发动機其实是一样的豪爵说宝逸的那个是新一代GN发动机，可是除了边盖跟GN125的不一样之外里面的零部件都是一样的，包括缸头和化油器之类嘚也跟铃木发动机用一样的机油滤芯。车架没有对比不晓得有啥区别。宝逸的造型比GN好看些坐垫是重新设计的，更贴合PP和大腿内侧舒适性比GN好些，也有人喜欢GN的经典造型宝逸敢卖7000++的价格绝对是足矣叫板GN性能的！
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发动机一模一样偏重高转速 爆发力的设计，夏季 上山 走乱石头 陡坡 威力很大坐垫矮 各种辗转腾挪 很稳定，载重能力强大
，冬季 冰雪地方 很难操纵转速小了 没勁熄火，转速高了 空转打滑
GN确定的特点是 ，重量轻前减震 耐冲击 ，安全后减震 不舒适 坚硬 载重大，车架子钢口非常好 各种折跟头方法是用 不坏的搁脚都是淬火的 碰不坏的。直线能能优秀 耐冲击弯道性能一般，转向灵活性 还是10年前的水平不如现在新款。整体结构緊凑 用合格的轮胎不颤抖对润滑油要求高，必须SN级别 才无振动 无杂音
-我没用过，GN我用过10年 上过本县所有的山顶 掉过一次大水库，洳果二者有区别，那就是 减震风格转向灵敏性，和车架子的钢口GN的钢口确实是万元以内挺无敌的。
外观风格 GN比较简陋 但是简介，寶逸比较夸张 但是实在 ，宝逸的前照灯 很老土宝逸的泥瓦很夸张 很老土，但是宝逸的 泥瓦很大 ，，，，，， GN的风格 是简單 简洁 甚至是穷酸，前泥洼不大 后泥瓦也很小下乡一次 会深有体会 ，遮不住污水 脏到坐垫
如果你是 平地用，公路上用 盘山路上用，哪怕是所谓的 西藏烂路但是那依旧是公路 ，随便啥破车 都可以走只要重量不大 不笨重就行。。如果你要上山 下田狭窄 险峻的地方，那就需要 认真的分析性能 功能的细节是否适合自己的使用环境和驾驶习惯。
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