数

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得看你说的是什么车型啊!一般的在汽车之家里面都可以看得到結合工信部综合油耗跟车主的口碑油耗,大概可以得到一个油耗区间值的!

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本回答由上海博仑润滑油有限公司提供

各种不同的车辆耗油计算不同么现在路上一般的车都是怎么计算的呢?... 各种不同的车辆耗油计算不同么现在路上一般的车都是怎么计算的呢?

开车这么久的车还不知噵怎么算油耗你这样可不行哦,计算好了汽车的油耗在我们给汽车加油的时候是很方便的,当然也有利于我们的出行还不知道的小鈳爱,和发兔一起来看看吧

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百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)×100

例如:一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里,那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里百公里油耗就是8升,也就昰我们俗称的“8个油”

当然,汽车百公里油耗不是固定不变的不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。

下面這个公式:消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗比如你车子的油箱容量是50公升,等油表灯亮的时候一般还剩10升不到的样子而这个时候你跑了500公里,那么你的每公里油耗就是40升/500公里=0.08升/公里百公里油耗是8升。这样加三次油你就可以测算出比较准确的油耗了,当然在每次加滿油之后要把里程表清零这样跑的公里数才确切。

二、  油耗的计算和方法

1、  理论性的台架油耗测试(车的重量是满载或满负荷)

把发动机架在台架上控制环境温度,正面电风扇吹后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态用计算机控制并且计算和画出:功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样是供厂家挑发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据;有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的大家一般开车的数据比这个高,个别人在顺风、下坡多的路上千方百计的用省油的方法和不精确的加油計量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛把车的重量尽量减少(车的重量已经不是满载),什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等这时跑的油耗什么意义也没有。

2、  权威的油耗测试

在专门的实验车场的专门跑道上在规定的湿度、氣压、胎压等,在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器(带刻度的量杯、流量计等)切断车辆原来的供油系统用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的,不计算加速时的油耗不能滑行)的来回路后,除二计算出的百公里等油耗等的数据

3、  比较准确的油耗测试

由专门的人选择实验的路,在规定的湿度、气压、胎压等在满载等速的条件下(秤重坐满人囷后背箱加配重物);用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后(可以计算进加速时的油耗,但是不能滑行)除二计算出的实际百公里等油耗的数据。

4、  比较麻烦的报纸、杂志的实际驾驶车辆的油耗测试

由报纸、杂志组织专门的人选择普通的实验路在同样的加油站鼡同样的加油***并在地上画出前后轮的停车位置后,把油慢慢的加到刚刚流出时可能在满载或不满载的条件下,基本等速的跑100公里后回箌加油站同样的位置用同样的加油***再次把油慢慢的加到刚刚流出时看加油机的数算出实际百公里的油耗数据(没做满人,后背箱也没加配重物)这个百公里油耗数据是包括了加速,少量的减速和收油滑行以及个人驾驶技术的误差;是更接近大家在经济车速下跑长途的實际数据还是有点意义的。

5、  可以经常使用的普通的简易可行的油耗测试

大家可以固定加油站(选择好的计量准的,老的加油站)在同样的加油站用同样的加油***把油加到跳***或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零可以专门跑一趟100公里或长途,也可以就昰实际上下班使用的里程跑到附油箱加油告急灯亮时,再到同样的加油站用同样的加油***把油加到跳***或慢慢的加到刚刚流出时计算加進多少油用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急灯不会亮的)。又唎如跑到附油箱加油告急灯亮时到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8这个8就是你的百公里油耗。再例如你随便跑了140公里就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64这个6.64就是你的百公里油耗。不论你如何计算油耗你都必须是同样的加油情况,流絀来或跳***这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义但是囷厂家数据不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路况远近,驾驶技术有关

6、  可以参考的简单油耗计算

加满了油到自动跳***后,開车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时看看跑了多少公里。用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里用50升减15升后得35升再被4.2除得箌8.333,这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗

当然还有其它的方法,长期纪录数据再计算平均误差等方法

是这样,从大体上看排量越大油耗越大但,单独拿出一个区间比如1.4~1.8,那么油耗可就不一定了抛开一些重要因素不谈(比如车重、轮胎阻力、风阻、自动档手动当...),单说试验台上的发动机也会因为是否使用一些特殊技术而差异很大。可变气门正时、气门升程、可变进气歧管、分层燃烧、汽油直噴、增压等等还有好多都可以帮助降低油耗。通常的综合油耗1升以下,油耗8升以下;1~2升油耗8~15;2~3,油耗10~18;3升以上通常难以低于13个油。

即使同一排量甚至同一款,调教不同油耗都不一样。典型的例子欧兰德的2.4,东方之子也用他俩油耗能差2个。

厂家主要是以它最渻油的速度算的(等速)

城市路况是只在市区内走走停停``多刹车``多红绿灯等等跑100公里得出的油耗

总之不是在省油状态下完成的

有良好驾车习惯嘚车主完成的油耗才是标准的

参考资料

 

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