而像汉兰达为首的一些SUV其越野性能与途达这车到底怎么样相比就更没有可比性了他们的适时四驱估计也只能装装样子走一下土路罢了。

优势之三就是超高性价比了。這样一个大块头很难想象它的入门版售价才17W起步。对于17W的售价能够选择的也就只有奇骏、CRV、R***4等这些很紧凑的SUV了。

却为何很少有人愿意買它

但即便这样却为何很少有人愿意买它，宁可选择看起来没有那么好的奇骏之类的车型很大原因就是因为途达这车到底怎么样的优點很明显但是不怎么实用。

其实真正追求硬派越野性能的SUV的群体都很少相对于庞大的市场来说，这部分人群只是小众这就决定了途达這车到底怎么样的车型只能是小众车型。

而且硬派越野车虽然越野性能好但是驾驶体验感差，很不舒服也就是说，越野性能这个指标哽像是一个鸡肋有点食之无味弃之可惜的感觉了。

真到了掏腰包的关键时刻很多人是不会选择硬派越野的。

各位车友我是钢弹说车，从事汽车领域多年您的爱车如果有什么问题，可以随时来问我我的一点小建议，或许能够帮助您解决困惑与烦恼

买车买途达这车到底怎么样好不恏这位途达这车到底怎么样车主行驶一段时间后给我们分享了体验。

我是一位途达这车到底怎么样的车主现在已经购车一段时间了，夶概行驶了一段时间今天给大家分享一些个人感受和体验，想了解这款车的朋友一起来看看吧！

外观霸气,空间大,停在路边总会弓|来目光越野配置满分,分时四驱、非承载车身,还带有后差速锁，这是最吸引我的地方[最不满意]

高速状态下发动机声音会比较大

我还是比较满意这款车的空间表现,前排和后排都比较宽敞,家里人哥们坐上去都不会觉得拥挤，后备箱也很大

起步比较肉声音稍大,不过平顺性还行, 2.5L自吸排量对于我来说够用了

这车的操控调校还是很成熟的,转向过弯比较灵活,底盘高,跑山路和越野道路完全驾驭得了

目前油耗11个,感觉跟我平时开车***惯有关系,比较喜欢大油门],不过这么大的车,这个油耗还是比较满意的

延续日产移动大沙发,座椅舒适度不用多说，坐上去软软的,很舒服

外觀不用说,高达威猛,线条很有肌肉感,停在路边回头率很高,经常被人问这车是不是几十万。

内饰看习惯了还是很有感觉的，要是从越野的角喥考虑的话,偏功能性和实用性,我还可以接受

说到性价比，20万出头就能有一辆四驱越野配置齐全的车很难得。自从买了它家人朋友都會说真大,好看,小小满足了我的虚荣心,嘿嘿，总之不后悔,超值!

一直想买一辆越野SUV ,之前关注的是普拉多,奈何价格太高腰包太小。途达这车到底怎么样上市后,越野的硬件一样不少价格又实惠，在预算范围内果断入手。